gjør 70 originalt

[tempozzz]

Har en tempo corvette som gjør 70 originalt, hva skjer hvis jeg kjører i 45 og så blir jeg stoppet for en vanlig rutinekontroll hva skjer hvis purken finner ut at den går i 70?

[Rulator]

hvis den går 70 orginalt får vel ikke du gjort så mye men plomberingene er nok tatt ut

[SideburnsKongen]

Så lenge den er orginal, så kan den jo gå så fort som bare det.. Så lenge det ikke er gjort noe..

[Isbilen]

Finnes det originale Tempo Corvetter?

[Thewiz]

Tror folk at så lenge de ikke har gjort noe med sykkelen sin at det er greit at den går såpass fort?

 

Man har selv ansvar for at kjøretøyet ikke går over den magiske grensen; 45km/t.

 

Ja, dere sier at hvis dere blitt for trim med orginal sykkel kan dere gå til forhandleren? - Hørtes tvilsomt ut når tilogmed forhandleren vet at dette ikke går igjennom kontroll.

 

Skal dette liksom være fremtidens smutthull?

 

''Jeg har ikke gjort noe''

[Isbilen]

Mopedmiljøet er fullt av seiglivede myter uten hold i virkeligheten.

[V-by]

Tror folk at så lenge de ikke har gjort noe med sykkelen sin at det er greit at den går såpass fort?

 

Man har selv ansvar for at kjøretøyet ikke går over den magiske grensen; 45km/t.

 

Ja, dere sier at hvis dere blitt for trim med orginal sykkel kan dere gå til forhandleren? - Hørtes tvilsomt ut når tilogmed forhandleren vet at dette ikke går igjennom kontroll.

 

Skal dette liksom være fremtidens smutthull?

 

''Jeg har ikke gjort noe'' 

8759092[/snapback]

Mopeder solgt etter en eller annen dato skal gå i 45km/t. Fartsgrensa er 45km/t, uansett om peden går i 70.

 

Det du selv er ansvarlig for er å ikke bryte fartsgrensa på 45km/t.

Forhandler har ikke lov til å fjerne plomberinger, eller trimme peden, hvis de gjør det kan du skylde på de, eller ivvertfall legge en del av skylden over på de. Du må seff ta en del selv.

 

Har du trimmet den selv, har du ingen å skylde på bortsett fra deg selv.

[Engen_2k]

Tror folk at så lenge de ikke har gjort noe med sykkelen sin at det er greit at den går såpass fort?

 

Man har selv ansvar for at kjøretøyet ikke går over den magiske grensen; 45km/t.

 

Ja, dere sier at hvis dere blitt for trim med orginal sykkel kan dere gå til forhandleren? - Hørtes tvilsomt ut når tilogmed forhandleren vet at dette ikke går igjennom kontroll.

 

Skal dette liksom være fremtidens smutthull?

 

''Jeg har ikke gjort noe'' 

8759092[/snapback]

 

Altså hvis den er som den er da den blei solgt helt orginal har man ikke noen plikt til og plombere den selv. Corvetten har vært godkjent før i tida da grensa ikke var på 45 (veit ikke hva den var på da, men spiller ingen rolle) og man kan beholde den orginal hvis man vil.Er jo nesten det samme med derbi sykklene som vist nok går i 60 orginalt? De er godkjente og det er lov å kjøre med dem på norske veier. Som at hvis en sykkel har vært orginal uten blinklyst er man ikke pålagt og sette dem på, men det er strengt forbut og fjerne dem fra sykkler som har det.

[tempozzz]

takker for svar

[MailMan13]

En Tempo Corvette som gjør 70 er ikke i orginal stand. Gjør den det er det veldig sannsynlig at sylinderen på de den er borret opp på et eller annet tidspunkt.

[tempozzz]

En Tempo Corvette som gjør 70 er ikke i orginal stand. Gjør den det er det veldig sannsynlig at sylinderen på de den er borret opp på et eller annet tidspunkt.

8761906[/snapback]

den viser 70 på speedometeret, har ikke målt med gps eller noe

[TheNorwegianViking]

den er i teorien ulovlig om den går så fort orginalt, så purken kan gi deg bot, men som regel ser de gjennom fingra og i verste fall sjekker de etter plomber/trim.. de kan også forlange at du setter i flere plomberinger..