Erfaringer med Opel Calibra?

[vargaz]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

7138717[/snapback]

 

Bare le, jeg vet at jeg har rett. Jeg har ikke sansen for Calibra, men er likevel lov til å være ærlig. Det året den ble produsert så hadde den verdens beste serieproduserte aerodynamiske karroseri faktisk helt frem til 1998 hvis jeg husker riktig.

7157881[/snapback]

 

Nei du husker ikke riktig...siste Calibra (SE9) ble produsert i 97.

Endret 29. oktober 2006 av vargaz

[illest]

En Calibra ser ikke bare rask ut. Den har faktisk et av verdens BESTE aerodynamiske karroseri som er serieprodusert.

7134868[/snapback]

 

Haha.. den ser jo treig å stygg ut som f... en av de styggeste bilen som er på veien

 

og hvor har du hørt at det er en av verdens beste aerodynamisk karroseri? vet i hvertfall om minst 200 biler som er 100% sikkert mye bedre

7138717[/snapback]

 

Bare le, jeg vet at jeg har rett. Jeg har ikke sansen for Calibra, men er likevel lov til å være ærlig. Det året den ble produsert så hadde den verdens beste serieproduserte aerodynamiske karroseri faktisk helt frem til 1998 hvis jeg husker riktig.

7157881[/snapback]

 

Nei du husker ikke riktig...siste Calibra (SE9) ble produsert i 97.

7177735[/snapback]

 

*oppgitt* Den hadde femdeles det frem til 98. Selv om den ikke ble produsert helt frem til 1998 så hadde den likevel det mest aerodynamiske akrroseriet av alle serieproduserte biler(selvfølgelig ikke bedre enn supersportsbiler o.l., men av typiske "hverdagsbiler".)

 

Skjønner du nå?

[apegryn]

Ferrari, porsche og mange andre superbiler, er ikke det serieproduserte biler? å da er man jo fort opp i over 100 forskjellige modeller som er bedre.

7175840[/snapback]

 

Dennis før du blir for rappkjefta så ta en titt på wikipedia om drag-coefficiency. link

Se om dine ferrarier, porscher og andre superbiler har bedre aerodynamikk enn calibraen.

*hrr hrr*

Endret 2. november 2006 av tronni_87

[SpecTrum]

jeg er og en sånn typsik calibra liker, skal selv ha det til neste år

 

jeg har forhørt meg inne på calibra no

 

har du lite erfaring med bil, og ikke vil skru.

 

så kjøp en rustsveiset 8V 115HK.

ellers så er det mere morro med 16V, eller 6V. kan blir skruing. men det er jo slitedeler. og sltedeler må jo byttes.

 

det er mye om og men med 4X4, men vis du ikke er idiot, og rævkjører 4X4 sytemet, og heller skifter slitedelene som skal skiftes nå og da. da har du en god bil med knall 4X4.

 

pass på at du finner en calibra som er rustsveiset, eller har lite rust. det ble jeg anbefalt

skal selv ha meg Calibra lykke til

[vargaz]

Gratulerer med å ha vekt opp en 19 dager gammel tråd...

 

Men man kan jo ikke vite om forrige eier har rasert 4x4'en...

En god 8v kan gå over 300 000, men husk... kjøper man en bil som er godt over 240... så er du dømt til å bli siste eier..

[illest]

Ferrari, porsche og mange andre superbiler, er ikke det serieproduserte biler? å da er man jo fort opp i over 100 forskjellige modeller som er bedre.

7175840[/snapback]

 

Dennis før du blir for rappkjefta så ta en titt på wikipedia om drag-coefficiency. link

Se om dine ferrarier, porscher og andre superbiler har bedre aerodynamikk enn calibraen.

*hrr hrr*

7201868[/snapback]

 

Takk for hjelpen. Ikke alle som VIL skjønne det der.

[Simon Aldra]

Den ene fine tingen med Calibra er drag-coefficiency. Dog er denne mindre god på Turbo-modellene enn på NA-modellene grunnet større luftinntak.

 

Ellers er det bare en Vectra. Flame away.

[danfuruvarp]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...32&pos=3&tot=11 siden ingen ville hjlpe karen med en opel calibra så slenger jeg med en annonse. ser grei ut den. Men uannsett ville jeg anbefale å titte på andre biler, dette er dessidert ikke den beste bilen du kan få for 40 k selv om den ser kul ut.

[danfuruvarp]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...&tot=138&page=3 ville bare legge til denne vectraen er nok en mye bedre bil enn calibraen og så er den nyere og gått mindre. bare et tips

[Exiter]

Ifølge carfolio.com har faktisk både turbo, 16v og v6 utgavene lavere motstandskoeffisient enn 8 ventileren, som forøvrig har bedre motstandskoeffisient enn de fleste andre sportsbiler. For de som tviler er det bare å sammenligne specs på siden jeg linket til. Det er bare synd at de er beryktet for å være dyre å holde på veien.

[Simon Aldra]

danfuruvarp: Ikke vondt ment, men den første Calibraen (Vectraen) du postet var virkelig horribel. Ser ut som en støvsuger.

 

Exiter: Får se meg slått, mine faktainformasjoner må ha vært feilaktige, da.

Endret 22. november 2006 av Simon Aldra

[numnon]

Calibra er enda i produksjon den dag i dag men går under navnet Monaro.. det er en virkelig sportsbil synd den produseres av holden i Asustralia. i 2001 snakket både opel og Vauxshall om å ta den til europa men skjedde aldri.

 

Jeg skulle kjøpe meg en calibra for 2år siden 96mod 204hk 4x4.. å forsikre den i mitt navn var bare å glemme kun ansvarsforsikring va 30k i året:(

 

Men til poenget mitt besøk denne siden så vil du få de svarene du er ute etter når det kommer til ditt ønske om en calibra. De er utrulig arti å kjøre

 

http://www.calibra.no

[Simon Aldra]

Monaro har RWD, Calibra har ikke.

Monaro har en V8, Calibra har ikke.

Monaro er pent proporsjonert, Calibra er ikke. (Subjektivt)

Monaro er en ekte sportsbil, Calibra i originalutførelse er vel egentlig ikke det?

Monaro er designet helt og fullt av Holden, Calibra ble designet av Opel.

Monaro deler mange deler med Chevrolet Corvette, Calibra deler vel det meste med Vectra.

 

Fremskritt i det minste.

[>Jonas<]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...32&pos=3&tot=11 siden ingen ville hjlpe karen med en opel calibra så slenger jeg med en annonse. ser grei ut den. Men uannsett ville jeg anbefale å titte på andre biler, dette er dessidert ikke den beste bilen du kan få for 40 k selv om den ser kul ut.

7338456[/snapback]

Er det meninga at denna skal brukes til brøyting om vinteren?

Liker ikke når det blir så "mye" på den (ikke at det var så veldig mye, men fangeren var veeeldig stor og stygg etter min mening.. )

 

Den Vectraen der var ikke så aller verst. Men den var nok 10 lapper for dyr for meg..

 

Har heller begynt å vurdere Galant, 626, Accord og Civic. De fleste av disse fikk nytt og forbedret karosseri i 1993 og ligger gunstig i pris. Ligger også blant de beste/bedre i bruktbil-listene rundt omkring.

[Januar333]

Ferrari, porsche og mange andre superbiler, er ikke det serieproduserte biler? å da er man jo fort opp i over 100 forskjellige modeller som er bedre.

7175840[/snapback]

 

Dennis før du blir for rappkjefta så ta en titt på wikipedia om drag-coefficiency. link

Se om dine ferrarier, porscher og andre superbiler har bedre aerodynamikk enn calibraen.

*hrr hrr*

7201868[/snapback]

 

Takk for hjelpen. Ikke alle som VIL skjønne det der.

7337824[/snapback]

 

Må huske på at det er ikke bare om hvor strømlinje formet den er, en bra bil med gode kjøreegenskaper som superbiler er formet slik at luften går åver bilen slik at den blir sugd ned til bakken i fart.

[Simon Aldra]

Det er korrekt. Å gjøre en Vectra til et såpestykke og lime en turbo på firern, gjør den ikke til sportsbil. I alle fall ikke i original utførelse.

[numnon]

hmm.. synes honda bilene i den tidsperioden er lite bil for pengene...

Har også hørt at honda sliter ekstremt med å lage solide drivknuter til bilene sine, vet ikke om det er fakta Men har en kompis som nettopp har bytta drivknuter på sin accord 97mod trur jeg d er og den er ikke runda 100k km og den er kunn pent kjørt av eiren før han og han selv er ikke den som prøver å slite ut tingene tar i..

 

Jeg for min del er synes også utsende på interiøret i bilen spiller en stor rolle på hvor lyst jeg har på den. Det er jo den delen av bilen du skal se

 

hvis ikke utsende betyr noe så burde du vurdere Corolla. Toyota vet hvordan man skal lage biler som får lite feil..

 

Et par små ord om calibraen:) de bilene før 94 har motorer som tåler litt og kjøper de deg en 115hk så vil du kunne drege like mye damer med den.. de vet minimalt om sånt og de har minst feil av alle bilene.. KN filter og effektanlegg hjelper jo litt på med lyd og et par ekstra hk

 

Lykke til videre med bilsøket det er et evig H*L****E hver gang man ser seg om etter bil synes jeg selv:)

[kremt]

Det er korrekt. Å gjøre en Vectra til et såpestykke og lime en turbo på firern, gjør den ikke til sportsbil. I alle fall ikke i original utførelse.

7342054[/snapback]

Må også huske på at Cali er en usedvanlig tung bil.

Mye vekt gjør aldri godt for kjøreegenskaper

[Simon Aldra]

Et par små ord om calibraen:) de bilene før 94 har motorer som tåler litt og kjøper de deg en 115hk så vil du kunne drege like mye damer med den.. de vet minimalt om sånt og de har minst feil av alle bilene.. KN filter og effektanlegg hjelper jo litt på med lyd og et par ekstra hk

7345478[/snapback]

De damene det er snakk om da, kommer en i fengsel for å knulle.

 

Simon

[vargaz]

Kremt, prøvd å kjørt en calibra noen gang.. altså de er en drøm å kjøre... hehe simon aldra, man blir nok det... skummle saker det der...