Klirrelyd fra motoren, passat 2003 TDI

[Duqe]

Merker tydelig klirrelyd når jeg tråkker inn gassen i oppoverbakker i lav fart. Men i større fart så merker man nesten ingenting til lyden.

 

Skal det være sånn?

[Kent Touch This]

Merker tydelig klirrelyd når jeg tråkker inn gassen i oppoverbakker i lav fart. Men i større fart så merker man nesten ingenting til lyden.

 

Skal det være sånn?

8912865[/snapback]

 

Hvilken motor, hvor langt har bilen gått?

[Duqe]

Merker tydelig klirrelyd når jeg tråkker inn gassen i oppoverbakker i lav fart. Men i større fart så merker man nesten ingenting til lyden.

 

Skal det være sånn?

8912865[/snapback]

 

Hvilken motor, hvor langt har bilen gått?

8912931[/snapback]

 

1.9TDI kmstand 80 000, 2003 modell

[Reppemarkus]

Merker tydelig klirrelyd når jeg tråkker inn gassen i oppoverbakker i lav fart. Men i større fart så merker man nesten ingenting til lyden.

 

Skal det være sånn?

8912865[/snapback]

 

Har hørt om lignende problem, men da var det sving-hjulet som hadde kast.

Dette var på en ford, er ikke sikker på din passat

[joka]

sjekk om det er noen løse deksel på manifold og katalysator.. de kan lage mye spetakkel

[Dovrebanen]

Kan det være turboen som ynker seg, og kapitulere? Turboene på både 1.8T og 1.9TDi er jo ikke kjent som de mest pålitelige.

[Mekker`n]

virker som om det er ved belastning du får lyden. motbakke og gass.

Har du bytta reg.reim på bilen i det siste? følger du long-life service?

 

nå tenker jeg litt på innmat i motor,turbo noe som kanskje er litt drastisk.. kan være mye annet som lager ulyd på de bilene der.

 

Svinghjul på passat er ikke det beste som finns, men det pleier ikke lage lyd.

[Reppemarkus]

Kan det være at en bit av keramikken i katalysatoren har løsnet da..

[Duqe]

virker som om det er ved belastning du får lyden. motbakke og gass.

Har du bytta reg.reim på bilen i det siste? følger du long-life service?

 

nå tenker jeg litt på innmat i motor,turbo noe som kanskje er litt drastisk.. kan være mye annet som lager ulyd på de bilene der.

 

Svinghjul på passat er ikke det beste som finns, men det pleier ikke lage lyd.

8925179[/snapback]

 

 

Ifølge sist service hos vw forhandler så skal det ikke skifte reim før 90 000km.

 

Under panseret så kan jeg heller ikke se noe som er løst.

Endret 23. juni 2007 av duqe77

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Katalysator? På en 1.9 TDI? Funny guy!

[Rebel-Rider]

Er nok du som er "funny guy", den har faktisk katalysator

[Duqe]

Hender av og til jeg ikke legger merker til lyden selvom den klirrer, kanskje det bare er ørene mine som er for sensitive og at motoren skal lyde slikt?

 

Men det vel best å ta den med til verksted for høre om det skal være slikt.

Endret 27. juni 2007 av Duqe

[kremt]

Katalysator? På en 1.9 TDI? Funny guy!

8936138[/snapback]

De ordene må du nok fint spise i deg

[larsnl]

Det kan være vannpumpa, men den skal normalt ikke bli sånn før ca 180 000, er det en slags pipe lyd? virker jo rart siden den har gått såpas kort.. du har ikke merket at den er trg i akselrasjonen?

[Duqe]

Det kan være vannpumpa, men den skal normalt ikke bli sånn før ca 180 000, er det en slags pipe lyd? virker jo rart siden den har gått såpas kort.. du har ikke merket at den er trg i akselrasjonen?

8960997[/snapback]

 

Høres mer som et en veldig tynn kjetting lyd, men akselasjonen er ikke noe problem med heller.

[L O G I M A N]

Det er ikke noe sånn lyd som kan høres ved tenningsbank? Mer sånn sprakle lyd?

[Duqe]

Det er ikke noe sånn lyd som kan høres ved tenningsbank? Mer sånn sprakle lyd?

8967192[/snapback]

 

Tenningsbank? hva er det? Lyden kan også beskrives som spraklete, skal det være slikt?

[L O G I M A N]

Tenningsbank skal ikke være der. Det kommer av at bensinen selvantenner før gnisten antenner den. Det kan skje under høyt trykk i motoren, dvs høy belastning og lavt turtall blant annet.

 

I såfall kan bankesensoren være gåen.

[Duqe]

Tenningsbank skal ikke være der. Det kommer av at bensinen selvantenner før gnisten antenner den. Det kan skje under høyt trykk i motoren, dvs høy belastning og lavt turtall blant annet.

 

I såfall kan bankesensoren være gåen.

8967868[/snapback]

 

Kan dette også oppstå med diesel motorer?

Endret 29. juni 2007 av Duqe

[DoReMi]

diesel motorene har da ikke tennplugger:P

De fleste små bildieseler som denne har glødeplugger, men komprisjonen kommer av varmen her, ikke av gnist som på bensinmotorer!

 

Har du sjekket at du har nok olje?

For lite olje kan føre til slik ``skrape, kringle`` lyd!