trimming av aprilia rs 125cc

[fredrick4]

Hallo

jeg skal trimme min aprilia rs 125cc, ska bare trimme den litt hva bør jeg kjøpe og hva koste det?

takker alle svar;)

[Thewiz]

Eksosventil og ny CDI boks burde gjøre biffen.

[fredrick4]

ok;) veit du hvor mye effekt det utgjør og hvor mye det koster?

[Thewiz]

ok;) veit du hvor mye effekt det utgjør og hvor mye det koster?

8871977[/snapback]

 

Det utgjør mye effekt. Du kan vel oppnå en hastighet på 170 - 180km/t om jeg ikke tar helt feil.

[scoot]

Wow, nå roer vi oss ned litt. Du får ALDRI en RS opp i 180kmt med uplombert CDI og eff.anlegg. Du trenger heller ei ny CDI boks, du bare kapper plomberinga i den du har ( Bak CDI boksen, skjærer du igjennom silikonet og finner en bro du kapper, ligger detaljert veileder på mopedportalen.com ).

 

For å i hele tatt kunne drømme om 180km/t i nedoverbakke må du ha 34mm gasser, eksosventil ( helst elektrisk, men pneumatisk gjør også underverker ), uplombert cdi, riktig dyse og effektanlegg.

[fredrick4]

ok;) takk

[Medisinmannen]

Går ikke RS i 180 med Rave, fp potte, uplombert cdi, powerfilter og forgasser ?

 

Hvordan går en Mito iforhold til rs? Mito med effektanlegg og forgasser, rs med det nevnt ovenfor ?

[Skulebollen]

Går ikke RS i 180 med Rave, fp potte, uplombert cdi, powerfilter og forgasser ?

 

Hvordan går en Mito iforhold til rs? Mito med effektanlegg og forgasser, rs med det nevnt ovenfor ?

8879345[/snapback]

Det lure eg også på. ska sjølv ha meg en mito

[Medisinmannen]

Jeg skal kansje ha meg Rs. Men kansje mito også, men jeg tviler. Vil ha en som yter bra

Endret 17. juni 2007 av -PeeWee-

[TanglewoodD]

Mito går best mellom RS, men spørs trimmen da. Får grei trim til RS125.

[scoot]

Du får grei trim til Mito og.

 

180kmt med 125ccm er nok litt med drømmen, du får neppe 180kmt ekte fart. En rs 250 med 67 ville totakts-hester gjør 220 på en god dag. Dere skjønner poenget.

[2bb1]

Skal du trimme "litt" holder det vel med ef.anlegg, uplombert luftfilter, kutta CDI og dyse.

 

Står valget mellom Mito og RS tar dere den dere liker best...

Endret 17. juni 2007 av 2bb1

[2bb1]

Eksosventil og ny CDI boks burde gjøre biffen.

8871808[/snapback]

Er ikke noe poeng med bare eksosventil og kutta CDI, da får den jo verdens dårligste bunndrag. Då må du hive på meir trim i så fall.

[BigJackW]

Tviler på at du får 180 km/t med en 125cc. I så fall må du kjøpe en større sylinder, men da blir det ikke lenger en 125cc

[2bb1]

Du klarer 180 km/t på speedo

[scoot]

Eksosventil og ny CDI boks burde gjøre biffen.

8871808[/snapback]

Er ikke noe poeng med bare eksosventil og kutta CDI, da får den jo verdens dårligste bunndrag. Då må du hive på meir trim i så fall.

8884595[/snapback]

verdens dårligste bunndrag? er det noe eksosventilen forbedrer er det bunndraget og toppdraget da. Men du får ikke no toppdrag pga plombene i potta.

[2bb1]

Om du monterer elektronisk eksosventil på ein original RS vil du få eit dårlegare botndrag, og ikkje noko særlig til kick sidan eksosen er plombert. Ein tap-tap-situasjon med andre ord.

Endret 18. juni 2007 av 2bb1

[Medisinmannen]

Hvem var det quote på?

 

Tviler egentlig på at en Mito eier en RS125.

Benktester aprilia.7kt.net.

 

 

Cagiva Mito fullpower:

Bakhjulet: 26 hk

Nm: 13,6

 

Aprilia RS125 fullpower:

Bakhjulet: 37,5 hk

 

Hva er mito fullpower? Effektanlegg og forgasser?

[scoot]

HAhahah. Rs 125 har NEPPE 37HK FP. Den er jo oppgitt til 34HK i motor fra FABRIKK.

 

For no tull.

 

Og det med eksosventilen er noe tøv, dette vet jeg med 110% sikkerhet at også gir bedre bunndrag. Er jo en grunn til at den stenger og åpner i takt med turtallet.

[2bb1]

Hvorfor er det da mangen som sier (og som faktisk har prøvd det) at om du har original RS og setter på elventil så får du ikke bedre bunndrag og i tillegg rævve toppdrag?

Endret 19. juni 2007 av 2bb1