Audi A4 Elektrisk

[clubaudi]

Har en Audi A4 97-98 1.8 T.

 

Det som er problemet er at batteriet tømmes kontinuerlig på den.Dette skjer kun i løpet av noen få timer når bilen er 100% inaktiv. Batteriet er helt nytt og alt annet enn bilens elektronikk er koplet av strømkretsene.

 

Kjenner en til med samme feilen.

 

Hva kan være problemet?

 

Noen flere som har hatt samme erfaring?

[Republic3D]

På bilen min tømtes batteriet over natten fordi stereoen hadde en elektrisk feil. Den slo seg på av seg selv, men var ikke mulig å styre, ingen lyd.

[clubaudi]

Skjønner. Bilen er utstyrt med et konkuranseanlegg, men dette er irrelevant da alt er koplet fra. Så jeg skjønner ikke noe

[Bjorhus]

I know!! Du har kjøpt deg et problem!

Drittbil..A4 altså.. har aldri vært så plaget som det året jeg hadde en 97 A4.

[clubaudi]

I know!! Du har kjøpt deg et problem!

Drittbil..A4 altså.. har aldri vært så plaget som det året jeg hadde en 97 A4.

7649723[/snapback]

 

Er egentlig en super bil, men skal inrømme jeg har hatt mange søvnløse netter pga. den kjærra..

[Chasin]

Hvis du ikke har alt for mange tommeltotter klarer du feilsøke dette selv.

Du trenger et multimeter (amperemeter) med sikring, helst på 10A.

Du kobler vekk minuspolen fra batteriet og kobler amperemeteret i serie med denne, dvs mellom polen og originalkablen.

Når dette kobles inn vil all strøm som går ut fra batteriet måles. Det er viktig at alt som bruker strøm av kupelys, etc og tenning er slått av, dvs inaktiv bil.

Du skal ha max 0,02A (20mA) strømtrekk da. Er det mer, er det feil.

Når du har en stabil måling på feks 1,6A eller hva det måtte være konbøer du systematisk bort en og en sikring i sikringsboksene(e). Vent et par-trek sek før du setter den inn igjen. OBS! Ta ut kun en sikring i gangen, hvis ikke glemmer du fort hvor alle sto... Hvis måleinstrumentet viser mindre når du tar ut en bestemt sikring og viser mer igjen når du setter den inn har du funnet den kursen som trekker strøm. Se da i sikringsoversikten eller evt koblingskjema hvis du kan skaffe dette. Da kan du koble ut en og en komponent på den aktuelle kretsen til du finner hva som har tømt batteriet ditt.

 

Ett lite tips, start med de uoriginale tingene, alarm, ettermontert kjørelys, radio, hengerfeste...

Endret 5. januar 2007 av Chasin

[Peter_B]

Har du ikke ampermeter kan du bruke en vanlig prøvelampe 12V ikke 24V.Den skal ikke gløde/lyse.A4 har problemer med ledningsnettet til koffert lokk.Kan kobles fra ved venstre baklykt.Koble vekk koffertrom lys.Er det ikke tapping når du måler kan det være radiatorbryteren til radiatorviften som av og til starter vifta.Du må selfølgelig sjekke at syrevekten er lik på batteri.Dynamoen har også vært et problem med tapping.

[clubaudi]

Feilen er funnet

 

Alt er OK.

 

Takk for alle inspill

[Chasin]

Feilen er funnet

7653643[/snapback]

 

Og det var?

[Peter_B]

Feilen er funnet

7653643[/snapback]

 

Og det var?

7653939[/snapback]

Han hadde glemt å slå av lyset :!:

[kiripe]

Feilen er funnet

7653643[/snapback]

 

Og det var?

7653939[/snapback]

Han hadde glemt å slå av lyset :!:

7659596[/snapback]

 

He he

[Leo_]

Som mekaniker på Audi får jeg titt og ofte inn biler som tappes for strøm. Ca. halvparten av dem skyldes at taklyset bak står på.