kjøp av WV Vento

[phyros]

Hei hei,

jeg skal se på en WV Vento 2,0 `93 modell iløpet av helgen, med 180.000km på veiene, byttet bremseklosser bak, hjullager samt fjæringer bak i forbindelse med EU kontrollen i mars - han vil ha 45.000,- for den, men er diskutabel hva pris angår

 

Noen som har noe innspill hva gjelder disse bilene? Driftsikkerhet? Typiske feil etc?

 

Jeg er ganske så idiot når det gjelder alt av bilteknisk, jeg kan kjøre dem, men det er også stort sett alt.

 

Er det gode biler?

 

Svar tas imot med stor takk

[trra]

Er jo endel feil som går igjen på disse, kan ta de jeg kommer på i farten : caliperene bak har dårlig handbrekkfunskjon(mener 2,0 har skiver bak?). Coilen er en svakhet på vento\golf. Motoren kan ha oljelekkasjer, vanligvis toppdekselpakning og oljetrykksgiverene som er synderene. Rust, stort sett overalt, selv om disse ikke er det verste som finnes når det gjelder rust, så er det alltid greit å sjekke etter. Lagrene i demper tårna foran, motorfester\girkassefeste er ofte utslitt hvis de ikke har vært byttet. Selvsagt kan du være heldig og slippe unna alt dette, eller du kan få alt på en gang. Er greie biler å skru på og du får deler over alt.

 

Vw vento fikk god omtale i Motor, stor bagasjerom, sterk motor og få feil ifølge nafs bruktbilrapport, her er omtalen :

 

VW Vento

VW VENTO er storebror til Golf, men koster ikke mer. En utmerket familiebil. Føreplassen er oversiktlig med faste seter, kanskje for harde etter noens mening. Kollisjonsputa på passasjersiden går på bekostning av hanskerom.Bilen er romslig og har faktisk bra plass i baksetet, som for øvrig er delt og kan felles ned. Motoren på 1,8 liter og 90 hestekrefter er meget kraftig, har godt dreiemoment og er akselerasjonsvillig. Bilene ble også levert med 1,6 liters motor. Motorene har vist seg svært holdbare. 1,9 liters dieselmotor er også tilgjengelig.

 

Sikkerhet

Vento er ikke testet av Euro NCAP, men ifølge forsikringsselskapet Folksam i Sverige er sikkerheten som gjennomsnittet, basert på erfaringer fra virkelige ulykker. Vento kan sammenliknes med Golf som er blant de sikreste bilene i sin klasse, da det stort sett er bare hekken som er forskjellig. Bilen har to kollisjonsputer foran. Karosseriet er stabilt og solid.

Kvalitet

Vento har ifølge NAF Bruktbilrapporten ´03 svært få feil. Vær oppmerksom på mulige feil på bremseslanger, bremserør og hjullagre. For det meste oppstår feilene bak. Rustbeskyttelsen er meget bra. Registerreim må kontrolleres hver 30 000 km eller byttes før fem år er gått. Eierne av VW-biler er derimot ikke like fornøyd, aller minst med verkstedene, ifølge Motors AutoIndex.

Endret 29. juni 2007 av trra

[Hullsag]

går håndbrekken på calipperene da?

trodde håndbrekken gikk på bremsebhånd/bremsesko på ventoen også

[trra]

Vis den har skiver bak så går brekket på caliperene.

[Hullsag]

ok... trodde det var håndbrekktrommler inni senter av skiven... aldri vert borti vento før da...