Civic, Accord, Calibra, Escort, Vectra eller 323F?

[>Jonas<]

Om et halvt år er jeg 18, og har begynt å tenke litt på hvordan bil jeg skal anskaffe meg. De jeg har valgt ut er da som topic beskriver. Så lurte jeg litt på deres erfaringer om bilene? Hvem er mest slitesterk? Hvem har mest problemer, rust, osv..

Med Accorden tenkte jeg mest på Aerodeck, men er også åpen for den vanlige utgaven. Budsjettet strekker seg til maks 35 000kr! Jeg vil helst ha en sporty bil, og siden jeg da har lite peiling på bil, vil jeg helst unngå å mekke på den selv.. Trenger ikke være mye styla, men litt hadde vært fint!

 

Så fyr løs folkens!

[CustomTP]

girkassen til calibra går med en gang..... en bra bil med mange muligheter, og hvis du finner en bil som er 91-mod så kan den lage så mye bråk som mulig, og dermed gjelder ikke regelen som kom i 92....

 

civic, kanskje?

[Datacalibel]

girkassen til calibra går med en gang..... en bra bil med mange muligheter, og hvis du finner en bil som er 91-mod så kan den lage så mye bråk som mulig, og dermed gjelder ikke regelen som kom i 92....

 

civic, kanskje?

7159387[/snapback]

 

Kan du begrunne ``bråk`` litt mer, og hva mener du med regelen, ble litt intreresert!

 

Btw: Ville gått for Accord, slitesterk, veeeldig bra motor og går helt ok!

[S.M.]

Accorden pga. Lite feil og ellers stabil:)

escort = bare feil..!

[askare]

Har selv en Escort 96 mod. Som jeg ikke har plagdes med i det hele tatt. Kun vanlige slite deler er byttet. MEN, den sliter med rust. Så en liste over biler som ruster mest, og Escort'n fra 94-96 tronet øverst der.

 

Sats på japse, de er meget driftssikre. Iallefall har jeg villa gjort det.

 

(Escort'n fikk jeg gratis når den var 2 år, vil ikke ha det på meg at jeg kjøper ford)

[>Jonas<]

Når dere sier Accorden er bra, gjelder det Honda generelt da? Altså også Civic?

Mener også å ha hørt at Mazda og 323 er en av de mest slitesterke og blant de bilene med minst feil.. Noen som har erfaring med dette?

[Fisk1]

Når dere sier Accorden er bra, gjelder det Honda generelt da? Altså også Civic?

Mener også å ha hørt at Mazda og 323 er en av de mest slitesterke og blant de bilene med minst feil.. Noen som har erfaring med dette?

7161627[/snapback]

 

Honda og andre japsebiler, f.eks Toyota, er sinte og durable biler.

Med andre ord, om du tar de nødvendige service og steller pent med dem, varer de "for alltid".

En annen fin sak med japsebiler er at de, som regel, er turtallsvillige. Du kan dra dem opp på 6-7k RPM, uten at motoren tar kvelden. Bensinforbruket er også ganske moderat, bare se etter at bilen ikke er så gammel at du må ha blytilsetning i bensinen!

Med powerfilter og et gromt 2,5" eksosanlegg får du fin lyd i kjerra også.

 

Ford etc. er forresten rustbaljer, hvis du ikke kliner til med tektyl og behandler den rusta som er, så er du plutselig uten bil. Hehe...

Lykke til med valget ditt!

[>Jonas<]

Hvordan er det med deler til disse bilene da? Enkle å få tak i? Billige?

Ofte man må bytta noe på dissa siden de stort sett har passert 200 000km?

 

Og forsikring da? Noen som hvet sånn ca hva det blir for en 18-åring?

[Xiphac]

Accord og Civic er gode og slitesterke biler,og deler tror jeg neppe skulle være noe stort problem å få tak i.Om de er billige,det vet jeg faktisk ikke men det kommer an på type deler og årsmodell på bilen vil jeg tro. Tror ikke forsikringen er så ille heller,men det kommer litt an på type motor du skal ha.

[Kleivis]

Kjøp heller en Primera SRI/GT.

[>Jonas<]

Kjøp heller en Primera SRI/GT.

7163684[/snapback]

Disse ligger da mye over mitt budsjett. Billigste jeg fant lå på 50k.. Så det blir nok ganske uaktuelt!

[Kleivis]

Det kommer vel litt ann på ka modell du kjøper. Du får hvertfall en SRI til rundt 35k.

[Steinkaare]

en 323f er absolutt et meget godt valg, de er driftssikre og i tillegg ser de bra ut. hondaer er også gode biler, men kanskje litt dyrere ihvertfall civic

[CustomTP]

girkassen til calibra går med en gang..... en bra bil med mange muligheter, og hvis du finner en bil som er 91-mod så kan den lage så mye bråk som mulig, og dermed gjelder ikke regelen som kom i 92....

 

civic, kanskje?

7159387[/snapback]

 

Kan du begrunne ``bråk`` litt mer, og hva mener du med regelen, ble litt intreresert!

 

Btw: Ville gått for Accord, slitesterk, veeeldig bra motor og går helt ok!

7161282[/snapback]

 

En bil som er laget senere enn 91 tror jeg har et begrenset støy nivå pga den regelen som kom da.

En kompiss av meg ble tatt for får mye lyd pga et effekt anlegg på en calibra, men fant senere ut av at den regelen ikke gjaldt han pga av at hanses bil var en 91mod.

ergo bilen hans var for gammel for at den regelen skulle gjelde bilen, så hvis du har en [<,91] mod. så kan den bråke så mye du vil og greier...

[kremt]

så hvis du har en [<,91] mod. så kan den bråke så mye du vil og greier...

7174687[/snapback]

Neppe.

Kom med bevis

[>Jonas<]

Nå vil jeg ikke akkurat at bilen skal bråke mest mulig! Men at den har litt gromlyd er jo ikke å forakte!

 

Men er det noen svakheter med 323F? Rust på spesielle steder? Lett for at det blir slark i drivverk o.l., svak girkasse, motor osv?

[CustomTP]

så hvis du har en [<,91] mod. så kan den bråke så mye du vil og greier...

7174687[/snapback]

Neppe.

Kom med bevis

7174746[/snapback]

 

det eneste du kan gjøre er å gå til statens vegvesen der du bor og spørre der, det var det vi fikk beskjed om...

 

vet ikke noe annet enn det jeg hørte der om det...

[>Jonas<]

Men hvem av disse bilene mener dere er best da? Skal ha bilen en stund når jeg først kjøper den, og det blir nok noe pendling til og fra skole i helgene. Så det passer dårlig å måtte sende bilen på verksted ofte.. Skal også kjøre den aktivt om vinteren.

 

Hvem mener du er best av disse bilene?

Begrunn svaret ditt!

[Raimop]

Skal du ha holdbare biler, som gir lite kluss er 323F den bilen som sannsynligvis gir minst trøbbel. Mazda 323 er den bilen som har tronet i toppen hva minst feil angår, og jeg ser ingen grunn til at F versjonen skal være noe værre.

 

Civic og Accord vil være de neste, før Escort, Vectra og til slutt Calibra kommer haltende. Skal du ha en bil som gir lite trøbbel er japse å foretrekke, men du kan være heldig med europeiske biler og.

 

Uansett gjelder det å gå grundig gjennom bilen før du kjøper, har du ikke peiling selv, så får du med deg folk som har det, evt. setter bilen inn til NAF eller på verksted for tilstandsrapport.

 

mvh

 

Raimo

[underground]

Har selv en Accord Aerodeck 2.0 EXi går som et skudd og motoren er utrolig slitesterk. Sliter som mange andre japser med noe rust.