Variatorsperre på Honda SFX

[Uncle Scrooge]

Nytt spørsmål: Hvordan ser jeg om variatorsperra er tatt av? Og hvordan får jeg tatt den på igjen? Den lille skiva som skal på, gpr den ann å få kjøpt den noen plass?

 

 

 

Gammelt spørsmål:

Hei!

 

Vurdere å kjøpe en scooter brukt, Honda SFX til 9000 kroner med 9800 km kjørt.

Har nylig vært til service hvor det ble byttet bakdekk, batteri, plugg, lyspære(kjørelys) og div justeringer.

 

Har vært tatt av variatorsperra slik at den kjører i 60 istedenfor 45. Setter det levetiden til scooteren mye ned? Slik at 9800 km her tilsvarer mer?

Større sjanse for kortslutning, evt. andre problemer?

Eller blir scooteren lik en annen scooter som har kjørt 9800 km, hvis jeg setter på variatorsperra igjen? (hvis det går ann)

Endret 8. juli 2007 av -Sindre

[scoot]

Det utgjør ca 0. forskjell. Plomberinga i variatoren er der for å senke farten, scooteren er laget for å bli brukt uten og det gir nok minimalt med større slitasje. Eneste er vel at den kanskje får litt høyere turtall.

[Uncle Scrooge]

Har bare et spørsmål til, hvordan ser jeg om variatorsperra er tatt av? Og hvordan får jeg tatt den på igjen?