Hva er bota for og kjøre på avgiftsfri diesel?

[EvilDick]

Heisann.

 

La oss si at jeg har en venn, som kjører avgiftsfri diesel på sin personbil.

Noen som vet hvor høy bot 'han' får, om 'han' blir tatt?

 

Gi gjerne en link til en kommunal side med info

[Datacalibel]

Vet om en som fikk 20.000,- i bot, men han kjørte da melkebilen fra Tine!

 

Hva personbil angår vet jeg ikje!

[Signatur]

En lastebileier vil som regel bli bøtelagt med ca 100.000,- , i følge en gammel vg artikkel jeg leste. Om satsen er det samme for personbil er jeg usikker på, men boten er uansett meget høy. Hvis man først skal svindle staten så er ikke å kjøre med avgiftsfri diesel det lureste man kan gjøre.

 

Fargen vil også sitte i tanken veldig lenge, så man kan bli tatt lenge etter at man har sluttet å kjøre med det.

[Signatur]

Denne er gammel, men hvis satsene er det samme i dag, er det 20.000,- i bot for personbiler.

 

http://www.dinside.no/php/art.php?id=6389

 

Det betyr jo egentlig at kjører man mye, så vil dette sannsynligvis lønne seg, da sjansen for å bli tatt må være ganske liten.

[PC^2020]

Bensinstasjonsfolka vil jo kanskje misstenke deg litt når du står og dytter avgiftsfri rett på tanken?

[Jarbra]

Pc^2004: Tenk bondegård.

[AimAr]

Ingen trenger å merke det om man har en 1000 liters tank stående i garasja, om noen spør så er det disel til "båten"

[Mythos]

Jeg tror ikke de sjekker slikt ofte. De årene jeg kjørte diesel vle jeg aldri sjekket.

 

Men trådstarter kan om ikke annet trøste seg med at så lenge det fines snyltere som ham bidrar han til sysselsetting av de som skal kontrollere oss.

[kremt]

Jeg har selv vært inne på tanken om dette, men ulempene er bare for mange syns jeg.

Føles ikke bra å kjøre rundt med en bil som du er redd for å bli stoppet med i teknisk kontroll og du vet at du kjører ulovlig, er mye bedre når du vet at alt er i orden egentlig

 

Vanlig diesel koster vel omtrent dobbelt så mye som avgiftsfri nå tenker jeg, så forskjellen er ikke så stor lenger. For min del går det vel rundt 15 lapper i året til drivstoff, +/- noen lapper kanskje.

Syns ikke det er for ille

[Haandtverkern]

Tror boten ligger på rundt 20-30 lapper, men hvis du blir tatt flere ganger så stiger den vesentlig.

 

Sjeldent de har kontroller på akkurat dette men det forekommer vel mere på bygder og når de har mistanke om at dette forekommer av visse personer.

[kremt]

Aldri hørt om at de har kontroller her på bygda.

Derimot hender det omtrent en gang i året at Politieti samarbeid med Statens Vegvesen har storkontroll i Trondheim, nærmere bestemt på Sandmoen.

Da sjekkes alt på bilene, årsavgift, forsikring, teknisk stand, dekk/felger, senking, drivstoff, evt andre ting.

[PC^2020]

de sjekker dette ved EU-kontroll

[kremt]

de sjekker dette ved EU-kontroll

7173234[/snapback]

Hmm, det var jeg ikke klar over.

Hva hvis de oppdager det der, tilkaller de Statens Vegvesen elns da for at du skal få bot for overtredelsen?

[newsflash]

Selv jobber jeg på esso, og her hender det en sjelden gang at personbiler fyller avgiftsfri. Men, vi har visst ikke medleplikt til politiet eller vegvesenet eller noe sånnt skal jeg tro sjefen min. Men vi pleier å si ifra hvis det står noen med personbil der da. Men vi nekter dem ikke å fylle.

[Autofil]

de sjekker dette ved EU-kontroll

7173234[/snapback]

 

 

Nei, det gjør de ikke.

[buskmann]

La oss si at jeg har en venn, som kjører avgiftsfri diesel på sin personbil. Noen som vet hvor høy bot 'han' får, om 'han' blir tatt?

7161147[/snapback]

Motorvognens tillatte totalvekt i kg: avgift kr

0 - 3.499: 20.000,-

3.500 - 7.499: 40.000,-

7.500 - 14.999: 60.000,-

15.000 - 19.999: 80.000,-

20.000 og over: 100.000,-

 

Avgiften nedsettes forholdsmessig dersom det dokumenteres at det på kjøretøyet ikke kan ha vært benyttet merket mineralolje urettmessig i en toårsperiode fra oppdagelsestidspunktet. Beløpet beregnes pr. påbegynt måned, likevel for minst to måneder. Beløpet avrundes oppad til nærmeste hele 100 kroner.

 

Ved gjentakelse kan det ilegges dobbel avgift.

[Leo_]

Jeg utfører EU-kontroller, nei, vi sjekker ikke hvilket drivstoff du kjører på. EU-kontrollen er en miljø og sikkerhetskontroll, hvilke avgifter du betaler er ikke et kontrollpunkt. Det samme gjelder om du leverer bilen din for f.eks bytte av drivstoffpumpe. Om jeg finner ut at tanken din er full av farget diesel, driter jeg loddrett i det.

 

Da jeg tok førerkort på lastebil ble jeg presentert et regnestykke som viste at et vogntog i full drift på farget diesel ville spare store beløp i året, selv med en bot på da 80'000kr.

[Ozelot]

Hva med å putte et fargestoff i dieselen, som gjør at den skifter farge til blå igjen ?

[EvilDick]

Men trådstarter kan om ikke annet trøste seg med at så lenge det fines snyltere som ham bidrar han til sysselsetting av de som skal kontrollere oss.

7166163[/snapback]

 

Snyltere som meg? Hva Faen vet du om meg?

Jeg har bare stilt et spørsmål, gjør det meg til en snylter??... Dust!

 

+ Setningen din er motsigende:

Hvis dere har alt i orden, har dere ikke noe og frykte..

Hvordan kan da min tenkte situasjon skade deg, om vi ikke er i samme bås?

 

Jeg bruker ca. 3100 liter Diesel i året.

Med dieselpris på 10,50 blir det 32550,- i året.

Hvis jeg halverer det, ved og fylle avgiftsfri sparer jeg 16-17.000,-

 

Jeg har ALDRI blitt stoppet i kontroll hvor det er blitt sjekket drivstoff, og jeg kjører ganske mye. ( Har kjørt bil i 12år )

 

Sier bare at det er fristende..

Endret 1. november 2006 av EvilDick

[Januar333]

Faren til en kamerat av meg ble tatt med avgiftsfri diesel husker ikke dette helt men trur boten stiger jo høyere km standen på bilen er,, er ikke sikker.. Han måtte beteale MYE mener det var snakk om over 100000.