Er Mercedes (ca 2003mod) noe å satse på?Problemer?

[John-B]

Har tenkt å kjøpe ny bil i prisklassen rundt 250 000, og har Mercedes som favoritten.

 

Men jeg lurer på hvordan Mercedes er i forhold til andre produsenter med tanke på feil og slikt? Har hørt at de ikke akkurat er feilfri...

 

Har noen flere spørsmål:

1. Hva er forskjell på C og E-klassen?

2. Betyr tallet etter bokstaven motorstørrelse (C180 = 1,8l?)

3. Hva er "avantgarde"?

4. Hva er "Elegance" nøyaktig (er det motsetning til "Classic" - i så fall hvilke forskjeller?)

5. Er det noen viktige endringer som har skjedd mellom 2002-2005 modellene?

 

Noen som kan komme med en anbefaling av modell basert på følgende:

- Luksus rager mye høyere enn motorkraft

- Diesel/bensin spiller ingen rolle - men vet egentlig ikke så veldig mye om fordeler/ulemper.

 

Har siklet på en SLK, og ser jeg får ca 2001-modell til under 300 000. Er SLK en dum investering? Ble disse modellene solgt ny i Norge eller er det bare import-biler?

 

På forhånd takk for inspill!

Endret 28. januar 2007 av _named_

[Pantera]

C- og E-klassene veit jeg ikke så mye om, men forskjellene på Avantgarde og Elegance er vel muligens utsyrsnivået.

 

Men det jeg kan si litt mer om, er SLK. Kjøpte meg en SLK 200 Kompressor i sommer, og er veldig godt fornøyd med den. Veldig ålreit å kjøre. Passe stiv i understell, men ikke mer enn at komforten er ivaretatt. Passe sterk motor, 163 hk, og kompressoren gjør jo at den drar bra fra lavt turtall. Mulig jeg får¨'n chippa til sommer'n....og får økt til ca 200 hk.

 

Om det er en lur, eller dum investering veit jeg nok ikke. En bil er vel sjelden en god investering uansett, men mange mener at SLK'n kommer til å bli en klassiker med tiden. Ettersom det jeg var ute etter; en 2-seters cab, så vil jeg påstå at det er et bra valg. Ståltaket gjør det jo til en ok vinterbil også.

 

SLK har alltid vært solgt nye i Norge, helt siden den kom i 1997. Selges fortsatt ny her og. En ny SLK 200 kompressor koster vel ca 475 000. Har jo også blitt en populær import-bil, noe som har vært med på å skru ned prisene, ihvertfall på bruktbiler. Bilen jeg kjøpte var importet fra Tyskland (via forhandler i Norge). Kosta meg 275 000, men så hadde den bare gått 40 000 km også da (sjekket det hos BOS).

 

En ting du bør tenke på ved import, er at du mest sannsynlig ikke får med oppvarming av seter. Ikke sikker på om denne kommer med det i Norge heller, men import-biler har det ihvertfall ikke. Men det er et veldig bra varmeapparat, så det skulle vel gå greit.

 

En annen ting jeg vil anbefale er kompressor. Det koster såpass lite ekstra, men gir så mye ekstra motorkraft. Har også prøvd SLK uten kompressor, og det er stor forskjell.

 

Men for å få litt mer info om andre Mercedes-modeller, så sjekk forumet på MerceFreaken. Der er det mange entusiaster som kan "alt" om dette merket.

 

 

 

mvh

Pantera

[Simon Aldra]

C-klasse er en konkurrent til BMW 3-serie og Audi A4, E-klasse er konkurrent til 5-serie og A6, akkurat som S-klasse er toppmodellen på linje med 7-serie og A8.

 

[Tee-Zee]

E-klasse er MYE mer komfortable å kjøre enn C-klasse!

 

Riktignok ikke med stiveste innstilling på luftfjæringen og 19-tommere, men sånn ellers.

 

Størreslen, utseende, prisen og generelt utstyrsnivået er vel de andre store forskjellene.

 

2: Jepp. E200K Kompressormata 2-liter, C220CDI 2.2-liters diesel.

 

3 & 4: Avantgarde, Elegance og Classic er utstyrsnivået på bilen, her i synkende rekkefølge.

 

5: Det er jeg faktisk ikke så sikker på. Men du burde passe på elektronikkproblemer på E-klassen i det tidsrommet. Pappa hadde en del problemer med sin '03 320CDI når det kom til elektronikken.

[John-B]

Tusen takk for alle svar. Ble en del klokere nå

 

Ble utrolig lysten på en SLK...

 

Hva tror dere om denne: http://finn.no/finn/car/object?finnkode=82...4ahtRIL17085293

Denne har jo lav km, "Avantgarde", Kompressor/197Hk. Forutsett at km er riktig, og det ikke er noen spesielle feil er vel den et bra kjøp eller?

Endret 29. januar 2007 av _named_

[DoReMi]

Nå skal vi ikke tro for mye på disse tallene her!

 

c180 trenger ikke nødvenigvis være en 1,8 liter!

 

Har blitt mye forandring hos Mercedes med dette!

 

e200k fås vel også som 1,8 liter?

[Fredrik]

e200k fås vel også som 1,8 liter?

7840267[/snapback]

 

Det er vel korrekt, mener jeg å huske. 1.8 med 183 hestekrefter eller noe tror jeg. Var senest i dag på Bertel O. Steen en tur, der en E200 sto.