prosjekt E 30 trimming.

[jci]

jeg har en E30 316 i som et lite prosjekt. vurderer å sette turbo og intercooler på den bare for PF (pure fuck) se hvordan den går...

 

 

tåler drivverket på 316 i den efekten

samme med toppblokka?

 

hvor mye må gjøres for at den skal kunne bli kjørbar.?

Endret 20. september 2006 av jci

[nikk0]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

[jci]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

[McBitch]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

6901263[/snapback]

Biltilsynet begynner fort å grine. Om jeg ikke husker feil må du bytte ganske mye. Er en del forskjellig fra f.eks en 320. Om jeg ikke tar helt feil har 316 trommelbrems bak, men 318-> har skive. Da må du bytte bakaksel, og helt sikkert frembremser, muligens drivverk.

 

Edit: Sjekk her.

Endret 21. september 2006 av stakan

[Clerion]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

6901263[/snapback]

Biltilsynet begynner fort å grine. Om jeg ikke husker feil må du bytte ganske mye. Er en del forskjellig fra f.eks en 320. Om jeg ikke tar helt feil har 316 trommelbrems bak, men 318-> har skive. Da må du bytte bakaksel, og helt sikkert frembremser, muligens drivverk.

 

Edit: Sjekk her.

6905916[/snapback]

318 har også trommelbrems, men 320 derimot har skive.

[McBitch]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

6901263[/snapback]

Biltilsynet begynner fort å grine. Om jeg ikke husker feil må du bytte ganske mye. Er en del forskjellig fra f.eks en 320. Om jeg ikke tar helt feil har 316 trommelbrems bak, men 318-> har skive. Da må du bytte bakaksel, og helt sikkert frembremser, muligens drivverk.

 

Edit: Sjekk her.

6905916[/snapback]

318 har også trommelbrems, men 320 derimot har skive.

6906138[/snapback]

Aaa, ok, my bad.

[jci]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

6901263[/snapback]

Biltilsynet begynner fort å grine. Om jeg ikke husker feil må du bytte ganske mye. Er en del forskjellig fra f.eks en 320. Om jeg ikke tar helt feil har 316 trommelbrems bak, men 318-> har skive. Da må du bytte bakaksel, og helt sikkert frembremser, muligens drivverk.

 

Edit: Sjekk her.

6905916[/snapback]

318 har også trommelbrems, men 320 derimot har skive.

6906138[/snapback]

Aaa, ok, my bad.

6910622[/snapback]

 

 

 

blir det da så ille hvis jeg da skaffer driv verk og bakaksel fra en 320 i da? eller passer ikke den inn på motoren?

[Staalkontroll]

Dette kan fort bli mer dyrt en det smaker. Er heller ikke sikker på om alu-blokka tåler så mye effekt økning.

[8483838383]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

6901263[/snapback]

Biltilsynet begynner fort å grine. Om jeg ikke husker feil må du bytte ganske mye. Er en del forskjellig fra f.eks en 320. Om jeg ikke tar helt feil har 316 trommelbrems bak, men 318-> har skive. Da må du bytte bakaksel, og helt sikkert frembremser, muligens drivverk.

 

Edit: Sjekk her.

6905916[/snapback]

318 har også trommelbrems, men 320 derimot har skive.

6906138[/snapback]

 

320 har trommel den også.

323i, 325i og m3 har skiver.

[Clerion]

Hvorfor ikke heller finne en 325(e.l.) motor,

fra en bil på skroten, med girkasse og drivverk,

evnt en hel bil.

 

DA kan du effekt.

6900831[/snapback]

 

 

er ikke hovedsaklig den store efekten jeg er ute etter. bare ha en liten leke bil. i tilleg tila t bilen jeg har nå med 316 i motoren har bare gått 166000 km. så ganske lite. lurer bare på gennerellt hvor mye hele systemet tåler av efekt før jeg må bytte store deler etc....

6901263[/snapback]

Biltilsynet begynner fort å grine. Om jeg ikke husker feil må du bytte ganske mye. Er en del forskjellig fra f.eks en 320. Om jeg ikke tar helt feil har 316 trommelbrems bak, men 318-> har skive. Da må du bytte bakaksel, og helt sikkert frembremser, muligens drivverk.

 

Edit: Sjekk her.

6905916[/snapback]

318 har også trommelbrems, men 320 derimot har skive.

6906138[/snapback]

 

320 har trommel den også.

323i, 325i og m3 har skiver.

6938088[/snapback]

Jeg var da å så på en 92mod 320i, den hadde skiver rundt det hele Mulig det er anderledes på de eldre bilene da.

Endret 25. september 2006 av Clerion

[trra]

Vennligst begrens "quotingen" til det du svarer på. Se punkt 3 i retningslinjene : https://www.diskusjon.no/index.php?act=boardrules#quoting

[McBitch]

Clerion: Er sikkert annerledes på E 36.

[Heineoen]

Jepp, min venns E30 320 har trommler...

[Clerion]

Jepp, min venns E30 320 har trommler...

7005009[/snapback]

okei men da gir jeg meg på det.

[Espenevo]

316 er et elendig utgangspunkt, men selve motoren er i bunn og grunn samme blokk som BMW bygde F1-motorene sine på. Med 16V topp og 5,5 bar ladetrykk ga de over 1000hk i kvalifisering

 

Men... la den gamle 316'en være. Det er et elendig utgangspunkt...

[packs]

ikke hør på alle dissa her.. har selv trimmet min 1.6. ikke for å hente de store tallene, men får å få en morsom lekebil og for å lære seg litt. men dette er ford da.

 

hadde jeg vært deg ville jeg sjekket ut et bmw forum