montering av turbo i 240

[oletider]

hei hei,

skal snart til å kjøpe bil, å ender nok på en volvo 240 som første bil,

men så er ikke disse bilene de sprekeste bilene orginalt.

men har hørt at du ikke trenger å gjøre noe med bilen hvis ikke du skal ha mer en 204hk tror jeg det var.

og 220 hk hvis du hadde ventilerte skiver foran.

noen som hvet om dette stemmer?

 

takker for svar

[Luske_Ludvig]

hei hei,

skal snart til å kjøpe bil, å ender nok på en volvo 240 som første bil,

men så er ikke disse bilene de sprekeste bilene orginalt.

 

ok, det stemmer.

men har hørt at du ikke trenger å gjøre noe med bilen hvis ikke du skal ha mer en 204hk tror jeg det var.

 

Det stemmer ikke. Du må gjøre noe for å få ut så mye hk.

 

ok

og 220 hk hvis du hadde ventilerte skiver foran.

 

 

Motoreffekten har ikke noe med om skivene er ventilert eller ikke.

 

noen som hvet om dette stemmer?

 

takker for svar

7763816[/snapback]

[Simkin]

men har hørt at du ikke trenger å gjøre noe med bilen hvis ikke du skal ha mer en 204hk tror jeg det var.

 

Det stemmer ikke. Du må gjøre noe for å få ut så mye hk.

 

tror han mente man ikke trenger og gjøre noe med bilen ang godkjenning.. vet værtfall att volvo 740/760 er godkjent slik de er til 239hk, det du må gjøre er å ha litt grovere stabstag foran..

 

mener 240 er godkjent slik de er til 220hk, men er ikke sikker

[oletider]

ja at hvis du monterer turbo eller trimmer motoren generelt opp til 204hk så trenger du ikke gjøre noe får å godkjenne den,

og opp til 220hk hvis du har ventilerte skiver forran.

 

noen som hvet dette?

 

hvis jeg monterer turbo,intercooler,effektanlegg og doble webere foreksempel.

 

og ventilerte skiver forran og ligger på 210hk.

 

må det inn i vognkortet at jeg har montert turbo å slikt eller?

må det godkjennes på en måte?

 

 

noen som kan forklare?

[Simkin]

først må den vel typegodkjennes av Volvo, deretter bærer det til biltilsynet.

 

husk, biltilsynet har ALLTID siste ordet når det gjelder godkjenning!

 

dette er tatt fra vw/audi club, men gjelder vel alle bilmerker

 

Trafikkstasjonen forlanger at et dokument skal være underskrevet av en godkjent person hos produsent eller importør, selv om det kommer på faks

Endret 21. januar 2007 av Simkin

[oletider]

så må til volvo norge da eller?

å fåtypegodkjent bilen min?

får så å montere turbo etter je ghar vert der eller før?

[perpyro]

Hvorfor ikke gå for en 164 som du eventuelt monterer turbo i?

Den har allerede ca. 150 forgasserhester fordelt på en 3 liters rekkesekser.

Forsikring på en slik blir også billig og veiavgifta en vits da det er veteranbil.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect....67066&username=

 

Endret 21. januar 2007 av perpyro