Snedige ting du lurer på V.2

[Saft Suse]

Med flere hundre vektere blir det omtrent like mange måter å praktisere jobben på. Jobber i kontrollen selv, og kan si med en gang at det er ett hundre prosent tilfeldig hvem som blir valgt ut. Det er portalen selv som velger, og stikk i strid med populær tro har vi ikke en knapp i lomma vi trykker på når vi selv har lyst.

 

Derimot har vi lov til å ta en sjekk ved skjellig mistanke, selv om portalen ikke piper.

 

Praksisen for bagasje er å be passasjer åpne og ta ut alt, både for å unngå eventuelle falske anklager om planting, og for å unngå skade på vekter ved gjemte eller glemte skarpe gjenstander.

 

Det er bare å fyre løs om dere har flere spørsmål om sikkerhetskontrollen, så skal jeg svare så langt jeg har lov til.

[aklla]

Hvordan kan det da ha seg at jeg HVER gang blir plukket ut i tilfeldig kontroll på gardermoen?

Aldri ellers, men slår ikke feil på gardermoen. Ja, vet at man fort kan tenke over de gangene man blir kontrollert og glemme de andre gangene, men dette er ikke tilfelle...

 

At bagasjen blir sjekket ut skjønner jeg da jeg ofte har dykkerutstyr(slanger osv), samt en hel del elektronikk, men det forklarer ikke ransakningen

Endret 1. oktober 2012 av aklla waits for alice

[Jotun]

Dermed vil man gjøre sjekken bedre, men ikke mer tilfeldig, som du korrekt påpeker.

Jepp. Og så kan en gjemme seg bak unnskyldningen at "detektoren plukket deg ut tilfeldig" selv om en person plukket ut vedkommende basert på et eller annet.

Detektoren piper når den "plukker deg ut" til en tilfeldig sjekk dermed kan ikke vakten si at maskinen plukket ut en bestemt person sånn rett uten videre, uten å lyve om det.

Vaktene plukker også ut personer uten at maskinen har gitt beskjed om det.

[Saft Suse]

Dermed vil man gjøre sjekken bedre, men ikke mer tilfeldig, som du korrekt påpeker.

Jepp. Og så kan en gjemme seg bak unnskyldningen at "detektoren plukket deg ut tilfeldig" selv om en person plukket ut vedkommende basert på et eller annet.

Detektoren piper når den "plukker deg ut" til en tilfeldig sjekk dermed kan ikke vakten si at maskinen plukket ut en bestemt person sånn rett uten videre, uten å lyve om det.

Vaktene plukker også ut personer uten at maskinen har gitt beskjed om det.

 

Det er ytterst sjelden dette skjer, kan jeg love deg. Vi har ikke lov til å bare plukke ut etter eget ønske. Kun personer som det oser mistenkelig av blir plukket ut uten piping.

[ATWindsor]

Dette kan regnes ut i fra bremsesporene hvis ikke jeg tar feil, men resultatet blir sjeldent helt eksakt.

 

Bremsespor får du ikke fra biler som har ABS(som virker). Med tankte på hvor mange biler som har ABS, det ble standard på de fleste biler på 90 tallet, kan det sjeldent brukes. Regner med at man også bruker faktorer som skade på bil og person.

 

Er du sikker på det? Jeg kan få dekkmerker fra motorsykkelen uten å låse hjulene, ikke samme type merker, men merker.

 

AtW

[Jotun]

Dermed vil man gjøre sjekken bedre, men ikke mer tilfeldig, som du korrekt påpeker.

Jepp. Og så kan en gjemme seg bak unnskyldningen at "detektoren plukket deg ut tilfeldig" selv om en person plukket ut vedkommende basert på et eller annet.

Detektoren piper når den "plukker deg ut" til en tilfeldig sjekk dermed kan ikke vakten si at maskinen plukket ut en bestemt person sånn rett uten videre, uten å lyve om det.

Vaktene plukker også ut personer uten at maskinen har gitt beskjed om det.

 

Det er ytterst sjelden dette skjer, kan jeg love deg. Vi har ikke lov til å bare plukke ut etter eget ønske. Kun personer som det oser mistenkelig av blir plukket ut uten piping.

Å! Så bra med førstehåndskunnskap!!

Takk for info.

[Essem]

 

Det er ytterst sjelden dette skjer, kan jeg love deg. Vi har ikke lov til å bare plukke ut etter eget ønske. Kun personer som det oser mistenkelig av blir plukket ut uten piping.

I Norge, ja. I resten av verden plukker de ut som bare det samme om det piper eller ei.

[Vizla]

Hvordan kan det da ha seg at jeg HVER gang blir plukket ut i tilfeldig kontroll på gardermoen?

Kun personer som det oser mistenkelig av blir plukket ut uten piping.

Tror vi trenger et bilde

Endret 1. oktober 2012 av Vizla

[aklla]

Hvordan kan det da ha seg at jeg HVER gang blir plukket ut i tilfeldig kontroll på gardermoen?

Kun personer som det oser mistenkelig av blir plukket ut uten piping.

Tror vi trenger et bilde

 

Neida, kan det ha noe med reisefølge å gjøre?

Reiser ofte med noe politiet har beskrevet som "skummel MC-fyr".

Endret 1. oktober 2012 av aklla waits for alice

[StormEagle]

At bagasjen blir sjekket ut skjønner jeg da jeg ofte har dykkerutstyr(slanger osv), samt en hel del elektronikk, men det forklarer ikke ransakningen

Har du dykkeutstyret i håndbagasjen?

[Mixy]

Tollere får i alle fall opplæring i kroppsspråk, så kanskje du ikke ser ut som en narkolanger, men bare tér deg som en?

[aklla]

At bagasjen blir sjekket ut skjønner jeg da jeg ofte har dykkerutstyr(slanger osv), samt en hel del elektronikk, men det forklarer ikke ransakningen

Har du dykkeutstyret i håndbagasjen?

bare octopus`en og dykkecomputeren(ser ca ut som en stor klokke)

Tør ikke la det ligge i vanlig bagasje da den blir behandelt for dårlig og dette faktisk er utstyr jeg delvis skal stole på med livet.

Octopus:

 

Mixy: Mulig det

Endret 1. oktober 2012 av aklla waits for alice

[StormEagle]

Hm. Jeg har bare octopus`en og dykkecomputeren i dykkebagen med allt annet. De er greit beskyttet av trørrdrakt og BCD rundt dem pluss en stiv "rygg" på dykkebagen. Og octopus`en er jo svær. med alle bøyene tar den jo masser av plass i bagasjen. Dykkekomputeren kunne jeg jo ha tatt i håndbagasjen (armbånd modell), men den er mer enn robust nok til å tåle og ligge innimellom trørrdrakt og BCD. De er jo myke og fin polstring og dessuten så er den jo egentlig bare et tilleggsutstyr til dykketabell og god planlegging og god kontroll i vannet.

Endret 1. oktober 2012 av flesvik

[aklla]

Joda, men liker fortsatt ikke å sende det med vanlig bagasje. Bruker en oversized polykarbonat koffert som "dykkerbag", så de er jo egentlig godt beskyttet, men ser ikke problemet med å bare ha det i håndbagasjen heller

[trra]

Er du sikker på det? Jeg kan få dekkmerker fra motorsykkelen uten å låse hjulene, ikke samme type merker, men merker.

 

AtW

 

Nei, var litt kjapt ute der. Det kommer anpå hvordan ABS er satt opp, de fleste tillater "litt" låsing før bremsene slipper igjen, det varierer fra produsent. Du kan få bremsespor med de rette forutsetningene med Abs også, men nytten av merkene er kanskje begrenset?

 

Edit : I hvilken hastighet får du merker lettest?

Endret 1. oktober 2012 av trra

[Mannen med ljåen]

Jeg ser på en TV-serie om "medisinsk marihuana" fra USA.

Folk dyrker det til eget bruk eller til salg.

 

Hvorfor kan de ikke bare selge det i vanlige apotek?

Hvorfor må medisinsk marihuana skaffes i spesialbutikker, når man har resept fra legen?

 

Alle andre medisiner, som morfin, penicillin, hjertemedisin, medisin mot HIV osv... selges på apoteker i pilleform, produsert av velrenommerte farmasøytiske leverandører.

Hvorfor må medisinsk marihuana selges i "gressform" til røyking?

Endret 1. oktober 2012 av Mannen med ljåen

[Kakofoni]

Ok, jeg har litt problemer med å forstå en liten sær mattekuriositet:

 

Enheten "liter per mil" (volum/strekning), er egentlig kun en utvidelse av areal. Volum er jo strekning opphøyd i tredje. m³ / m = m². Så drivstofforbruket i en bil kan måles i kvadratmeter.

 

Hvordan kan dette tolkes?

[Lycantrophe]

Man snakker ikke om liter, man snakker om energien man får per 1l drivstoff. Det er i bunn og grunn snakk om virkningsgrad.

Endret 1. oktober 2012 av Lycantrophe

[Simen1]

Ok, jeg har litt problemer med å forstå en liten sær mattekuriositet:

 

Enheten "liter per mil" (volum/strekning), er egentlig kun en utvidelse av areal. Volum er jo strekning opphøyd i tredje. m³ / m = m². Så drivstofforbruket i en bil kan måles i kvadratmeter.

 

Hvordan kan dette tolkes?

Du kan faktisk tolke det som areal ja. For å illustrere hvor arealet fremkommer så trenger jeg noen tall. 1 liter per mil = 0,001 m³ / 10 000 m = 0,000 000 1 m² = 0,1 mm².

 

Hvis du kunne lagt den forbrukte bensinen bortover veien man kjører, som en tråd, så vil det være tverrsnittsarealet av denne bensin-tråden du måler. Tenk deg en tynn kobberleder med tverrsnitt 0,1 mm² og lengde 10 000m. Denne har volum 1 liter. En bil med høyt forbruk har et stort "bensin-tråd" tverrsnitt. Jo lengre bensin-tråd man har jo større blir volumet.

 

Som en kuriositet kan du også regne volumekspansjonen til bensinen når den forbrenner. Husk at strekningen forblir den samme, så volumøkningen vil kun skje i to dimensjoner. Øker volumet med 1000 ganger i forbrenningsprosessen så øker tverrsnittet på CO₂-tråden etter bilen med 1000 ganger. Om 1000 ganger er realistisk, etter nedkjøling i eksosanlegget, aner jeg ikke.

Endret 1. oktober 2012 av Simen1

[Kakofoni]

Takk, Simen1! Jeg synes det er over-gjennomsnittet morsomt at omregning kan være så sammenhengende.