Hva frakter denne slangen? (oppdatert)

[gxi]

Har en slange som kommer opp fra bunnen av motoren, hvor jeg ikke ser hvor den kommer fra, går via en eller annen boks som faktisk ligner litt på et relè i størrelse og utforming, så går den inn i gasspjeldet. Jeg lurer virkelig på hva denne frakter.. virker nesten som at den har en viss forbindelse med drivstoffrailen i.o.m at det kan se ut som at det går en slange fra andre siden av gasspjeldboksen og inn i railen.

 

Bilder:

 

Jeg liker ikke å ha rare ting som jeg ikke vet hva er fornoe Jeg har mer jeg lurer litt på, så jeg kommer med det senere. Regner ikke med å få svar om jeg spør om alt samtidig.

 

Første spørsmål er oppklart.. neste spørsmål står i post #5.

Endret 12. mai 2007 av jonepet

[Mekker`n]

Mulig det er noe canister greier som resirkuler bensindampen.

Endret 11. mai 2007 av Mekker`n

[gxi]

Etter å ha lest endel i Haynesboken ser dette ut til å ha noe med trykkreguleringen til drivstoffrailen å gjøre, altså at dette er en vakumslange. Dette injectionsystemet er ikke veldig godt forklart i boken, da den forklarer mest om et annet system.

 

Det er forøvrig ikke en Opel, men en Renault Laguna fra 97. Den har Siemens Fenix-5 injection-system (sequencial multipoint med "common rail" drivstofforskyning).

[gxi]

Fant noe i Haynes som kanskje kan ha noe med saken å gjøre?

 

Crankcase emission control

 

To reduce the emission from unburned hydrocarbons from the crankcase into the atmosphere, the engine is sealed and the blow-by gasses and oil vapour are drawn from inside the crankcase, throuh a wire mesh oil seperator, into the inlet tract to be burned by the engine during normal combustion.

 

Med andre ord; denne slangen frakter gasser som kommer fra motoren som istedet for å sendes ut i lufta blir sendt inn i luftinntaket for å bli brent?

[gxi]

Da er det noen dingser som står festet til motorblokka jeg lurer på hva er. Jeg lurer altså på hva B, C, og D er:

Endret 12. mai 2007 av jonepet

[Exiter]

Aner ikke hva B er.

C er nesten garantert en oljetrykksføler.

D ser bare ut som en kontakt som jorder et eller annet til motorblokka.