2000, for 1988 Nissan Bluebird 2.0, et bra tilbud?

[tsunammi2k]

For knappe 2000,- får jeg en 1988 Nissan Bluebird 2.0 fra en kompis av en kompis:

 

 

- Servostyring

- 110 HK

- 180 000 km

- Nye dempere

- Et par måneder gammelt eksosanlegg

- CD-spiller m/ 4 høyttalere

- EU-godkjent til august '09

- Veiavgift ikke betalt

 

Ellers:

Litt rust, og bilen rister en del hvor eier sier det er pga. bakdekk(?).

 

Bør jeg slå til?

Blir min første bil, og er litt gitt at jeg ikke kan altfor mye om bil..

Endret 5. mars 2007 av nan0tim

[eab]

Du slipper iallefall å bekymre deg for "skumle" eu-kontroller i nærmeste framtid.

 

At bilen rister kan være så mangt, men blanselodd som har falt av et hjul kan gjøre at bilen rister mye, spesielt oppover i fart.

[tunam85]

2000?Mistenkelig billig?

[Skavold]

Den ser jo veldig grei ut til to høvdinger, du har jo bare tapt 500 kroner om du må vrake den Billig morro, kan man si. Japsebiler er jo kvalitet da, og når EU-kontrollen akkurat er tatt har jeg vel bare tre ord;

Løp og kjøp!

[Marvil]

Som noen over her nevnte, du taper jo maks 500 kroner på det, så.

Husk også på årsavgifta, der kommer det 2915 kroner i tillegg.

 

Om du ikke er så veldig god kompis, så betaler du ikke årsavgifta, siden det er eier per 1.1. 2007 som får kravet mot seg.

Husk også på at bilen må omregistreres, der kommer det rundt 1500 kroner også.

[EspenFe]

Som noen over her nevnte, du taper jo maks 500 kroner på det, så.

Husk også på årsavgifta, der kommer det 2915 kroner i tillegg.

 

Om du ikke er så veldig god kompis, så betaler du ikke årsavgifta, siden det er eier per 1.1. 2007 som får kravet mot seg.

Husk også på at bilen må omregistreres, der kommer det rundt 1500 kroner også.

8084085[/snapback]

De damene bak der så ganske fine ut

Men slå til !!

[Marvil]

De damene bak der så ganske fine ut

8084100[/snapback]

Vi var flere som så på dem, ja..

 

Trådstarter; Har du høyoppløselig versjon av bildet..?

[eab]

Vet nå ikke om de er gamle nok til å kvalifisere som "damer" engang

[tsunammi2k]

Haha, bildet ble tatt av han kompisen min med mobil (K800i). Fikk tilsendt bildet da jeg var på skolen på MMS Så jeg har nok ikke en versjon med høyere oppløsning nei Det var tatt utenfor en videregående skole, så 'damene' er nok mellom 16-19 Ekke det jeg ser på hvertfall når jeg tenker på min første bil

OT: Hvis jeg må skifte bakdekk for å 'riste av' ristinga, må jeg ikke da skifte begge bak? Fikk opplyst at det ene dekket var fra 1992 eller noe slikt :!: Hvor mye er det for et par bakdekk da? Evt. et helt sett for alle fire hjulene? Helst helårsdekk, hakke peng til BÅDE vinterdekk og sommerdekk

Endret 5. mars 2007 av nan0tim

[Marvil]

Om det er balanseringen som er problemet så slipper du å bytte dekka, men om dem er fra 1992 ville jeg kanskje vurdert å bytte dekk uansett.

 

Sjekk dekkpris i rett dimensjon på f.eks www.interdekk.no

[tsunammi2k]

Her er mer bilder (ikke av damene, men BILEN):

 

 

[Skavold]

Den så jo veldig ren og pen ut innvendig. Setene ser hele og fine ut. Om motoren går som ei klokke vil jeg jo nesten kalle det et røverkjøp

[tsunammi2k]

Han eieren sa til en annen kompis at den drog jævlig med bensin, men det er spørs hva jævlig betyr, fordi det er hans første bil.. Er dette mulig? (At den drar mye bensin altså, ikke om det er hans første bil)

[Skavold]

Japser er ikke kjent for å være de verste på bensinen, så det kan jo tyde på at noe ikke er helt som det skal. Alt er uansett relativt, for alt vi vet kan det jo hende at 0,9-1,0 liter på mila er "jævlig" mye for vedkommende. I så fall er det jo levelig

[tsunammi2k]

Jepp stemmer jo det Han bruker den hver dag til både skole og jobb, og fyller full tank 1 gang i uka så det høres egentlig ikke unormalt ut.. Men jeg må nok ta et par ekstra vakter på jobben i måneden for å kunne ha og bruke bilen for det..

[Skavold]

Sånn er det bare når man kjøper gammel bil. Man må bare regne med at ting kan ryke etterhvert, og at man i tillegg har en del faste utgifter i tillegg til bensinen.

 

Lykke til ved eventuelt kjøp, uansett

[BrokenTomato]

Som noen over her nevnte, du taper jo maks 500 kroner på det, så.

Husk også på årsavgifta, der kommer det 2915 kroner i tillegg.

 

Om du ikke er så veldig god kompis, så betaler du ikke årsavgifta, siden det er eier per 1.1. 2007 som får kravet mot seg.

Husk også på at bilen må omregistreres, der kommer det rundt 1500 kroner også.

8084085[/snapback]

Bare lurer på en kjapp ting ang dette. Har nå kjøpt meg bil. Det forekommer ikke i kjøpskontrakt at jeg skal betale årsavgift. Så hva skjer hvis forrige eier ikke betaler denne? Vil jeg da ikke få noen nye oblater? Hva kan skje i worst case?

[PC^2020]

om du bruker mye bensin så er det sikkert ikke så vansklig, kjørt på med dyserens et par ganger og sjekk pluggene og bytt termostat.

 

Den bilen kunne jeg faen meg kjøpt selv nesten

[Marvil]

Bare lurer på en kjapp ting ang dette. Har nå kjøpt meg bil. Det forekommer ikke i kjøpskontrakt at jeg skal betale årsavgift. Så hva skjer hvis forrige eier ikke betaler denne? Vil jeg da ikke få noen nye oblater? Hva kan skje i worst case?

8125120[/snapback]

Om ikke forrige eier (eller du) betaler, får ikke bilen oblater, nei.

Det vil gå ut begjæring om avregistrering, og bilen er 'ubrukelig'.

Tollvesenet vil uansett gjøre en del tiltak for å få krevd inn avgiften, inkludert tvangstrekk i lønn.

Dersom krav mot forrige eier ikke fører frem, går Tollvesenet videre til deg.

[BrokenTomato]

Så da det ikke er avtalt annet er det ganske mye som skal til for at bilen ikke blir avskiltet? Hvis det evt går videre til meg, vil jeg da få alle gebyrene i tillegg? Eller blir det ny scratch? Lurer også på ang sending av disse oblatene, er det til reg eier pr dd. eller reg eier pr 1.1.07?

 

Sorry for at jeg går OT.