Snedige ting du lurer på V.2

[ATWindsor]

 

man kan jo holde igjen ladearmen (eller hva det heter), så det nesten ikke lager lyd i det hele tatt.

På de norske (det er kun de norskproduserte (Kongsberg) som har tommelgrepet på sluttstykket slik at man kan slippe det frem "sakte og lydløst" og presse det i lås med tommelen etterpå.) AG'ene, ja, men det er slett ikke alle automat/halvautomatvåpen det går an på. På vanlige jakt-boltrifler skyver man ladearmen og sluttstykket frem manuelt (så sakte og lydløst man vil), mens på de militære våpnene (inkludert AG-3) er det som oftest en fjær som spennes, og er avhengig av at man "slipper" armen fra bakre stilling, for at den skal gå helt frem og i lås. Da blir det nødvendigvis lyd, omtrent som når man smekker igjen en dørlås.

 

 

 

Jeg er ikke noen våpenekspert, men på våpnene jeg prøvde i forsvaret var det en fjær som du sa, men de var ikke avhengig av at man slapp, man kan fint bare folde igjen bolten når fjæra presser den framover, så det går sakte. Ganske sikker på at dette fungerte helt fint på mp5en også. (men det er noen år siden nå), og selv om den ikke låser seg helt, så kan man vel bare dytte litt på bolten og/eller sluttstykket på de fleste våpen, eller er det ikke sånn?

 

AtW

[Sexylubb1]

AG?

Ordlista min er litt vanskelig av og til.

[Emancipate]

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/sky-news-flere-doede-etter-flystyrt-i-england/a/23510312/

 

Hvorfor tillater de flyshow når de vet det går galt igjen og igjen?

[Jotun]

 

AG?

Ordlista min er litt vanskelig av og til.

Ja eg gremmes over at eg ikke koblet den....

[Inge Rognmo]

 

Jeg er ikke noen våpenekspert, men på våpnene jeg prøvde i forsvaret var det en fjær som du sa, men de var ikke avhengig av at man slapp, man kan fint bare folde igjen bolten når fjæra presser den framover, så det går sakte. Ganske sikker på at dette fungerte helt fint på mp5en også. (men det er noen år siden nå), og selv om den ikke låser seg helt, så kan man vel bare dytte litt på bolten og/eller sluttstykket på de fleste våpen, eller er det ikke sånn?

Problemet hvis du slipper den sakte fremover er, som du er inne på, at den ikke går helt i lås. (kjent som "ufullstendig ladegrep") På de norske AG'ene er det et "tommelgrep" på sluttstykket som du kan dytte på (foran den blåmalte delen av sluttstykket, i utkasteråpningen, på bildet), men det er en særnorsk konstruksjon. På de tyskproduserte er det rett og slett ingen egnet plass å trykke... (Ladearmen er jo ikke fast forbundet med sluttstykket, så å presse den fremover virker ikke.)

 

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/Norwegian_AG-3.jpg

 

Hvordan det er på andre automatvåpen enn AG3 og MP5 har jeg ikke så veldig mye kjennskap til...

[Jotun]

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/sky-news-flere-doede-etter-flystyrt-i-england/a/23510312/

 

Hvorfor tillater de flyshow når de vet det går galt igjen og igjen?

Ja det et rart. Samme med bilkjøring. Hvordan kan de tillate det?

[Emancipate]

Bilkjøring har en nytteverdi, for man kommer fra A til B. Det samme har vanlig flykjøring. Jeg snakker om flyshow her, der man ikke skal fra A til B. Det virker som om det skjer disproporsjonalt mange ulykker på flyshow sammenlignet med vanlig flying.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_air_show_accidents_and_incidents

Endret 23. august 2015 av Emancipate

[Jotun]

Det er da sånn med en hel haug med ting. Tror ikke flyshow er øverst på listen over "teite ting vi gjør fordi det er spennende, etc".....

[Emancipate]

De fleste ting vi gjør fordi det er spennende går mest utover oss selv. I dette tilfelle ble tilfeldige trafikanter som ikke hadde noe å gjøre med showet drept.

[Jotun]

Og fjellklatrere utsetter rednignsmenn for fare osv osv.

Nok av slike eksempler. Du driver sikkert med ting som du liker, men som andre misliker.

 

Så har man det gående.

 

Man kan jo lure på samfunnsnytten i at noen drikker seg snydens på byen og banker vilkårlige folk. Nyting av alkohol, evt flatfylla er jo ikke ulovlig.

[Emancipate]

 

 

Og fjellklatrere utsetter rednignsmenn for fare osv osv.

Det er fortsatt ikke det samme, redningsmenn kan ikke sammenlignes med tilfeldige forbipasserende.

 

 

 

Du driver sikkert med ting som du liker, men som andre misliker.

Det er mulig, men ingenting som har risiko for at andre blir drept.

 

 

 

Man kan jo lure på samfunnsnytten i at noen drikker seg snydens på byen og banker vilkårlige folk. Nyting av alkohol, evt flatfylla er jo ikke ulovlig.

Jo, det er ulovlig å sjenke folk snydens fulle. De har sjenkekontrollører som ... dette trenger jeg vel ikke å fortelle deg?

[Dragavon]

 

 

Ja det et rart. Samme med bilkjøring. Hvordan kan de tillate det?

 

 

 

Og fjellklatrere utsetter rednignsmenn for fare osv osv.

Nok av slike eksempler. Du driver sikkert med ting som du liker, men som andre misliker.

 

Så har man det gående.

 

Man kan jo lure på samfunnsnytten i at noen drikker seg snydens på byen og banker vilkårlige folk. Nyting av alkohol, evt flatfylla er jo ikke ulovlig.

 

Stutum-argumentasjon.

[Simen1]

Bilkjøring har en nytteverdi, for man kommer fra A til B. Det samme har vanlig flykjøring. Jeg snakker om flyshow her, der man ikke skal fra A til B. Det virker som om det skjer disproporsjonalt mange ulykker på flyshow sammenlignet med vanlig flying.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_air_show_accidents_and_incidents

Vi kan like gjerne sammenligne med banekjøring med bil.. Samme greia, bare at flyshow trekker flere publikum. Man kan jo alltids ha påskudd som å holde kunnskaper i hevd, lære å takle uvanlige/farlige situasjoner etc, men det er vel mest fordi det er underholdende for både tilskuere og piloter.

[Emancipate]

Banekjøring med bil foregår vel ikke der tredjepart ferdes? Flyshow er som sagt annerledes, fordi de potensielt flyr over folk som ikke ønsker det. Her, en helt vanlig motorvei.

[Simen1]

Det er ofte publikum ved baneshow. Kommer selvsagt an på nivået, men formel 1 har for eksempel et kjempepublikum og det er eksempler der ulykker har gått ut over publikum og utenforstående både i formel 1, rally og andre typer banekjøring.

[Emancipate]

Vel, om det er mulighet til å gå utover utenforstående burde det ikke være lov.

[Jotun]

Fly krasjer jo av og til utenom flyshow og. Så da må vi tenke på det også. Det er i overkant å forby det, men det bør overhode ikke forekomme flyvninger over sivil befolkning.

[Jotun]

 

 

 

 

Ja det et rart. Samme med bilkjøring. Hvordan kan de tillate det?

Og fjellklatrere utsetter rednignsmenn for fare osv osv.

Nok av slike eksempler. Du driver sikkert med ting som du liker, men som andre misliker.

 

Så har man det gående.

 

Man kan jo lure på samfunnsnytten i at noen drikker seg snydens på byen og banker vilkårlige folk. Nyting av alkohol, evt flatfylla er jo ikke ulovlig.

Stutum-argumentasjon.

Ja. Fordi det blir så sært å kun snakke om flyshow.. Det ryker ikke akkurat med masse folk på disse showene i forhold til en rekke andre aktiviteter vi holder på med som innebærer risiko for mange.

 

Når det for eksempel gjelder alkohol så er det da mange som ikke trenger være snydens for å klikke.

Endret 23. august 2015 av Jotun

[Emancipate]

Jeg ønsker ikke å gå inn i en diskusjon om alkoholpolitikk, men jeg drikker ikke selv, så det er like greit for meg om det forbys eller byttes ut med et rusmiddel man blir roligere av.
 

To fly kolliderte i luften på flyshow i Sveits
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/to-fly-kolliderte-i-luften-paa-flyshow-i-sveits/a/23510615/

 

Hehe.

[Twinflower]

Hvorfor kryper humler rundt på fortauet stadig vekk?