er quattro og syncro det samme?

[apegryn]

som emnetittelen; er audi sitt quattro system på 80-tallet det samme som vw sitt syncro? Eller er dette to forskjellige system?

[yxrkt]

som emnetittelen; er audi sitt quattro system på 80-tallet det samme som vw sitt syncro? Eller er dette to forskjellige system?

7201788[/snapback]

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro

[Fisk1]

Sånn jeg forstår det er det det samme systemet, VolksWagen har bare kalt det Syncro.

[apegryn]

Ut ifra wikipedia artikkelen står det ingen sammenheng mellom mk1 quattro og syncro. Hva vet du om dette, fisk?

[mrruy]

Ut ifra wikipedia artikkelen står det ingen sammenheng mellom mk1 quattro og syncro. Hva vet du om dette, fisk?

7203966[/snapback]

 

Quattro er Audi sitt navn på 4x4. Syncro er VW sitt.

[meanbean]

Syncro = Tverrstilt motor

 

Quattro / 4 Motion = langsstilt motor.

 

Og hva det heter på Vw og Audi stemmer ikkje med hva de faktisk har....

 

Audi S3 quattro har tverstilt motor = Syncro system

 

Audi A4 quattro = quattro

Endret 2. november 2006 av meanbean

[kremt]

Syncro = Tverrstilt motor

7204822[/snapback]

Tull.

Fins mange biler med Syncro og langsstilt motor.

Passat 3B for eksempel.

[meanbean]

Har du sett på drivverket?

 

Merkelig at min kamerat som har en Passat sier det er quattro da...

 

Skal ikkje vere batant men det er det eg har hørt.

 

 

Heter ikkje Syncro på Passat det kalles 4Motion og er et Quattro drivverk

 

 

Syncro = Haldex kobling. Ikkje mulig å sperre 50/50 forran / Bak

Endret 2. november 2006 av meanbean

[Fisk1]

Ut ifra wikipedia artikkelen står det ingen sammenheng mellom mk1 quattro og syncro. Hva vet du om dette, fisk?

7203966[/snapback]

 

Syns det sto det. Dunno, melder meg ut av denne diskusjonen.

[kremt]

Har du sett på drivverket?

 

Merkelig at min kamerat som har en Passat sier det er quattro da...

 

Skal ikkje vere batant men det er det eg har hørt.

 

 

Heter ikkje Syncro på Passat det kalles 4Motion og er et Quattro drivverk

 

 

Syncro = Haldex kobling. Ikkje mulig å sperre 50/50 forran / Bak

7205664[/snapback]

På de eldste Passat 3B 97- så heter det Syncro og det er et system med torsjonkobling.

[Simkin]

syncro og quattro er IKKE det samme

 

 

syncro har IKKE midtdiff.. kun en fordelingskasse i front og viskose koblinga bak!

 

 

kan og legge til at syncro egentlig er FWD helt til du spinner, da kommer bakhjula med! er ikke konstant drift med viskose kobling desverre

 

tatt fra bilforumet.net

[apegryn]

takk nish, det var svaret jeg ville ha

[Skikongen]

http://www.houseofthud.com/differentials.htm

 

4Motion

Quattro

Syncro

 

Haldex etc er beskrevet der. Litt bakgrunnskunnskap trengs for å sette seg inn i teknikken

[toth]

Noen sier syncro er ensbetydene med haldex-diff. Det er det ikke. 4-motion derimot, er haldex. Derfor heter det 4motion og ikke syncro på golf, da golf har tverrstilt motor, og dermed haldex. Audi A3 har og haldex, men heter likevel quattro. A3 har derfor ikke "ekte" quattro, dvs trekk på alle hjul til vanlig. A4 og oppover har derimot lagsstilt motor, og dermed ekte quattro, Torsen-diff. Passat og modeller over har og hatt Torsendiff frem til nå, men passat fra nå og fremover vil faktisk leveres med langsstilt motor og haldex-kobling. Hvorfor har jeg ingen anelse om, men ble fortalt det av VW-selger.

 

Edit: Haldex betyr i praksis at bilen trekker kun på forhjulene, inntil antydning av slipp, hvorpå bakhjulene kobles inn med opptil 40% av drivkraften. Du vil i midlerdtid aldri merke dette selv, da bilens sensorer oppdager spinn/tap av grep lenge før du selv merker det. Derfor vil det i praksis oppleves som fullverdig 4-hjulstrekk. Et minus er jo at man ikke har mulighet for diff-sperre.

Endret 5. november 2006 av toth

[kremt]

Passat og modeller over har og hatt Torsendiff frem til nå, men passat fra nå og fremover vil faktisk leveres med langsstilt motor og haldex-kobling.

7220235[/snapback]

Rettelse:

Passat fra nå og fremover vil leveres med tverrstilt motor og haldex-kobling, mot tidligere modell som ble levert med langsstilt motor og torsen-diff.

[toth]

Tverrstilt motor på passat? Merkelig.. Trodde de brukte det kun når motorrommet var mindre, altså golf o.l. og kanskje på caravelle og? har jo ganske kort panser..

Men jeg forsto at Audiene skal fortsette med Torsen, har du hørt annerledes der og?

[trra]

som emnetittelen; er audi sitt quattro system på 80-tallet det samme som vw sitt syncro? Eller er dette to forskjellige system?

7201788[/snapback]

 

Syncro i Passat med femmer fra 80 tallet er det samme som Audi Brukte i sine 4wd på 80 tallet.

[trra]

syncro og quattro er IKKE det samme

 

 

syncro har IKKE midtdiff.. kun en fordelingskasse i front og viskose koblinga bak!

 

 

kan og legge til at syncro egentlig er FWD helt til du spinner, da kommer bakhjula med! er ikke konstant drift med viskose kobling desverre

 

7206943[/snapback]

 

Passat fra 80 tallet med femmer og Passat 3b har samme drivverk som quattro med langstilt motor.

[apegryn]

trra; flott at noen har peiling

[Simkin]

quattro kom vel også i 3 forskjellige versioner

 

det med passat og femmer, og passat 3b leste jeg faktisk hadde samme drivverk som quattro på 80 tallet som du sier trra.. sorry att jeg ikke tok med det.. leste det i ettertid..

Endret 5. november 2006 av Nish