Splitter ny bil nå kjøpt! Bilder på side 7

[Bjerknez]

Hva med en splitter ny Mini Cooper S med 174HK.?

Fåes fra 314.000 kr. (ifølge nettsiden dems)

 

Man hatr jo også Mini Cooper og Mini One som er to rimeligere alternativer. Disse fåes til godt under 300.000 kr.

[tacomodo]

Vel, da var jeg tilbake fra prøvekjøring.

 

De hadde en 207CC til utstilling, men den jeg kjørte var 120HK vanlig 207. Hele drømmen min om å cruise rundt i cabbie ble knust da jeg forsøkte å sette meg inn. Knærne stanger i dashbordet, og så og si hele hodet var over det usannsynlig skrå vinduet.

 

Heldigvis passet jeg relativt godt inn i vanlig 207.

 

Førsteinntrykket var heller labert. Ingenting som var spesielt kult, det var liksom bare... en bil. Det var heller ikke noe ekstrautstyr i akkurat denne, men jeg så på de andre som visstnok hadde masse ekstragreier, men det hele var litt meeeh...

 

Kjøreturen var grei, kjørte for det meste landeveier med svinger og noen flate strekninger. Ikke veldig mye kraft eller spark i bilen (husk jeg er helt ny på bil så jeg har vel forventet for mye). Styringen var ganske lett. Klutsjen var litt fæl synes jeg og gassen merker man ikke noe særlig til da alt liksom ble flatet ut - farten gikk opp relativt stabil så om man floor'a pedalen så gikk den like fort (bortsett fra 1. da).

 

I alle fall hele inntrykket jeg sitter igjen med er at man får hva man betaler for.

 

Jeg fikk imidlertid prøvekjørt en Mercedes A-klasse 150. DET var andre boller. Selve bilen synes jeg er så som så, ingenting spesielt. Helt til jeg satte meg inn. Du merker med en gang selve kvalitetsfeel'en. Solide greier, fine knapper på rattet til radio og display, panoramatak som var svinaktig stilig. Masse mer plass også i forhold til Peugeot 207.'

 

Denne bilen kjente man dro en del mer når man gasset på. Giret var som en drøm, klikk-klikk! Rett i gir, ikke sånn treg og litt upresis som jeg syntes 207 var. Pedalene var av sånn metallgreier og var utrolig deilige og lette, men med akkurat nok trykk til å gi en god feel. Merket meg også at den satt skikkelig bra i rundkjøringer og krappe svinger.

 

Jeg likte i det hele tatt A-klassen nok til at jeg fikk tegnet opp et tilbud jeg lurer på om jeg skal ta. Det blir da i så fall A160 hvilket jeg forstod var Turbodiesel og skulle passe bedre til bykjøring i og med at man får større kraft ut lyskryss og svinger, mens A170 kanskje var bedre på landeveier og raske forbikjøringer. Prisen blir rett oppunder 300k og da med 16-17k rabatt av listepris. Dette var med en annen pakke jeg glemte navnet på (elegance eller kanskje en av de andre) pluss sportspakken, helskinn, vinterdekk, elektrisk ditt og datt og masse høytalere.

 

Det jeg nå lurer på er om noen kanskje har prøvd både A-klassen (kanskje tilogmed A160) OG den space'a Honda Civic'en, og kan fortelle litt om det?

 

Edit: "Avantgarde" + "sportspakken" var det jeg fikk tilbud på

Endret 21. juni 2007 av tacomodo

[Fritz0r]

Japanske biler holder bedre ang deler og slikt, men Volvo C30 ser absolutt ut som en tøff utfordrer.

 

eventuelt importere.

 

Nissan Stagea -> http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Stagea

feks Nissan Autech Stagea, familebil med UMPF :-)

 

 

http://www.bilforumet.no/stagea/163900-ing...tagea-enda.html

Endret 21. juni 2007 av Fritz0r

[Pantera]

Vel, da var jeg tilbake fra prøvekjøring.

 

De hadde en 207CC til utstilling, men den jeg kjørte var 120HK vanlig 207. Hele drømmen min om å cruise rundt i cabbie ble knust da jeg forsøkte å sette meg inn. Knærne stanger i dashbordet, og så og si hele hodet var over det usannsynlig skrå vinduet.

 

Heldigvis passet jeg relativt godt inn i vanlig 207.

 

 

Kan bli vanskelig å finne noe særlig annet enn småbiler som cab til under 300 000. Det er gjerne biler som 207CC og den størrelsen der.

 

Men hvorfor skal du absolutt ha en splitter ny bil? Er jo egentlig å gi bort mye penger til staten da. Stort verditap de første åra også. Finner mye spennende til 300K, hvis man ser etter 2-3 år gamle biler.

 

 

Pantera

[Pantera]

Nissan Stagea -> http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Stagea

feks Nissan Autech Stagea, familebil med UMPF :-)

 

 

http://www.bilforumet.no/stagea/163900-ing...tagea-enda.html

8915101[/snapback]

 

Er jo nesten en kopi av Volvo V70 da....

 

 

 

Pantera

Endret 21. juni 2007 av Pantera

[Januar333]

Syntes du burdte bpøve civic før du bestemmer deg..

Her er en brukt slik a klasse du fikk tilbud på:

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1528720

Sparer omtrent 100000 det er mye penger hvis du kan leve uten skinn.

 

 

Man kan også få audi a4 for 300000 men da litt strippet for utstyr og 1,6l eller 1,9tdi 105 hk eller noe i den duren. Syntes det er en god deal og hvis du plusser på noen tusninger trur jeg dem har kampanje på s-line pakka osv..

[Mekker`n]

ville holdt meg unna a-klassen. mister fort kvalitetsfølelsen og jeg har møtt mange misfornøyde eiere. De kan virke litt ukurante og skru på (motor/gir)noe som ofte gjør at du blir henvist til merkeverksted som er dyrt... dette blir jo ikke noe tema før om et par år pga garanti så det kommer jo ann på hvor lenge du skal ha bilen.

Imponerende mye plastikk under bilen, det må oppleves.. de er helt flate under.

Vet ikke åssen kvaliteten er på de helt nye, men jeg ville gjort en liten research før kjøp. a-klasse var en katastrofe for MB når den først kom.

 

jeg skal si meg enig at når de er nye virker de veldig behagelige..

Skal du ha driftssikkerhet/kvalitet er japse tingen!

 

Den volvoen var dø-kul!

 

Edit: Mazda 3 med 2.0 150 hk koster 300500,- mazda

Endret 21. juni 2007 av Mekker`n

[Januar333]

Kan jo sies at jeg har lånt B klasse for et døgn og kvaliteten var ikke overveldende akkurat.Mye plastikk og virker ikke særlig påkostet hørte og div knirkelyder som ikke taler for en helt ny bil.Og kjøreegenskapene var midt på 3 for en slik bil..

 

B klasse er jo temmelig mye større en A men regner ikke med A er stort bedre på dette.

Er først når man kommer til C-klasse og oppover det blir litt merce kvalitet.

Men konkurrentene bmw 1-serie og a3 er mye bedre når det gjelder opplevd kvalitet.

Har også prøvd den nyeste a3 1,6l var uhyre treg selv for en 1,6, men jeg likte bilen.

Endret 21. juni 2007 av freddy85

[dsgf]

Som nevnt over - hva med en litt brukt?

Denne f.eks:

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=10...6aAM2gNSK531345

(2005 Pug 307CC 2.0i)

 

Du får også 2006-modeller til under 300k, men da med 1.6-liter 110hk stort sett.

 

Jeg er selv 197, og sitter veldig godt i 307CC (Har bare prøvesittet hos forhandler, ikke kjørt)

[tacomodo]

Takk for innspill folkens. Ser at det er mange som stusser over at den skal være ny. Grunnen til det er at jobben så og si betaler, og etter 3-4 år kan jeg kjøpe den ut for ca. halve prisen. Da kan man jo selge den igjen for over 150.000 og nærmest tjene på det.

[Kent Touch This]

Takk for innspill folkens. Ser at det er mange som stusser over at den skal være ny. Grunnen til det er at jobben så og si betaler, og etter 3-4 år kan jeg kjøpe den ut for ca. halve prisen. Da kan man jo selge den igjen for over 150.000 og nærmest tjene på det.

8918488[/snapback]

 

Før du i det hele tatt vurderer en velte-Petter MÅ du prøve en Mini!

[Bjerknez]

Som jeg skrev lenger opp her:

 

Prøv for guds skyld en Mini! Den koster fra rundt 200.000 splitter ny.

Den er kjapp og lett, wowfaktor, skikkelig kul.

 

Klin på firmalogoen på denne bilen og både du og firmaet vil bli lagt merke til på en positiv måte.

 

For LITT over 300.000 får du også en Mini Cooper S med 175HK! Den går som en kule! Du får også en Mini Cooper med 120HK fra 225.000 kr! Og ne Mini Cooper Cabriolet fra 260.000 kr.

 

Bilen er ikke stor, men du skal lete lenge etter en bil med større wow-faktor enn dette til den prisen!

 

Kjøp deg evt. en Mini One med 95HK. (ganske mye i en slik lett bil) til UNDER 200.000 kr.

 

Løp og kjøp en Mini!

[cozmos]

han har jo skrevet 4 ganger at han er 2 meter høy.. det går dårlig i en stk minibil

[kennyo]

Stiller meg bak de som er skeptiske til A-klassen. Mercedes er ikke lenger hva det en gang var...

 

Ser du har fått et tips om Civic, syns det også er et bra forslag! Kul bil som skiller seg fra mengden, driftssikker som få og forhåpentligvis er den god å sitte i for deg også.

[Kent Touch This]

han har jo skrevet 4 ganger at han er 2 meter høy.. det går dårlig i en stk minibil

8918571[/snapback]

 

Jeg er selv 1,96 og har kjørt Seat Ibiza i to og et halvt år, det var ikke noe problem. Ibizaen er vel mindre enn en Mini?

[tacomodo]

Da var det bestilt prøvekjøring av Honda Civic i dag klokka 15:00

[kennyo]

Dinside hadde en prøvetur for en stund siden: Civic

 

[Januar333]

Du får mase deg til en Civic type r test: http://www.dinside.no/php/art.php?id=385470

Da har du en bil som er sinnssykt morsom å kjøre samt holder seg ekstremt bra i verdi.

[Tee-Zee]

Nye Civic Type-R er en vanvittig morsom bil, ja. Men den er ikke noe særlig på bykjøring. ALT for stiv, det samme gjelder vel egentlig Mini Cooper S.

For meg er begge de bilene for stive til å kjøres i byen (hvertfall i Oslo, over trikkeskinner, brostein og elendig asfalt).

 

Honda Civic 1,8 Sport, derimot. Det er en god bil. En Svart Civic, med de originale 18-tommerne i gunmetal og sotede ruter er en vanvittig stilig bil!

[Fritz0r]

Nissan Stagea -> http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Stagea

feks Nissan Autech Stagea, familebil med UMPF :-)

 

 

http://www.bilforumet.no/stagea/163900-ing...tagea-enda.html

8915101[/snapback]

 

Er jo nesten en kopi av Volvo V70 da....

 

 

 

Pantera

8916812[/snapback]

 

 

hmmm, V70'en er en kopi av Stagea mener du

 

Stagea er noe eldre enn V70.