Gå til innhold
Spørsmål om bil og motor? Still spørsmål her ×

Kontroll etter senking


Anbefalte innlegg

Videoannonse
Annonse

Camber/spissing og caster-vinklene må være innenfor en satt

grense. Dette gjør at du sliter mindre dekk!

 

Hjulstillingskontroll + TUV-godkjent senkesett/fjører = Suksess på biltilsynet. Så slipper du pes med tekniske kontroller/EU-kontroll.

Lenke til kommentar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...