Frustrasjon over store stygge bensinslukere

[EvilDick]

Fordi den kan registreres som varebil. Hva er poenget med å kjøre en så stor bil med så liten lasteevne?

 

De fleste, nesten alle er registrert som lastebil og har ENORM lasteevne i terenget.

bruksområdet til denne bilen, må være å frakte alle hyttamaterialene opp til tomta på en tur.

(Eller man kan ta det på 400 turer med hybriden)

[sannheten_666]

De fleste, nesten alle er registrert som lastebil og har ENORM lasteevne i terenget.

bruksområdet til denne bilen, må være å frakte alle hyttamaterialene opp til tomta på en tur.

(Eller man kan ta det på 400 turer med hybriden)

 

øøøh... for det er mange nordmenn i dag som bygger hytta si selv

uansett så er vel kanskje ikke dette noe man gjør hver dag.

 

alle jeg kjenner (inkl fattern) som har VIRKELIG behov for bil med stor lasteevne (dvs. ikke bare et påskudd for å kjøpe seg stor bil) i jobb eller lignende bruker hiace, transporter, toseters hilux pickup el...

EDIT: uten at jeg egentlig tar noe standpunkt i saken om bruksområde til hummer. faktisk kjenner jeg en som bruker hummer som bruksbil på ORDENTLIG, dvs. han har toseteren med interiør som ikke er langt unna den militære utgaven. men da kan hvem som helst forstå at han virkelig bruker den til hva Hummer er ment å brukes til. De fleste eiere av Hummer har en "noe" mer luksuriøs utgave, og ville aldri drømme om å virkelig bruke den. det er ikke et bruksbehov å kjøre den i terrenget på Rena.

Endret 10. desember 2007 av hardrock_ram

[JimRamse]

Så det man nå diskuterer er hvordan man skal får stoppet folk i å kjøpe seg større / bedre / sprekere bil enn de egentlig har brukt for? Har jeg forstått riktig nå? Merkelige greier. Hva blir det neste? Store prisøkninger på kjøtt / fly ferier / kjæledyr, å sist men ikke minst PC-er. Dette er jo noe av det mest miljøskadelige vi har.

[EvilDick]

De fleste, nesten alle er registrert som lastebil og har ENORM lasteevne i terenget.

bruksområdet til denne bilen, må være å frakte alle hyttamaterialene opp til tomta på en tur.

(Eller man kan ta det på 400 turer med hybriden)

 

øøøh... for det er mange nordmenn i dag som bygger hytta si selv

uansett så er vel kanskje ikke dette noe man gjør hver dag.

 

alle jeg kjenner (inkl fattern) som har VIRKELIG behov for bil med stor lasteevne (dvs. ikke bare et påskudd for å kjøpe seg stor bil) i jobb eller lignende bruker hiace, transporter, toseters hilux pickup el...

EDIT: uten at jeg egentlig tar noe standpunkt i saken om bruksområde til hummer. faktisk kjenner jeg en som bruker hummer som bruksbil på ORDENTLIG, dvs. han har toseteren med interiør som ikke er langt unna den militære utgaven. men da kan hvem som helst forstå at han virkelig bruker den til hva Hummer er ment å brukes til. De fleste eiere av Hummer har en "noe" mer luksuriøs utgave, og ville aldri drømme om å virkelig bruke den. det er ikke et bruksbehov å kjøre den i terrenget på Rena.

 

 

Det er noe som heter fremkomlighet også

Tror du hiace, eller transporter er så gode der?

Hiluxen er heller ikke så bra med 3tonn på lasteplanet

 

Jeg mener også at ikke man trenger å dokumentere et bruksområdet for å kjøpe seg den bilen man ønsker seg.

 

Hva er f.eks. behovet for motorsykler?

Trenger vi dusje hver dag? (det gjorde ikke urmennesket, men jeg liker å gjøre det selv om det koster strøm)

Hva med båter? Hvor mange private båter har et dokumentert behov?

 

Hvem skal sette grensen for hva 'vi' trenger? Jeg liker å gjøre det selv.... Jeg er ikke glad i å få skjøvet regler nedover hodet.

 

Nei.. Tror man skal feie for sin egen dør, å heller prøve å gå forran med et godt eksempel.

Endret 10. desember 2007 av EvilDick

[97H1]

Nei.. Tror man skal feie for sin egen dør, å heller prøve å gå forran med et godt eksempel.

 

Vi vet vel begge 2 at Ola Nordmann foretrekker å kritisere "støvet" på trappa til naboen

[arw*1]

Så det man nå diskuterer er hvordan man skal får stoppet folk i å kjøpe seg større / bedre / sprekere bil enn de egentlig har brukt for? Har jeg forstått riktig nå? Merkelige greier. Hva blir det neste? Store prisøkninger på kjøtt / fly ferier / kjæledyr, å sist men ikke minst PC-er. Dette er jo noe av det mest miljøskadelige vi har.

 

Ja. Hva er galt med det?

[JimRamse]

Så det man nå diskuterer er hvordan man skal får stoppet folk i å kjøpe seg større / bedre / sprekere bil enn de egentlig har brukt for? Har jeg forstått riktig nå? Merkelige greier. Hva blir det neste? Store prisøkninger på kjøtt / fly ferier / kjæledyr, å sist men ikke minst PC-er. Dette er jo noe av det mest miljøskadelige vi har.

 

Ja. Hva er galt med det?

 

Det meste...

[arw*1]

Så det man nå diskuterer er hvordan man skal får stoppet folk i å kjøpe seg større / bedre / sprekere bil enn de egentlig har brukt for? Har jeg forstått riktig nå? Merkelige greier. Hva blir det neste? Store prisøkninger på kjøtt / fly ferier / kjæledyr, å sist men ikke minst PC-er. Dette er jo noe av det mest miljøskadelige vi har.

 

Ja. Hva er galt med det?

 

Det meste...

 

Poenget mitt er at for å ta hensyn til eksterne virkninger av den enkeltes forbruk må det inn avgifter. Bare på den måten kan man gjøre det i den enkeltes egeninteresse å handle på en måte som gagner samfunnet. Les mer her (har også postet denne linken tidligere):

 

http://www.toi.no/article5287-8.html

Endret 11. desember 2007 av yablame

[EvilDick]

Mange her som snakker om framtiden for barna våre.

Hva slags framtid skal de få om dere får det som dere vil?

 

Equilibrium eller Demolition Man

 

Det er jo samfunn uten fri vilje.

Sisteman som ville lage en folkebil, var en meget kjent mann ved navn Adolf H. Jeg begynner å se likheter....

Endret 11. desember 2007 av EvilDick

[sannheten_666]

Økonomisk frihet og politisk frihet er to HELT forskjellige ting.

[JimRamse]

Men selv om mange her ikke vil innse det, så trenger faktisk noen av oss biler med litt motor i. Har jo han litt tidligere i tråden som hadde kjøpt seg bil med litt tak i, fordi han var på Campingvogn ferie om sommeren. Snutten under viser jo hvordan en bil med for liten motor takler saken.

 

[sannheten_666]

haha, fet video!

[sannheten_666]

uansett så er det vel ingen her som har kritisert folk som har kjøpt bil med stor motor når det faktisk er folk som trenger det? men veldig mange i dag har a) ikke behov for slik bil, og kun kjøper det for status, eller b) kun et skapt behov, for eks. at veien opp til hyttebyen i Trysil hvor man er 2 ganger i året muligens ikke er måkt, og derfor trenger man en Range Rover til 800k til hverdagsbruk på Frogner i Oslo.

[JimRamse]

uansett så er det vel ingen her som har kritisert folk som har kjøpt bil med stor motor når det faktisk er folk som trenger det? men veldig mange i dag har a) ikke behov for slik bil, og kun kjøper det for status, eller b) kun et skapt behov, for eks. at veien opp til hyttebyen i Trysil hvor man er 2 ganger i året muligens ikke er måkt, og derfor trenger man en Range Rover til 800k til hverdagsbruk på Frogner i Oslo.

 

Enig i veldig mye av det du sier her, men problemet med å gnu avgiftene i været er jo at de stakkarene som faktisk trenger slik en bil må betale noe helt ut av det helvete for de. Synes ikke dette er rettferdig akkurat.

[ATWindsor]

uansett så er det vel ingen her som har kritisert folk som har kjøpt bil med stor motor når det faktisk er folk som trenger det? men veldig mange i dag har a) ikke behov for slik bil, og kun kjøper det for status, eller b) kun et skapt behov, for eks. at veien opp til hyttebyen i Trysil hvor man er 2 ganger i året muligens ikke er måkt, og derfor trenger man en Range Rover til 800k til hverdagsbruk på Frogner i Oslo.

 

Enig i veldig mye av det du sier her, men problemet med å gnu avgiftene i været er jo at de stakkarene som faktisk trenger slik en bil må betale noe helt ut av det helvete for de. Synes ikke dette er rettferdig akkurat.

 

En kjedelig bieffekt av at så mange ikke tar hensyn til resten av samfunnet når de kjøper.

 

AtW

[JimRamse]

En måte å si det på. Jeg vil si det er en måte å få folk til å kjøpe eldre mer forurensende biler fordi de ikke har råd til tilsvarende bil ny.

[Swe]

En måte å si det på. Jeg vil si det er en måte å få folk til å kjøpe eldre mer forurensende biler fordi de ikke har råd til tilsvarende bil ny.

 

Jepp, det var denne oppskriften jeg fulgte da jeg bodde i Norge: 1) Hvilken bil vil jeg ha? 2) Hvor gammel må den være for at jeg skal få råd til den?

 

Ble straks litt morsommere da jeg flyttet og kunne kjøpe bil etter denne oppskriften: 1) Hvilken bil vil jeg ha? 2) Hvilket ekstrautstyr skal jeg bestille når jeg først er i gang?

 

Kunne aldri falle meg inn å kjøpe en bitteliten blikkboks med strikkmotor ny fra forhandler bare fordi denne ikke er belemret med avgifter herfra og til det hinsidige. Da kjøper jeg heller en større brukt bil med de egenskaper jeg behøver. Men det er jo bare meg.

[Misantropen]

Ble straks litt morsommere da jeg flyttet og kunne kjøpe bil etter denne oppskriften: 1) Hvilken bil vil jeg ha? 2) Hvilket ekstrautstyr skal jeg bestille når jeg først er i gang?

3) * Finnes det en E85 utgave, så jeg slipper en masse avgifter og kan kjøre i kollektivfeltet, men alikevel bare trenger kjøre på vanlig bensin?

 

* Jeg antar at det var Sverige du flyttet hjem til?

 

Uansett mener jeg at folk som stemte på et at de partiene som sitter i regjering i dag, ikke har lov til å syte om de økede avgiftene; dere har selv valgt det. Verre er det for andre som kanskje ikke helt sympatiserer med dagens regjering... Bare se hvordan "Kjekke-Jens"lover gull og grønne skoger på Bali for tiden.

[tendilenz]

Du syns det er litt dumt med regnskog?

[Swe]

3) * Finnes det en E85 utgave, så jeg slipper en masse avgifter og kan kjøre i kollektivfeltet, men alikevel bare trenger kjøre på vanlig bensin?

 

Hehe. Så sant så sant. Skjønt, noe kjøring i kollektivfeltet får jeg dessverre ikke, bare gratis passering av den nye berlinmuren rundt Stockholm. Dessuten finnes det fremdeles ikke særlig mange interessante E85-biler på markedet i Sverige. En Ford Focus eller Volvo V70 med strikkmotor er ikke så voldsomt interessant. Om Saab bare kunne fått ræven i gir (bokstavelig talt!) og stappet den nye haldexen sin inn i en 9-3 SportCombi med 200-hesters E85-motoren...