Den store bilpleietråden!

[CFM]

Sjekket i sola etter wipedown og det så bra ut.

Jeg kjører S03 Gold på oransje pad så det blir ikke såååå grov cut, dessuten kjører jeg en stund nøye med DA maskin med mye press og avslutter med et par pass med lite press. Evt. S17+ som du sier etter S03 Gold på oransje eller svart pad med roterende og avslutte med UFSE på DA. Ser ut til å funke.

Endret 16. juli 2011 av CFM

[gxi]

Ville kanskje heller da brukt S17+ på en blå pad tror jeg, og avsluttet med S30+ eller tilsvarende på oransje pad på roterende med full speed. DA-maskin skal vel egentlig ikke være nødvendig, isåfall bare for å fjerne evt. hologrammer helt på slutten.

[CFM]

På min egen bil må jeg bruke DA maskin på slutten, men dette er veldig individuelt fra lakk til lakk. Jeg gjør det egentlig ellers bare for å være på den sikre siden.

Holder det ikke med å gå rett fra S03 Gold til UFSE/S40 så tar jeg mellsomsteget S17+.

[jkarte]

Sjekket i sola etter wipedown og det så bra ut.

Jeg kjører S03 Gold på oransje pad så det blir ikke såååå grov cut, dessuten kjører jeg en stund nøye med DA maskin med mye press og avslutter med et par pass med lite press. Evt. S17+ som du sier etter S03 Gold på oransje eller svart pad med roterende og avslutte med UFSE på DA. Ser ut til å funke.

Resultatet ser bra ut det, men er enig med gxi. Ganske heftig å gå fra S03 til ultrafina.

Hva brukte du til wipedown?

[CFM]

På kombotest bruker jeg Scholl CF02, ellers bruker jeg å spyle av bilen med vann og ta en forsiktig bøttevask.

Men ja det er en heftig overgang det er jeg enig i, det så ut til å funke denne gangen i hvertfall. På min egen bil kan jeg bare glemme det, da må jeg kjøre forsiktig med S17+ på svart pad og forsiktig avslutte med DA maskin for å ikke få holos...

[jkarte]

På kombotest bruker jeg Scholl CF02, ellers bruker jeg å spyle av bilen med vann og ta en forsiktig bøttevask.

Men ja det er en heftig overgang det er jeg enig i, det så ut til å funke denne gangen i hvertfall. På min egen bil kan jeg bare glemme det, da må jeg kjøre forsiktig med S17+ på svart pad og forsiktig avslutte med DA maskin for å ikke få holos...

Ufse inneholder veldig mye oljer som best fjernes med 3M kontrollspray. Vet ikke hvordan CF02 fungerer på 3M produkter da denne er laget for Scholl produkter som inneholder relativt lite oljer.

Bruker du f.eks IPA til wipedown, må du wipe opp til flere ganger for å fjerne alle oljene fra UFSE

[Ebbo]

*flyttet*

Endret 19. juli 2011 av Ebbo

[Kent Touch This]

- 2 Spørsmål -

 

Jeg er i vei med å kjøpe meg en Volvo 740 TIC.

 

1#

Hva finnes det av styling muligheter på 740en? Jeg er 100% løk når det kommer til bil. Kan kjøre dem, thats it. Er det lett å få fiksa ny front bumper / spoiler på disse, eller er det bortimot umulig?

 

 

Denne tråden handler om bilpleie - det du beskriver over er på ingen måte bilpleie, det er vel heller tvert i mot mishandling av bil.

[CFM]

Noen som har vært borti denne?

http://gtechniq.com/shop/3s-for-cars/exterior-coatings/c1-crystal-lacquer/

 

Har bestilt en liten flaske selv nå, blir spennende å prøve. Skal visst være bra i følge mange entusiaster.

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=205427

[Adversary]

Er en tråd på DCN da.

 

http://www.detailersclub.no/forum/topic/9318-coating/page__hl__coating

[CFM]

I know, se side tre. Jeg tenkte bare å nevne det her også.

[CFM]

Og da kan jeg trygt anbefale GTechniq C1! I hvertfall hvis man har litt over gjennomsnittet peiling på bilpleie for den krever en del jobb å legge på og tørke av for å få et bra resultat, men når jobber er gjort er det absolutt verdt slitet. I hvertfall hvis holdbarheten er slik ryktene skal ha det!

 

 

 

 

 

 

 

[Pluggen]

Hva f**n? :O

 

Det der var drøyt!

[Hansy]

Hva f**n? :O

 

Det der var drøyt!

 

Alt er mulig med litt kamerajusteringer, fotokunnskaper, og litt etterjustering på bildene

 

 

 

 

 

Ser uansett ut som et meget bra resultat CFM! Er dette produktet kun en forsegling? Hvordan skal holdbarheten være?

[CFM]

Bildene er så og si nesten ikke justert på, kun litt kontrast og farger for å få det til å se ut som da jeg stod der og tok bildet...

 

Coating kalles det, blir som et lag med klarlakk oppå lakken som herder til et ganske hardt lag. Holdbarheten skal være mer enn ett år og noen skriver at de opplever grei beading selv etter to år.

[ChristR]

Vakkert, CFM!

[CFM]

Takker, ble ikke så værst nei.

 

Legger ved noen bilder av en 2006 Transporter jeg tok forsiktig denne uken:

 

 

Lakkerte litt på tilhengerfestet jeg.

 

 

 

 

Polerte også opp speedometeret, var full av stygge riper! (Ja har sett polisrestene, de er fjernet!)

Endret 20. august 2011 av CFM

[ChristR]

Nice! Hva brukte du på speedo? S03 på skumgummipute for hånd?

[CFM]

Jepp, S3 Gold på en gammel Meguairs applikator pad.

Endret 20. august 2011 av CFM

[Thewiz]

Må nesten spørre dere her i bilpleietråden om dette! Jeg har en 2000 mod Toyota Hiace. Typisk hvit varebil man ser overalt. Hvis noen her kjenner til disse bilene er det vanlig at det "renner" rust fra skyvedørslisten bakpå bilen. Dette er altså da tilfelle på min bil. Man kan altså se at det har rent rust ned fra listen og nedover mot bakdekket. Noen som har noen tips til midler jeg kan bruke for å få bort dette? Har prøvd å vaske det bort, men det sitter som støpt i lakken. Tips til midler jeg kan bruke som ikke tar med seg lakken i samme slengen?

 

Takk!