liten jeep- forslag merke/mod? Suz SJ e.l.

[Spr0cket]

Jeg er på utkikk etter en "liten jeep" i retning av den gamle røveren suzuki SJ eller tilsvarende til etterfølgeren jimny. Desverre er det ganske få av akkurat denne modellen på bruktmarkedet iflg finn.no

 

Er ute etter forslag til tilsvarende biler, altså tilsvarende type bil med de samme funksjoner og omtrent samme pris.

 

Ser ikke for meg et den er så mye eldre enn 95mod, og i en prisklasse under 100 000.

 

skal ikke ha noen store greier, men en ok nr 2 bil som man kan a bikkja i. Ikke noe krav om 5 seter, snarere tvert i mot. varebil er prima.

 

Ser ikke etter en hiace type eller pickup, men en billig og liten jeepaktig greie, gjerne asiat.

 

forslag?

Endret 10. april 2007 av Spr0cket

[tunam85]

Den gamle rav4?

[egil88]

Du kan jo se på Rav4, ligger en på finn:

 

Link 1

Link 2

Link 3

[Simon Aldra]

Førstegenerasjons RAV4 frarådes.

 

Bilene er grusomt ukomfortable, de krenger utrolig mye, motorene er asmatiske under 3500 rpm, og over 3500 rpm blir du døv, det er lite plass i interiøret, den sporer som et udyr, er ikke retningsstabil for fem øre, alt polstret i interiøret er ukomfortabelt, interiøret minner generelt sett om en 1986 Mazda 323.

 

Oh, og Chassiset baserer seg så vidt jeg vet på noe fra tidlig nittitall/sent åttitall.

 

RAV4 er for dyr om du skal ha en bil til hytta, kjøre til og fra butikken en gang i uka når du er der, kjøre til utmarka og sånt, og for billig for bruk på veien, skal du ha SUV bør du bruke mer penger.

 

Og så er ikke gen1 RAV4 veldig gode offroadere heller, de har diffsperre, men det hjelper ikke allverden.

[Spr0cket]

Førstegenerasjons RAV4 frarådes.

 

Bilene er grusomt ukomfortable, de krenger utrolig mye, motorene er asmatiske under 3500 rpm, og over 3500 rpm blir du døv, det er lite plass i interiøret, den sporer som et udyr, er ikke retningsstabil for fem øre, alt polstret i interiøret er ukomfortabelt, interiøret minner generelt sett om en 1986 Mazda 323.

 

Oh, og Chassiset baserer seg så vidt jeg vet på noe fra tidlig nittitall/sent åttitall.

 

RAV4 er for dyr om du skal ha en bil til hytta, kjøre til og fra butikken en gang i uka når du er der, kjøre til utmarka og sånt, og for billig for bruk på veien, skal du ha SUV bør du bruke mer penger.

 

Og så er ikke gen1 RAV4 veldig gode offroadere heller, de har diffsperre, men det hjelper ikke allverden.

8332416[/snapback]

 

gode poeng her simon. Men hva er egentlig alternativet?

 

takk for tipset om rav4 fra dere andre, den hadde jeg glemt. Skal sjekke linkene på finn med de forbehold smion snakker om.

 

btw, når sluttet det du kaller 1.generasjon rav4?

[Simon Aldra]

Generasjon 1 RAV4 ble produsert mellom 1994 og 2000. 2000-2006 er gen2, og gen3 (nåværende) ble introdusert i 2006.

 

Men hva skal du bruke bilen til?

[Spr0cket]

skrev litt om det i første post. småkjøring, litt med bikkja. arbeidsbil også, til å få med ting hvis jeg trenger det. som feks. hengerfeste, takgrind, bagasjerom eller nedfellbare bakseter.

[Simon Aldra]

Men hvorfor må det være en Jeep? Trenger du bakkeklareringen?

[Magnum p.i.]

Du foreslår jo selv Jimny, og det er da et par av de på finn.no:

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...82&pos=4&tot=34

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...82&pos=5&tot=34

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...82&pos=6&tot=34

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...82&pos=8&tot=34

 

Har kjørt over 50 000 km med en slik, og det er en morsom bil. Men ikke akkurat noe for motorveien.

[Spr0cket]

Men hvorfor må det være en Jeep? Trenger du bakkeklareringen?

8335445[/snapback]

 

fordi den har en form som tiltaler meg samt den type bagasjerom jeg er ute etter. også er noen av de varebiler, noen har dieselmotor, og det er ingen grunn til å irritere seg over god traction.

[Simon Aldra]

Hehe. Førstegenerasjon RAV4 kom så vidt meg bekjent ikke med diesel.

[Spr0cket]

svært få microjeeper gjorde det.

 

iallefall de merker og modeller jeg har oversikt over. derfor jeg oppretta denne tråden, veit dere om noen andre lzm.

[acon]

Altså, hvis du skal ha en firhjulstrekker med god bagasjeplass. Hvis du skal ha en god arbeidsbil, og hvis det skal være diesel.

 

Mitsubishi L300! Den har riktignok hiace form, men det er en fullgod firhjulstrekker, og har meget god bakkeklaring. Med høy og lavgir og en 2,5liter diesel på 98hester har du nok kraft til å kommer deg frem hvorsomhelst og nårsomhelst. Itillegg har du god bagasjeplass! Fåes på både hvite og grønne skilter.

 

L300

[Buxa]

Du har jo alltids Galloperen om du vil gi litt ekstra. Har kjørt en del i den lange typen. Den korte fungerer jo enda bedre i terrenget. Jeg hadde valgt Galloper framfor Rav'en anyday. Kjørte 4 uker i Island med Rav4. Det er stusligste jeg har vært med i, men så er jo også jeg vant til Geländewagenen da

 

Du har jo også Daihatsu Rocky, Suzuki jimny (som nevnt), Mitsubishi Pajero Pinin (litt dyrere enn de andre, og antakeligvis dårligere i terrenget og har mindre plass)

 

Kommer litt an på hvilken prisklasse du har i tankene

 

Galloper

 

Mitsubishi Pajero Pinin

 

Daihatsu Rocky

[TomasK]

Må nesten få lov til å anbefalle noe som ikke er asiatisk, men fyller de andre kravene..

 

Jeep Cherokee 2,5TD.

 

F.eks:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...73&pos=3&tot=14

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...73&pos=5&tot=14

[Spr0cket]

når det gjelder pris er det vel sagt mindre enn 100k - gjerne mye midnre også

[egil88]

Du har jo alltids Galloperen om du vil gi litt ekstra. Har kjørt en del i den lange typen. Den korte fungerer jo enda bedre i terrenget. Jeg hadde valgt Galloper framfor Rav'en anyday. Kjørte 4 uker i Island med Rav4. Det er stusligste jeg har vært med i, men så er jo også jeg vant til Geländewagenen da  

 

8340984[/snapback]

 

En kamerat av meg har Galloper, den er digg offroad, men personlig synes jeg den krenger alt for mye på vei. Sprek er den heller ikke.

[PC^2020]

Jeg ville heller ikke fått for den første RÆV4'en. Den er også utrolig stygg. ser helt ræva ut. :!:

 

Skulle jeg hatt en SUV, så ville jeg gått for en GOD GAMMAL Toyota Land Cruiser. De er såååå kule og gode , hva med en mitsubishi-suv?

[Buxa]

når det gjelder pris er det vel sagt mindre enn 100k - gjerne mye midnre også

8348645[/snapback]

Du får SVÆRE terrengmaskiner (les. Geländewagen) fra 80-tallet til godt under 100k Men de bruker muligens litt mer en f.eks Jimnyen på mila. Hehe.

[PC^2020]

tenkte litt på gelandewagen jeg og, men de har jeg aldri kjørt før så jeg kan ikke si noe.. De er litt kule, spessielt de som er i fra militæret