Biltråden: Generell småprat

[SSSø]

Tenkte vi trengte en tråd der man kan diskutere alt som har med biler å gjøre, men som ikke er vits i å opprette en ny tråd for. Det være seg diskusjoner om nyheter, drømmebilen din, hvor lang tid du brukte fra Trondheim til Voss forige helg og hvor mange hester du har presset ut av bilen din eller du kan komme med spørsmål for eksempel ang hvilken is-skrape du burde bruke nå om vinteren.

 

Jeg vil begynne med å spørre om noen kunne forklart meg BMW-"navnene" E46, E36 osv. Har en følelse av at dette er utviklingskodene, men åååh, så forvirret de gjør meg. Er det noe system? Finnes det noen liste?

 

 

God småprat videre!

 

 

edit: har dere forslag til regler for tråden så legger jeg de til i førsteposten

[karl-wilhelm]

http://no.wikipedia.org/wiki/BMW

 

* BMW E3 – (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 - Nye sekser sedaner

* BMW E9 – (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL - Nye sekser coupéer

* BMW E12 – (1972–1981) 5-serie

* BMW E21 – (1975–1985) 3-serie

* BMW E23 – (1977–1986) 7-serie

* BMW E24 – (1976–1989) 6-serie

* BMW E26 – (1978–1981) M1

* BMW E28 – (1981–1988) 5-serie

* BMW E30 – (1983–1993) 3-serie

* BMW E31 – (1990–1999) 8-serie

* BMW E32 – (1986–1994) 7-serie

* BMW E34 – (1988–1995) 5-serie

* BMW E36 – (1990–1999) 3-serie/Z3 (as E36/7)

* BMW E38 – (1994–2001) 7-serie

* BMW E39 – (1997–2003) 5-serie

* BMW E46 – (1998–2005) 3-serie

* BMW E52 – (2000–2004) Z8

* BMW E53 – (2000–) X5

* BMW E60 – (2003–) 5-serie sedan

* BMW E61 – (2004–) 5-serie touring

* BMW E63 – (2004–) 6-serie coupé

* BMW E64 – (2004–) 6-serie kabriolet

* BMW E65 – (2002–) 7-serie

* BMW E66 – (2002–) 7-serie lang

* BMW E67 – (2002?–) 7-serie lang Protection

* BMW E70 – fremtidig X5 (Antatt 2007)

* BMW E83 – (2004–) X3

* BMW E85 – (2003–) Z4 roadster

* BMW E86 – (2006–) Z4 coupé

* BMW E87 – (2004–) 1-serie

* BMW E90 – (2005–) 3-serie

* BMW E91 – (2005–) 3-serie stasjonsvogn

* BMW E92 – (2006–) 3-serie coupé

* BMW E93 – fremtidig 3-serie cabriolet (antatt 2007)

 

Nesten det samme med merce.

 

http://www.mercefreaken.com/modellene.htm

[SSSø]

Hmm, det var visst ikke stor interesse for denne tråden, men tråder med små spørsmål og lignende blir opprettet i fleng. Hadde det ikke vært bedre å puttet slikt i en samletråd så det blir litt mer ryddig?

[Skavold]

Er enklere å søke opp en tråd om et spesifikt tema enn kun en post i en diger samletråd

 

Men, det er jo mye annet stas vi kunne diskutert her.

 

Kan forresten opplyse om at høyttalerdekselene på dashbordet i en Saab 9000 er noe møkk å få på plass igjen!

[egil88]

Synes dette var en bra tråd jeg. Tråder som "trenger bil til 30k..." osv er det jo en del av, og slike ting kunne blitt tatt opp her, istedenfor å ha et forum fullt av slike tråder.

[Pezo]

Jeg vil diskutere at firmaet www.bil1din.no i Namsos er en gjeng med kløner! Hver dag jeg ringer å spør hvordan det går med en erstanigssak jeg har med tollpost, sier de at de ikke har hørt noe. Etter at jeg ringte tollpost å spurte om de hadde mottat noe krav fra Bil1din så er det ikke så rart. De hadde jo ikke sendt inn noe krav.

[Pezo]

Hmm.. Kansje det er noe magiskt med forumet her.. Tok to sekuder fra jeg postet til en mann ringte meg å sa at Tollpost drev å behandlet saken min. hehe

[SSSø]

Klart forumet er magisk. Fint det order seg for deg, da.

 

Jeg vil gjerne vite hva noe slikt noe vil koste til en Opel Zafira. Rustet rett av (og festene løstet av en eller annen merkelig grunn) så jeg har mistet hele driten, og det er min far sin bil. Tenkte å fikse det før han merker noe til det (så kanskje jeg får låne bilen flere ganger). Trenger bare deler, resten fikser jeg selv.

[Pezo]

Vet ikke om det ordner seg, men noe skjer i allefall.

Jeg kjøpte er bakluke til min audi A4 avant "96 for 4800,- av dem. Når jeg fikk den hadde Tollpost knus ruta, noe et firma på Lillehammer skal ha 7400 for å fikse. Har sendt dem et slik prisoverslag så håper jeg får igjen alt...

 

Tipper du finner prisen på eksosanlegget ditt om du ringer til f.eks mekonomen.

[eab]

Kanskje ikke småprat, men dersom noen har oversikt over elnettet til motor(og gir) på sierra/scorpio 2.9, med hyd løftere, katalysator, map, egr osv vil jeg gjerne se på det.

 

Helst skulle jeg ha sammenligna nettet på motor med mt75 manuell og motor med A4LDe automat.

 

Og før noen skriker "spør ford" så kan jeg fortelle at de ikke vil gi ut slike opplysninger lenger. Var kommet streng beskjed fra høyere hold om at kun ansatte fikk lov å se på koblingsskjemaer (ble jeg fortalt, kanskje de ikke gidda å lete det fram, det var jo tross alt bare en time til de slutta)

[Skavold]

Ser egentlig ingen grunn til at Ford ikke kan gi ut sånne skjema, men det er nå så. Jeg regner med du har prøvd Google?

[eab]

Det gjør ikke jeg heller, men det hadde kommet beskjed "fra oven" og verkstedmannen ville ikke risikere jobben sin ved å kopiere opp noe til meg. Fikk ikke engang se på skjemaene mens jeg var der...

 

Spørs om de er laga av gull

 

Har prøvd google ja, og det meste annet, i ca et år nå. Ingen klarer å gi meg noe svar på hva konkret som er forskjellen på ledningsnett og/eller hjerne.

 

Hadde jeg bare hatt ei A4LD kasse (uten e'en på slutten) så hadde ting vært mye enklere, for der ble ikke girkassa delvis elektrisk styrt.

[Skavold]

Du finner ikke svar på noe av det du lurer på her, kanskje?

[eab]

Det nærmeste jeg har kommet er hit (12v engine loom), men klarer fortsatt ikke å få noe glupt ut av det.

 

Problemet er nemlig at etter jeg røska ut automaten så vil ikke bilen gå skikkelig verken med automathjernen eller den manuelle hjernen jeg har. Problemet er størst med A-hjernen, der bilen oppfører seg som en kenguru ved motorbremsing og holder igjen turtallet litt når man slipper gassen. Med M-hjernen virker alt det fint, men den kutter ikke bensintilførselen når man bremser på motoren, og derfor er det lite (men fortsatt litt) motorbrems å hjelpe seg med.

 

Derfor prøver jeg å finne ut hva jeg skal gjøre med de ekstra ledningene som gikk til automatkassa men som ikke brukes på manuellkassa. Har fått det for meg at det må være noe med lockup/kickdown og gir signalene som ødelegger.

 

Avataren din ligner forresten mistenkelig mye på speedometeret fra førstegenerasjons scorpio

[Skavold]

Hehe, avataren er nok tatt fra et bilde jeg tok av instrumentpanelet i Saaben (9000) min

[eab]

Du mangler en vesentlig ting da, trykkmåleren som enkelte 9000 har over tempnåla

 

Nå som jeg ser hele bildet kjenner jeg det igjen fra en kamerats 9000 turbo

[Skavold]

Veeel, grunnen til at min er ikke er der, er enkel. Jeg har ikke turbo

 

Ellers er bilen perfekt, den er faktisk sprek nok for meg med standard 2-liter. Er vel litt påvirket jeg, dog, har en Escort (1,8 diesel) også, kjørt den i et halvt år før Saaben kom, og den brukte ca. 25 sekunder på den velkjente 0-100-operasjonen

[SSSø]

Ja, nå har det seg slik at ingen har svart på hvilken bil jeg la ut bilde av i "gjennkjenner du bilen?"-tråden, og jeg har selv glemt hvilken bil det er. Utrolig frustrerende. Så vet noen hvilken bil det er?

 

 

[Skavold]

Jeg så du hadde lagt ut den bilen, og det er noe kjent med den. Desverre klarer jeg absolutt ikke plassere den! Skikkelig irriterende, orker ikke søke gjennom alle biler jeg kommer på heller...

 

(PS: Ikke gjør dette til en ny "Kjenner-du-igjen-bilen-tråd", nå da! )

[SSSø]

Fatter ikke hvordan jeg har glemt det. Var jo sånn at jeg visste om bilen, og så søkte jeg for å finne et bilde, ikke sånn at jeg bare fant en tilfeldig bil. Ganske sikker på at det er noe alle egentlig vet, tror hvertfall ikke den egentlig skulle være så vanskelig.

 

Og nei; ingen ny "kjenner du igjen bilen"-tråd, men jeg virkelig MÅ vite dette. Du vet følelsen når du ikke kommer på ting som du egentlig vet.