Nøkk i turbobilen min?

[yolando]

Hei har en VW Golf 5 2.0 TDI når jeg kjører på lavt turtall fra 1000omdr og øker videre til nesten 2000omdr får jeg et nøkk i bilen hva er dette?? turbo slår seg inn ved 1750omdr men det skal nu ikke være ett nøkk som man kjenner i hele bilen?? og vis jeg gyver på over 2000omdr blir akselerasjonen opptil 3000 omdr kjempefort(høres ut som man ruser motoren) mens at den daffer av deretter.Den skal jo ha jevn økning helt opptil 4000omdr hva er så dette?

 

Noe feil eller skal det være sånn??

Kjekt å vite, garantien min går ut i november i år.

 

MVH

Yolando

[buskmann]

og vis jeg gyver på over 2000omdr blir akselerasjonen opptil 3000 omdr kjempefort(høres ut som man ruser motoren) mens at den daffer av deretter.Den skal jo ha jevn økning helt opptil 4000omdr hva er så dette?

6843295[/snapback]

Bilen skal akselerere som dreiemomentkurven. Typisk kraftigst ved 2000 rpm på dieselmotorer.