Må man ha utdanning for bli lastebilsjafør?

[SRT-10]

Hei, jeg lurte på om man må ha udanning for bli lastebilsjafør. Noen som vet det?

[DuTTZi]

Vil anta at du bare trenger lastebillappen...

[Sinnsyk asylaspirant]

All fornuft tilsier jo at lastebil-lappen i utgangspunktet er nok.

Men jeg vet ikke.

[SRT-10]

Det skjønner jo jeg og :!: Men det jeg lurte på var om man trengte UTDANNING, ikke om man trenger lappen for å blir det

[Frysning]

Det er nok noen lastesikringkurs, for å kjøre lastebil vil jeg anta.

Dette er vel et fagbrev og med grunn.

[Solefald]

du kan gå transport fag på VGS, da får du alt der. men skal du ikkje det, så må du ta lastebil lappen, som koster rundt 40.000. du skal ha teorikurs på endel timer. + må kjøpe bøker. ca 500 kr. Teorieksamen koster 330 kr eller noke sånt. så må du ha rundt 15-20 køyretimer normalt sett. skal du ha CE. altså henger, så må du ha 12 timer køyring med henger, + 2 timer til teknings opplegg.. tok alt i militæret. kosta meg 3000 =)

[Rune-B]

Du trenger ingen utdannelse. Lappen og helst litt stedsans så er det bare og velge og vrake i jobber.

[MadRos]

jeg tror at uten lappen kan det også gå, faktisk ja

[Kamikazesmurf]

Du trenger bare lappen for å kjøre lastebil, ja.

Skal du drive for deg selv, eller vil stå litt sterkere i fremtiden når det ikke er fullt så stor mangel på sjåfører, bør du ta utdanning og fagbrev.

 

Edit: Kjører selv lastebil til daglig, og har bare lappen...

Endret 15. mai 2007 av Kamikazesmurf

[Solefald]

Du trenger bare lappen for å kjøre lastebil, ja.

Skal du drive for deg selv, eller vil stå litt sterkere i fremtiden når det ikke er fullt så stor mangel på sjåfører, bør du ta utdanning og fagbrev.

 

Edit: Kjører selv lastebil til daglig, og har bare lappen...

8617300[/snapback]

 

distribusjon du køyrer eller?

[Kamikazesmurf]

Du trenger bare lappen for å kjøre lastebil, ja.

Skal du drive for deg selv, eller vil stå litt sterkere i fremtiden når det ikke er fullt så stor mangel på sjåfører, bør du ta utdanning og fagbrev.

 

Edit: Kjører selv lastebil til daglig, og har bare lappen...

8617300[/snapback]

 

distribusjon du køyrer eller?

8617931[/snapback]

Jupp

[Solefald]

Du trenger bare lappen for å kjøre lastebil, ja.

Skal du drive for deg selv, eller vil stå litt sterkere i fremtiden når det ikke er fullt så stor mangel på sjåfører, bør du ta utdanning og fagbrev.

 

Edit: Kjører selv lastebil til daglig, og har bare lappen...

8617300[/snapback]

 

distribusjon du køyrer eller?

8617931[/snapback]

Jupp

8618638[/snapback]

 

rundt 130kr timen du har da eller?

[Kamikazesmurf]

På dagtid, så er det der i området, ja. Kveld og helg er det noe bedre.

[eucalor]

blir vel ikke akkurat mindre mangel på sjåfører i fremtiden, med mindre avgiftene reduseres på sertifikatet.

 

fikk selv lappen i militæret, og kan velge og vrake i sommerjobber. valgte selvsagt den som betalte best. noe over 150 kr timen for distribusjonskjøring på dagtid.

[Solefald]

blir vel ikke akkurat mindre mangel på sjåfører i fremtiden, med mindre avgiftene reduseres på sertifikatet.

 

fikk selv lappen i militæret, og kan velge og vrake i sommerjobber. valgte selvsagt den som betalte best. noe over 150 kr timen for distribusjonskjøring på dagtid.

8647963[/snapback]

 

ikkje gale det..statlig firma eller privat?

[skromt]

for olje og lignende må man ha diverse kurs attester, men det får vel man som del av opplæring, så førerkort er vel det man trenger.

[Solefald]

for olje og lignende må man ha diverse kurs attester, men det får vel man som del av opplæring, så førerkort er vel det man trenger.

8651547[/snapback]

 

da må du vel ha et ADR kurs. frakt av farlige gods etc.

[eucalor]

blir vel ikke akkurat mindre mangel på sjåfører i fremtiden, med mindre avgiftene reduseres på sertifikatet.

 

fikk selv lappen i militæret, og kan velge og vrake i sommerjobber. valgte selvsagt den som betalte best. noe over 150 kr timen for distribusjonskjøring på dagtid.

8647963[/snapback]

 

ikkje gale det..statlig firma eller privat?

8650000[/snapback]

 

stort privat firma. minste jeg har hørt hos andre firma er vel 135, men tipper de skrur opp lønna når de ser at de ikke får folk. mangel på sjåfører gjør jo også muligheten til overtidskjøring større dersom en ønsker det.

[Kamikazesmurf]

blir vel ikke akkurat mindre mangel på sjåfører i fremtiden, med mindre avgiftene reduseres på sertifikatet.

 

fikk selv lappen i militæret, og kan velge og vrake i sommerjobber. valgte selvsagt den som betalte best. noe over 150 kr timen for distribusjonskjøring på dagtid.

8647963[/snapback]

 

ikkje gale det..statlig firma eller privat?

8650000[/snapback]

 

stort privat firma. minste jeg har hørt hos andre firma er vel 135, men tipper de skrur opp lønna når de ser at de ikke får folk. mangel på sjåfører gjør jo også muligheten til overtidskjøring større dersom en ønsker det.

8658430[/snapback]

 

Ved kjøring utenom kveld/helg har vi bare 120 for timen der jeg jobber... Men akkurat her jeg bor er det overskudd av sjåfører.