lettsykkel, va er normal toppfart?

[maddddd]

Hei, jeg lurer på va den normale toppfarten på en lettsykkel er? er ikke den 80kmt?

[Prey]

Det varierer litt. Men en original lettsykkel skal kunne gå i 110-120.

[SvennAndre]

Ligger nok på mer enn 80. Tipper orginal farten til de fleste 125cc ligger på mellom 120-150, alt etter om de er chopper med store vindskjermer eller type R.

[Evil-Duck]

Ligger nok på mer enn 80. Tipper orginal farten til de fleste 125cc ligger på mellom 120-150, alt etter om de er chopper med store vindskjermer eller type R.

8496501[/snapback]

 

120-150 var vel å ta litt i , slenger meg på 110-120 vertfall.

[Dataprob]

det spørs jo helt åssen lett det er.

[>Jonas<]

Ligger nok på mer enn 80. Tipper orginal farten til de fleste 125cc ligger på mellom 120-150, alt etter om de er chopper med store vindskjermer eller type R.

8496501[/snapback]

 

120-150 var vel å ta litt i , slenger meg på 110-120 vertfall.

8496520[/snapback]

For en orginal så ligger den vel som regel i dette området ja. Noen går vel også nærmere 130 også i medvind..

 

Uplombert så gir de nok litt mer. Uansett så trenger man vel ikke en sykkel som går fortere? Da er det bedre å dreve om slik at den får bedre aks..

[parafix]

rs drar nok org rundt 130, samme med mito.

[TanglewoodD]

Orginal ? Altså uten plomber ? Tror det runder rundt 100-110 da ja..

Ellers så skulle jo rs dra rundt 150 uplombert iallefall

[Evil-Duck]

Orginal ? Altså uten plomber ? Tror det runder rundt 100-110 da ja..

Ellers så skulle jo rs dra rundt 150 uplombert iallefall

8501010[/snapback]

 

Aprilia RS og Cagiva mito skal vist klare 125 på en god dag

[>Jonas<]

Orginal ? Altså uten plomber ? Tror det runder rundt 100-110 da ja..

Ellers så skulle jo rs dra rundt 150 uplombert iallefall

8501010[/snapback]

 

Aprilia RS og Cagiva mito skal vist klare 125 på en god dag

8501096[/snapback]

En kamerat av meg kjører DT, og han klarer 115 med to på.. Men uansett, eneste grunnen jeg ser til at den skal gå noe mer enn 100, er at den dermed kan dreves ned, slik at man får bedre aks. Ikke spesielt trygt å sende en 16 åring av gårde på en sykkel som går noe mer enn 100, når han/hun ikke har noen erfaring, og ofte blir frista til å dra på litt ekstra, og ikke tenker på hvilke konsekvenser det kan bli..

Endret 29. april 2007 av >Jonas<

[themaceman]

Spørs HELT hvilken sykkel du har. Gjorde 125 på speedo med NSR'en, så den klarte vel rundt 115-120 plombert, nå gjør den vel rundt 135 (140+ på speedo) med en plombering ute. Og jeg er stor (merk, 1.95 høy og 85kg+ å bære på).

[ersa]

120 km/t er vel et greit tall å bassere seg på.

 

Min Daelim Roadwin gjør det helt orginal. Samme gjør en kompis av meg sin CBR 125.

[TanglewoodD]

Orginal ? Altså uten plomber ? Tror det runder rundt 100-110 da ja..

Ellers så skulle jo rs dra rundt 150 uplombert iallefall

8501010[/snapback]

 

Aprilia RS og Cagiva mito skal vist klare 125 på en god dag

8501096[/snapback]

En kamerat av meg kjører DT, og han klarer 115 med to på.. Men uansett, eneste grunnen jeg ser til at den skal gå noe mer enn 100, er at den dermed kan dreves ned, slik at man får bedre aks. Ikke spesielt trygt å sende en 16 åring av gårde på en sykkel som går noe mer enn 100, når han/hun ikke har noen erfaring, og ofte blir frista til å dra på litt ekstra, og ikke tenker på hvilke konsekvenser det kan bli..

8501125[/snapback]

 

Du bør slutte å gå på veivesen møter og kanskje begynne å tenke som en 16åring ? Ikke at det er smart eller noe i den duren, men du går glipp av noen morsomme opplevelser..

 

Prøvd å kjøre selv over 100-130 ?

[>Jonas<]

Du bør slutte å gå på veivesen møter og kanskje begynne å tenke som en 16åring ? Ikke at det er smart eller noe i den duren, men du går glipp av noen morsomme opplevelser..

 

Prøvd å kjøre selv over 100-130 ?

8506729[/snapback]

Hvis du får så kick av å kjøre fort så kan du jo heller begynne med ekstremsport? Da slipper du å være en fare både for deg selv og andre i trafikken.

 

Selv må jeg si at jeg fikk et mye større kick når jeg ble kasta bortover vannet i 120 etter å ha detta av ei tube enn når jeg kjørte i 130 med sykkel..

[Hawkeye1990]

RS'n min gjør 140 på flaten med plomber.

[greiven]

RS'n min gjør 140 på flaten med plomber.

8506974[/snapback]

 

 

Hva annet av trim har du da?

[Evil-Duck]

RS'n min gjør 140 på flaten med plomber.

8506974[/snapback]

 

Ha.... Ha.... Ha....

[greiven]

RS'n min gjør 140 på flaten med plomber.

8506974[/snapback]

 

Ha.... Ha.... Ha....

8507786[/snapback]

 

 

Godt mulig det, kan hende han har annet trim på den!

[Bearar]

RS'n min gjør 140 på flaten med plomber.

8506974[/snapback]

 

Ha.... Ha.... Ha....

8507786[/snapback]

 

Jeg ler av DEG (som sier ha...ha...ha)

 

Faktisk så gjør de nye RS (merk: 06-07modellene) 130-140km/t. Pga er mer aerodynamisk design enn tidligere.

 

Når er stor klumpete Daelim Roadwin klarer 120, sier det seg selv at en vassekte racer klarer mer.

 

Veit forresten om en som kom opp i 144km/t med sin RS06.

 

Edit: Jeg snakker naturligvis om sykkelen helt original med 15hk.

Endret 1. mai 2007 av Mr.NorBits

[Evil-Duck]

RS'n min gjør 140 på flaten med plomber.

8506974[/snapback]

 

Ha.... Ha.... Ha....

8507786[/snapback]

 

Jeg ler av DEG (som sier ha...ha...ha)

 

Faktisk så gjør de nye RS (merk: 06-07modellene) 130-140km/t. Pga er mer aerodynamisk design enn tidligere.

 

Når er stor klumpete Daelim Roadwin klarer 120, sier det seg selv at en vassekte racer klarer mer.

 

Veit forresten om en som kom opp i 144km/t med sin RS06.

 

Edit: Jeg snakker naturligvis om sykkelen helt original med 15hk.

8510930[/snapback]

 

Du klarer ikke 140 med en orginal RS 125 . men vist du tar det tallet trekker fra skrytefaktor + speedometer feil får du ca 120-125 som er mulig.