Hva har skjedd med transporttilbudene i Norge?

[Spartan]

Dersom man bruker mer ikke-fornybar energi til å lage f.eks. tilsvarende energimengde hydrogen brensel, så er det dårlig nytt for miljøet.

 

Men men, fortsatt drømmer mange at det finnes en enkel og billig erstatning for oljen til f.eks. biler. Sannheten er at det gjør det ikke.

[nebrewfoz]

Men men, fortsatt drømmer mange at det finnes en enkel og billig erstatning for oljen til f.eks. biler. Sannheten er at det gjør det ikke.

8940413[/snapback]

 

Man har brukt "100 år" på å utvikle teknologiene og distribusjonssystemene, så det skal godt gjøres å komme opp med som på kort sikt kan konkurrere på pris med olje/bensin. (Men mange vil argumentere med at alle kostnadene/ulempene forbundet med olje ikke er regnet inn i oljeprisen.)

 

Oljen er ikke en uendelig ressurs, og den er ikke fornybar på en måte som vi vil nyte godt av. En dag kommer verdens oljereserver til å være uttømt. I den siste fasen vil vi sannsynligvis skvise "den siste olje" ut av brønner som med "vanlige" oljepriser ikke er drivverdige, men en dag vil det i praksis være slutt, og da vil nok andre ting være billigere, om ikke enklere enn olje/bensin. Om det tar 50 år, 100 år, eller lenger, det gjenstår å se.

 

Men om det blir hydrogen som skal "redde oss", det gjenstår å se. Vi trenger andre energikilder for å produsere hydrogenet, vi trenger teknologi for å lagre, transportere og "fylle" hydrogen på bilene. Kanskje andre flytende drivstoff enn bensin kan være løsningen? Vi har motorteknologien og distribusjonssystemene på plass allerede.

[Inge Rognmo]

I nord-norge i dag så har praktisk talt flyselskapet widerøe monopol på avgangene her oppe og er det rart at det da koster 8K for en flybillett?

Det finnes intet godt knutepunkt her oppe i nord som man kan dra til og fly forskjellige plasser i norge...skal jeg for eksempel reise til Oslo så er det nærmeste resitetlbudet mitt det å kjøre 2 timers tur til evenes hvis man skal fly noen form for behagelig her i norge.

 

8911213[/snapback]

 

Det finnes vel sånn ca. to "gode" knutepunkter for flytrafikken i nord-Norge: Tromsø og Bodø. Ja, det er mange som har to timers reise eller mer til nærmeste stamruteflyplass, men å påstå at det ikke finnes knutepunkter i nord-norge blir litt drøyt..

[b-real]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.2857604

 

I Nordland mangler man en milliard kroner bare til vedlikehold av E6. Og det vil ta mange år før stamveien får en akseptabel standard.

Torbjørn Naimak (NRK)

 

- Da snakker vi om 20 til 25 år, sier Vegsjef Torbjørn Naimak i Statens Vegvesen region nord.

NRK

 

 

Man mangler 1 milliard!!

 

Joda for her bruker man jo mye penger på vedlikehold av den mest traffikerte veien i nordland som er ment for alt av langtransport både for mennesker og for næringsliv.

 

FUCK politikerene og deres manglende satsning på infrastruktur sjer jeg bare

Endret 2. juli 2007 av b-real

[Spartan]

FUCK politikerene og deres manglende satsning på infrastruktur sjer jeg bare

8985758[/snapback]

 

En 100% finansert bomring ordner sikkert den saken

Endret 2. juli 2007 av Spartan

[b-real]

FUCK politikerene og deres manglende satsning på infrastruktur sjer jeg bare

8985758[/snapback]

 

En 100% finansert bomring ordner sikkert den saken

8987291[/snapback]

Hvorfor i svarte skal man gjøre noe slikt? Hvorfor kan ikke de pengene hentes fra alle de gangene man betaler omregistrering som er rent å skjære papirarbeid og som staten tar nesten 4000kr for? Og for ikke å snakke om de andre latterlige avgiftene en har.