Café Automobil - Generell diskusjon om biler

[Skavold]

Vel vel, jeg har flere ganger hatt spørsmål jeg har syns vært for små til å starte en egen tråd til, så her samler jeg alle sånne småting, samt at vi kan diskutere nye modeller, nye vedtak eller rett og slett bare prate bil.

 

For å starte:

Hva synes folket om den nye Saab 9-3? Jeg syns den ser smashing bra ut, og gleder meg til å få sett den live. Lurer også på hvordan bakenden ser ut. DinSide spekulerer i firehjulsdrift, og har også noen bilder.

[boundishh]

Vel vel, jeg har flere ganger hatt spørsmål jeg har syns vært for små til å starte en egen tråd til, så her samler jeg alle sånne småting, samt at vi kan diskutere nye modeller, nye vedtak eller rett og slett bare prate bil.

 

For å starte:

Hva synes folket om den nye Saab 9-3? Jeg syns den ser smashing bra ut, og gleder meg til å få sett den live. Lurer også på hvordan bakenden ser ut. DinSide spekulerer i firehjulsdrift, og har også noen bilder.

8614889[/snapback]

 

ser bra ut den , men nå er ikke jeg en saab type da

[b0berg]

Den så jævlig pen ut =)

[Simon Aldra]

Vel vel, jeg har flere ganger hatt spørsmål jeg har syns vært for små til å starte en egen tråd til, så her samler jeg alle sånne småting, samt at vi kan diskutere nye modeller, nye vedtak eller rett og slett bare prate bil.

 

For å starte:

Hva synes folket om den nye Saab 9-3? Jeg syns den ser smashing bra ut, og gleder meg til å få sett den live. Lurer også på hvordan bakenden ser ut. DinSide spekulerer i firehjulsdrift, og har også noen bilder.

8614889[/snapback]

Jeg liker Saab. Jeg sniffer på en eldre 9000. Det gjør det enda mer monumentalt når jeg sier dette: Saab roter seg vekk. Siste generasjon 9-5 ser ut som et resultat av en amerikansk fokusgruppe.

 

Q: Would you like more chrome on Saabs?

A: YES! That would be great.

 

Q: Would you like the headlights of a Saab to be radical, fresh minded and modern'ish?

A: Yes, we'll have some of that too!

 

Hva ender vi opp med? Jeremy Clarkson sammenlignet den med Dame Edna Ewridge. Og det syns jeg er passende. Kanskje kan det sammenlignes med BMWs forsøk på å komme seg inn på det amerikanske markedet, med design som sannsynligvis også er påvirket av amerikanske fokusgrupper. "Would you like BMWs too look modern?", dere forstår hvor jeg vil hen.

 

BMWs nye designlinje har en dog vendt seg til. 5-serien er i mine øyne vellykket, og jeg har ikke mye i mot 7-serie eller 6-serie. Ingen er nøytrale når de ser en Z4 eller en 5-serie. Som en digresjon er alle nøytrale når de ser en E90 3-serie, den er kjedeligere enn havregrøt. 1-serien og X3 er noe annet, de fremkaller begge brekningsassosiasjoner i meg når jeg ser dem. Men nok om det.

 

Det er dog en veldig sentral forskjell mellom BMW og Saab. Kjøper du en BMW får du en BMW. Kjøper du en Saab, får du, dessverre, en Vectra eller en billig japansk småbil i en jappedress. Selv om resultatet blir bedre i Saab-innpakning.

 

BMW gikk ikke under på grunn av Bangle, og selv om designfilosofien til Bangle hadde slått helt feil hadde ikke BMW gått under. BMW har trofaste kunder, i likhet med Saab, med det unntak at BMW har så mange trofaste kunder, at de kan gamble litt. Kaskje venner jeg og mange andre meg til 9-5 om 2-3 år. Men vil Saab overleve tre år? Saab er en del av GM. GM er i en ekstrem krise.

 

Ford gjorde det rette når de sørget for at nyere Aston Martiner ser ut som de gjør, og når de sørget for at nye XK ser ut som den gjør, selv om jeg personlig ikke liker nye XK, nye XK er den typen bil som trolig så nydelig ut som skisse, men som i realiteten gir meg en assosiasjon, PLAST, i likhet med nye Mustang, som sikkert så nydelig ut på skisser den også.

 

En Evo IX kan se ut som plast, det kan en Impreza, men det kan ikke en Jaguar, og det episke designet som er gjenopplivet i nye Mustang, passer ikke til den stilen. Forrige generasjon Mustang gjorde det, jeg likte det designet, - og det er jeg trolig den eneste som gjør i hele Vest-Europa.

 

XK vil vel bli en suksess, antar jeg. I enkelte farger ser den veldig bra ut. Spesielt XKR.

 

Skal jeg være ærlig om XK, må jeg si at det for meg minner om en blanding av en V8 Vantage og en Nissan Skyline. Hver for seg nydelige biler, men sammen, eh?

 

Prøv å blande taco og sjokoladesaus, så forstår du hva jeg mener.

 

Nye 9-3? Den er som BMW 3-serie. Og derfor tror jeg den vil lykkes.

[Skavold]

Desverre er ikke Saab Saab lenger. Det er så mye Vectra i Saaben nå at det er trist. 9-5 har fortsatt mye Saab over seg, med unntak av den grusomme radioen, men 9-3 er nesten helt Vectra. Håper virkelig noen andre kan ta over Saab, så det blir litt Saab igjen i Saabene. Heldigvis har de ikke tapt seg noe på designfronten, mener jeg. Nye 9-5 og nye 9-3 ser ganske så bra ut. Det som irriterer meg enda mer enn Vectrafølelsen i 9-3 er de to firehjulstrekkmodellene Saab har. 9-7x og 9-2x. Førstnevnte er en Tahoe med ny front, sistnevnte er en Impreza. Ikke en gang med ny front, bare annen logo

[huffadhemi]

*snip*

Forrige generasjon Mustang gjorde det, jeg likte det designet, - og det er jeg trolig den eneste som gjør i hele Vest-Europa.

8615370[/snapback]

Vi er nok to som synes om det designet. Helst i Bullitt eller Saleen utgave da det ellers kan bli litt mye luft under hjulbuene.

Ellers er et salg av Chrysler delen av DaimlerChrysler på gang. Er Gordon Gekko på vei inn eller kommer det en ny Lee Iacocca og får orden på tingene?

Jeg håper virkelig at Chrysler, som har levert noen av de råeste bilmodellene opp gjennom tidene, består som en viktig faktor i bilverdenen.

 

Ha en fin dag.

[Skavold]

Noen som sendte inn spørsmål til Liv Signe Navarsete i VG's Tett på Nett i går? Jeg gjorde, men fikk ikke svar. Hun svarte bare på de aller enkleste, og det var vel ca. 20 spørsmål som ble besvart bare. Jeg tror det er ny rekord i Tett på Nett-sammenheng i lavest antall besvarte spørsmål. Tragisk. Tragisk politiker, tragisk politikk ...

[warpig]

Jeg har lenge hatt lyst til å lage en slik tråd, men siden jeg er så alt for lat til det, var det enda godt noen andre gjorde det.

 

I disse tider har det dukket opp superbiler i histen og pisten, og den ikke nålevende amerikanske bilprodusenten Vectro har også startet å sniffe litt på bølgen (i hvert fall etter ryktet å dømme). Dere husker kanskje W8, bilen som skulle konkurerre mot det ypperste innen sin klasse, og med et radikalt design som var både hatet og elsket. Bilen floppet, og selskapet ble kjøpt opp av Megatech, som deretter droppet hele merket etter M12-modellen (en annen av Vectors biler).

 

Så hva tror dere? Vil Vector greie det?

 

http://www.autoblog.com/2007/05/15/what-if...urned/#comments

 

Om det i det hele tatt er noe hold i ryktene, ja det gjenstår å se.

 

[Skavold]

Det er så mange "superbiler" nå at det er til å bli sprø av, og jeg tviler på at det er noe stort marked for Vector. Dessuten synes jeg den ser ut som en LEGO Lambo, som en på siden du linket til påpekte også ...

[Mythos]

Jeg har hatt to biler som har vert underholdende å kjøre. Den føste var en 2CV, og den andre er bilen jeg har nå, en Skoda Roomster. Innimellom disse har jeg hatt adskillig raskere og mer stillegående biler, og har også prøvd noen ganske heftige biler.

 

Roomsteren er ikke akkurat sprek med sine 80 TDI hester, og den er heller ikke akkurat lydløs med 205/45x16 dekk som de leverer på "sport" modellen" som jeg kjøpte for å få gode seter med litt sidestøtte. Men den lille sjarmøren er faktisk morsom å kjøre i tillegg til at den er ganske praktisk. Vi kjøpte den da vi skulle finne en bil som dekket vårt behov uten å se for mye på pris. Kona likte bilen, og jeg fikk mitt behov dekket ved å slenge på litt utstyr som glasstak, skinnratt og sportsseter. Det eneste jeg kanskje ville ha valgt annerledes er at jeg kanskje ville ha valgt den største TDI motoren, men den lille 3-sylindrede har en ganske morsom lyd ved pådrag som jeg da ville ha gått glipp av

 

Poenget mitt er egentlig at bilglede ikke nødvendigvis behøver å koste all verden...

Endret 16. mai 2007 av Mythos

[Skavold]

Støtter den, Mythos! Har enda ikke hatt noen bil som er sånn "supermorsom" å kjøre, men Escorten har veldig gode kjøreegenskaper utenom den slappe motoren. Minirally på skogsgrusveiene i disktriktet er mulig, så lenge det ikke blir lange oppoverbakker Saaben er bare komfortabel