Opel Astra som lugger - ønsker hjelp

[perottol]

Hei,

 

Har en 94-mod Opel Astra 1.8 som har begynt å lugge når jeg kjører. Noen dager er bedre enn andre, men stort sett så lugger den. Verst er det rundt 2500 o/min.

Skiftet plugger for ca 8 mnd siden (biltema). Motorlampa lyser ikke.

 

Noen som har tips til hvordan jeg kan begynne å eliminere og finne ut hva som er galt?

[Mekker`n]

Lyser motorlampa med bare tenning på? Skjer mye tull med opel så er ikke sikker her.

[Shotherra]

Lyser motorlampa med bare tenning på? Skjer mye tull med opel så er ikke sikker her.

8619766[/snapback]

 

Er ikke akkurart tull med opel for å si det slik. Men det kan være en ide å skifte alle tennplugg kablene og helle på en dyserens...

 

Er det ved belastning når den lugger?

[UnZane]

Typisk tegn på slitte motorfester...

[Mekker`n]

Lyser motorlampa med bare tenning på? Skjer mye tull med opel så er ikke sikker her.

8619766[/snapback]

 

Er ikke akkurart tull med opel for å si det slik. Men det kan være en ide å skifte alle tennplugg kablene og helle på en dyserens...

 

Er det ved belastning når den lugger?

8623187[/snapback]

 

Plugg kabler er en svakhet ja. Det er også EGR ventil, kamføler, map-føler, lambdasonde, toppakning, brente ventiler osv. Alle de feilene gir motorfusk og er helt vanlige!

 

Ta en titt på pluggene og kablene først. Hvis motorlampa ikke lyser med bare tenning på. er enten pæra gått og da vil den gå i nødprogram ellers så er styreenheten defekt.

 

Slitt motorfester vil merkes ved igangsetting/motorbrems/giring. Skal ikke lage rykk og napp v/2500 omd

[perottol]

Hei, takk for masse svar, og nå skal jeg svare dere:

 

- Ja, motorlampa lyser når tenningen slås på

 

- Motoren lugger ofte ved kaldstart, det virker på meg som om den tidvis går på tre sylindre, men etter ei stund blir det bedre, dog ikke helt bra, lugger i ny og ne.

 

- Pluggledninger har jeg aldri skiftet, men vil disse "gå seg til" når motoren er kjørt varm da?

 

Vil jeg klare å lese ut noe nyttig data fra styreenheten selv om motorlampa ikke lyser ved kjøring?

[agvg]

- Pluggledninger har jeg aldri skiftet, men vil disse "gå seg til" når motoren er kjørt varm da?

8623807[/snapback]

 

Er de dårlige er de følsomme for fukt og varmen fra motoren vil tørke dem.

Tennplugg kabler er slitedeler og feil på disse kan gi mange problemer så bare bytt dem.

[perottol]

Takk for svar, da skal jeg se å få bytte dem. Følsomme for fukt kan høres riktig ut i mine ører, ved væromslag merker jeg mer lugging enn andre dager.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Sjekk at pluggene ser fine ut

Bytt pluggkabler

Bytt fordelerlokket og rotoren

[Ggg]

- Motoren lugger ofte ved kaldstart, det virker på meg som om den tidvis går på tre sylindre, men etter ei stund blir det bedre, dog ikke helt bra, lugger i ny og ne.

8623807[/snapback]

 

Dette minner om symptoma som eg hadde på min (1,6). Blei verre etter kvart og til slutt gjekk den kun på 3 sylindrar og då merkar du det godt. Traktorlyd ved kaldstart, elendig drag og høgt forbruk.

Eg måtte bytta coil, men det kan vera fleire av dei andre tinga som er nevnt over. Coil er smådyrt, så prøv pluggar, pluggledningar o.l. først.

[Longtime]

Du har en 8 ventiler motor du? C18NZ.

solide motorer dette. Men det går noen fordelerlokk av og til, delenummer 1211276, dyrt men akseptabelt på opel-deler.no.

De andre el. delene er lite feil på på denne motoren, men pluggkabler kan være dårlige, spesielt hvis du har skiftet plugger selv og har dratt litt hardt i ledningen

[pian]

Hmm, lignende problem på min 2001 1.4 astra. Feilsøkte litt og kom ingen vei. Bytta plugger. Ingen endring. Sjekka tenningsmodulen og den virka ok. Fant tips om EGR ventil på nett, virka ganske likt: vondt å starte av og til, lugger mellom 2-2.5k omdreininger.

 

Fikk byttet ventilen i går og problemet virker å være borte Vel anvendte 2400 kr det.