VW transporter syncro. 4x4 virker ikke

[rikalvoe]

Jeg kjøpte for et år siden en brukt VW Transporter Syncro 90 mod.

 

Nå viser det seg at firehjulstrekket ikke fungerer. Ser heller ikke ut til at diffrensialsperra fungerer på bakakselen. Får ikke testet foraksel så lenge 4x4 ikke virker.

 

Er det noen som er kjent med problemet?

[25TRD]

Jeg kjøpte for et år siden en brukt VW Transporter Syncro 90 mod.

 

Nå viser det seg at firehjulstrekket ikke fungerer. Ser heller ikke ut til at diffrensialsperra fungerer på bakakselen. Får ikke testet foraksel så lenge 4x4 ikke virker.

 

Er det noen som er kjent med problemet?

7704195[/snapback]

 

Det kan jo være viskosekoplinga som ikke stivner som den skal, selv om det vel er mer vanlig at den stivner permanent. Du har ikke brudd i mellomakselen, da?

 

Ellers kan du jo prøve å spørre på www.vwbus.no.

[Dr3as]

Er også mulig at noen i vw-audi club kan hjelpe.

[Gjest Slettet+5132]

Disse bilene er forhjulstrekkere som er påbygd 4-hjulsdrift, viskosekoblinga på disse bilene står på mellomakslinga. hvis du bare har drift bake er det sannsynligvis differensialen foran som har tatt kvelden og viskosekoblinga som har brent seg fast pga dette. hvis du ikke har drift foran hørest dette dyrt ut. Hvordan sperre har du på bakaksel?

[Leo_]

90-modellen er IKKE forhjulsdrevet, den har motoren bak og bakhjulstrekk. Dette vet jeg fordi jeg har en sådan.

 

Sperra er ei manuell pneumatisk styrt sperre som aktiveres ved å dra i en manuell ventil. Når sperra har koblet inn skal en indikatorlampe lyse. Du KAN ha trøbbel med lampa, altså at sperra virker, men at lampa ikke lyser. Dette er enkelt å sjekke. Finn en grusplass, legg styringen helt over til venstre, aktivér sperra og kjør. Venstre bakhjul skal da spinne bittelitt og høyre bakhjul slepes og går bittelitt for sakte rundt.

 

Om sperra ikke virker vil jeg tro du har lekkasje på vacuumslangene. Har du sperre foran også? Det er i såfall ganske skjeldent. Min har bare sperre bak, men har indikatorer for sperrer foran, bak og senter. (Syncro har konstruksjonsmessig ikke bruk for senter-sperre)

[Gjest Slettet+5132]

å ja, fikk ikke med med det var en 90 mod... disse begynner å bli skjeldne..

[PC^2020]

T3 Syncro er vanvittig bra firehjulstrekkere dersom 4-hjulssystemet fungerer og man har sperrer foran og bak. Det er en østerisk produsent som har lagd og utvikla systemet, de samma som har lagd 4-hjulsssytem til Gelendewagen (eller hvordan man skriver det). 4-hjulssystemet i T4 og T5 er søppel i forhold og det kan ikke sammenlignes.

 

Det som jeg har HØRT at skjer med 4-hjulssystemet etter mange år er at det stort sett er vacumfeil. Sikkert lurt å begynne der.

 

Jeg henger en del på vwbus.no Flott side med masse flinke folk

Endret 13. januar 2007 av pc^2004

[Leo_]

Syncroen har ikke noen vacuumsystemer, det er kun sperra som er vacuumstyrt.