F.A.Q - lykter, lys & regler

[Rebel-Rider]

Hadde en Audi 80 78mod og den hadde ikke tåkebaklys, skulle en ha det så måtte en montere en egen lykt. Når jeg tenker etter, så tror jeg de fleste toyota modellene først fikk tåkebaklys tidlig på 80 tallet.

[dsgf]

VW Transporter T3 (79-91) hadde stort sett ikke tåkebaklys. Det samme gjelder Citroën 2CV - på disse ble det ettermontert bl.a i Sverige og Tyskland.

[Iceman22]

Hei.

Jeg har en bil som ble levert originalt med xeon lys fra fabrikk.

Den har lyktespylere og opp/ned regulering fra innsiden i kuepeen.

Av det jeg har skjønt så er ikke dette det samme som automatisk høyderegulering?

Men det må vel være godkjent i norge siden det ble levert slik fra fabrikk?

[gxi]

Regulering fra kupeen er ikke automatisk høyderegulering, og det er ikke mulig at det kan være godkjent slik for xenonlamper i nærlys. Her kan det eksistere noen veldig spesielle unntak.

 

Er det snakk om en ny eller en gammel bil? Er det standardsokler (D1x/D2x/D3x/D4x) eller er det sealed-beam-lykter (pære er ikke separat utbyttbar eller produsentens egen pære må brukes ved erstatning)?

Endret 24. august 2012 av gxi

[Iceman22]

Det er snakk om en 2000 modell Honda S2000... Solgt ny i Europa.

Det er xeon "ballast" på den som gir strøm til nærlyset som har xeon pære.

Pæren kan taes ut og byttes selv.

 

Her er bilde av baksiden av den regulering saken:

 

Endret 24. august 2012 av Iceman22

[gxi]

Er du sikker på at den ble levert slik og ikke bare projektoren eller hele lykta er blitt byttet ut i etterkant? Det er ikke mulig å få godkjent en 2000-modell med denne typen høyderegulering med xenonpære i nærlyset (med mindre nærlyset har sin egen automatiske høyderegulering).

[Iceman22]

Jeg er helt sikker på at den ble levert slik originalt, kanskje det er andre krav borti u Europa som ikke krever høyderegulering?

Er veldig usikker selv, jeg trodde det var automatisk høyderegulering den saken som jeg tok bilde av over her, men snakka med en mekanikker og han sa at det kun er elektrisk høydejustering som man styrer fra kupeen :S

Takk for hjelpen dog, men ser ut som jeg må ta med lykten hos Honda så kan de si hva som må gjøres.

[gxi]

Hva er merkingen på lyktehuset og evt. projektoren? Altså eksempler på merking: DCHR, DC HR, HC HR, HCHR, DC HC HR

 

Hvis du finner sistnevnte eller en variant av det, altså DC HC HR, så skal det også være merking på projektoren som enten er DC eller HC, for bare èn av dem kan gjelde.

 

Det kan hende at projektoren har sin egen høydejustering. Du kan evt. prøve å presse ned bak på bilen med motor og nærlys på og se om den endrer høyden på lyktene. (men det er en mulighet for at det tar tid før den endrer på det).

Endret 25. august 2012 av gxi

[6ykriss]

Hei!

 

Er ute etter nye park og skilt lys til Volvo V50, men er usikker på som er tillat, vil ikke ha noen "bot"

 

Men tenker litt på DealExtreme.com. Hvordan er de? Tenker da på at det ikke går fyr i de!!!

Også er jo det dette med E-merket?

 

Men hvordan er disse? Å hvor stor sjanse er det for å bli tatt i slike pærer?

 

Park lys: Link

 

Skilt lys: Link

 

Kom gjerne med tips! Ikke alt for dyre. LED er ikke akkurat det billigste, men det beste!

Endret 7. september 2012 av 6ykriss

[J@9]

Har et kjapt spørsmål, det har sikkert blitt besvart tidligere også..

Er det lov å f.eks kjøpe et par ekstralykter fra biltema (dem derre 9" lyktene i plast) for så å kjøpe et xenon ombyggings sett å montere i dem??

Har lest at det skal være plass til ballaster inni lyktene, så det vil jo se originalt ut, helt til man ser nærmere på pæra.. og hvordan er dette med EU kontroll?

 

Har kjøpt lyktene, og venter på xenon kit.

Men lurer på om dem må plukkes av når bilen skal på eu kontroll?

Bilen har ellers ikke xenon.. det er en 2007 modell, så den er mulig å få med xenon, men min er levert uten.. og det er heller ikke automatisk høyde justering, så vidt jeg vet (men dette er vel bare et krav på nærlys??).

[Takkformeg]

Nivåjustering er bare krav på nærlys, ja.

 

Lyktene skal ikke overstige et visst lux tall, treffer du riktig person på eu kontroll så får du nok en mangel på de, men de pleier ikke å bry seg så veldig om ekstralys...

[J@9]

Ok, takk for svar

Hvordan er det om man monterer i fjærnlysa?

Samboeren har en Volvo V40, med 35W kit i fjernlysa, noe som hjalp veldig på lyset på bilen

Er lett å ta av og på, så om det må fjernes er det ikke noe stress, men om det kan sitte på, så gjør det ikke noe

[6ykriss]

Tenker på å bytte ut mine halogen pærer til LED pærer på parklysene, men hvordan fungerer det med dette polaritet? Fikk nye skilt lys, der gikk det greit å montere disse.

[Takkformeg]

de lyser hvis du setter de i den ene veien, og ikke den andre, er bare å snu pæra

[6ykriss]

de lyser hvis du setter de i den ene veien, og ikke den andre, er bare å snu pæra

 

Aha, ikke være?

 

Takk for raskt svar.

[Takkformeg]

Ikke værre nei

Bytta alle pærene i dashen min med led pærer, de passet i sokkelen begge veier, var bare å snu pæra til de funka

[6ykriss]

Ikke værre nei

Bytta alle pærene i dashen min med led pærer, de passet i sokkelen begge veier, var bare å snu pæra til de funka

 

Mulighet for å kunne få et bilde av inni? Mulig jeg kanskje gjør det slik.

[Takkformeg]

Tenker du på baksiden av dashen ? Eller fargen på lyset etter bytte ?

[6ykriss]

Tenker på fargen på lyset etter byttet! Får vell satse på LED her også!

 

V50 har en grønn farge inni som jeg begynner å bli mektig lei! Hvitt med skjært blått i hadde vært konge!

[Takkformeg]

Eneste bildet jeg kunne finne