Mercedes-Benz C180T automat

[stclem]

Har tenkt å bruke maks 130.000 på en ny bil.

 

Trenger stasjonsvogn og automatgir, og har sett på biler som denne

 

Mercedes-Benz C-Klasse C180T Classic stasjonsvogn 1998, 162000 km., kr. 119000,-

 

Har hørt at disse C-klassene ikke er noe å lurt å skaffe seg, at det skal være mye feil på de og at de er dyre å repparere.

 

Er det noen som kan avkrefte eller bekrefte dette?

 

Er det noen andre biler som jeg før se på?

[hølands_gutt]

Det er forskjellige på forskjellige biler, vet mercedes sliter litt med rust, men vis du er usikker ta heller å bruk 500kr på en naf test eller no, eller hos e mercedes forhandler som en test, og se hva som kan være gærnt.

[Pantera]

Har hørt at disse C-klassene ikke er noe å lurt å skaffe seg, at det skal være mye feil på de og at de er dyre å repparere.

 

Er det noen som kan avkrefte eller bekrefte dette?

 

Det som er dyrt, er orginaldeler. Drar du på BOS eller Star Auto, så betaler du dobbelt så mye som du egentlig trenger.

 

For å ta et eksempel...skulle skifte lysbryter på Merca mi (importbil, og hadde ikke kjørelys kobla til tenninga). Star Auto (som er Mercedes-importør), skulle ha 6000 kr for denne brytern. Gikk til en annen, og prisen på akkurat den samme brytern (lagd på samme fabrikken), og den kosta da 2000 kr. Eneste forskjellen var at det ikke stod "Merdedes Benz" på denne brytern......

 

Men mye store feil er det nok lite av. Er jo en grunn til at de fleste drosjer her i landet er nettopp Mercedes. De lager solide biler.

 

Og ja...Mercedes har slitt veldig mye med rust på enkelte modeller, spesielt E og C-klassene. Spesielt i dører og bagasjelokk. De skal visst ha blitt kvitt mye av dette problemet rundt 2002-2003....men det er jeg dog litt usikker på.

 

Ta en kikk på forumet til www.mercefreaken.com, så finner du nok noen hundre tråder om Mercedes og rust....og mye annet.

 

 

Pantera