Råd ved kolonnekjøring.

[Breivik.]

Hei.

 

På vegvesenet sine nettsider står det "råd ved kolonnekjøring". Der står det som råd nr 2: "La lufteanlegget forsyne frontruten med kald luft."

 

Det jeg lurer på da, hvorfor kald luft, og ikke varm?

 

Takker for alle svar.

 

- Jan Erik

[gxi]

Fordi da blåser snø rett over ruta istedet for å smelte, og man dermed slipper å bruke vindusviskerene for å få det vekk. Man slipper da å få tildekt delene vindusviskerene ikke dekker med sørpe som begrenser sikt.

Endret 21. februar 2007 av jonepet

[kennyo]

En annen positiv greie med å bruke kaldluft på ruta, er at det mer effektivt hindrer dugging nå bilen står parkert. Dersom det er stor temperaturforskjell på inn- og utsiden av ruta, oppstår det lettere kondens = dugging. Kjør de siste minuttene før du parkerer med kald luft på ruta, sørg for at det er minst mulig fukt inni bilen (riste matter etc.) så blir det mer sannsynlig en duggfri start når du skal avgårde igjen.

 

Litt off topic, men ville bare få det med som et tips.

[Leo_]

jonepet er inne på det her, men smelting er mer alvorlig enn som så. Det du risikerer er at vindusviskerne bare blir to klumper med is og snø som ikke fjerner noe som helst fra ruta. Sikten blir da fort NULL. Det er ikke spesiellt enkelt å bli kvitt isen fra ruta og viskerne uten å faktisk risikere å ødelegge viskerne. Derfor er det anbefalt på det sterkeste å kjøle ned coupéen om du skal kjøre i kolonne eller snødriv.