Hvordan vet man om støtdempere må skiftes?

[CrazyDog]

Kanskje et dumt spørsmål, men jeg lurer på hva som er symptomene på at støtdempere må skiftes...

 

Har en 2001 modell Passat, og synes det er blitt noe mer ubehagelig enn tidligere å kjøre på ujevnheter i veien. Kan det være noe annet enn støtdemperne??

[aklla]

hvis bilen gynger mye etter en dump, så er det på tide å skifte dem...

prøv evt å dytte bilen ned når den står rolig, gynger dem er det på tide å bytte dem.

se også etter olje på demperen, er mulig det er lekasje...

[LiamH]

Som nevnt over: Hvis bilen gynger etter at du har påført den bevegelser, så er støtdemperne slitt!

 

Det kan også være defekte foringer som gjør at bilen blir mer ubehagelig å kjøre. Sjekk over foringer og sjekk støtdemperne. Kan også være greit å sjekke dekkene dine først!

[Wooho]

Det kan også være defekte foringer som gjør at bilen blir mer ubehagelig å kjøre. Sjekk over foringer og sjekk støtdemperne. Kan også være greit å sjekke dekkene dine først!

6843498[/snapback]

 

Hva er foringer egentlig? Noen som kan forklare dette til meg? Når vet man at disse bør skiftes?

[trra]

En foring sitter mellom beveglige deler i understellet(bærearm, stabstag, dempere) og faste deler i understellet og\eller chassiet, er som oftest lages av gummi orginalt, men du får taki harderer typer, f.eks polybush som holder lengere, men bråker mer og gir mindre komfort.

[Complexity]

man merker da lett om de er skikkelig slitt..

 

På fattern sin gammelbil (Toyota camry) var de så slitt av det var hompetitten over alt

 

Støtdemperene datt ned av seg selv da jeg holdt dem i handa (da vi byttet)

[Wooho]

Huff crap var med bilen innom Ford sitt verksted i dag for å få fikset defrosteren, og ba de sjekke støtdeperne og joda de kunne bekrefte at dempere baki måtte byttes. WTF? Bilen har jo kjørt knappe 121000km? Vet at det avhengir fra bil til bil og om man kjører som en gris men jeg passer jo fader meg på å ungå det meste som skal belaste dempere betraktelig(kjøre fint over fartsdumer, ikke kjøre i diverse hull som kan dannes i asfalten, og ungå kummlokker som har siget ned noen cm og ellers passe så god jeg kan). Foringene foran begynner såvidt å slites, men skal holde en stund nevnte de på verkstedet også. Samt at en styresspake måtte skiftes også om jeg forstod riktig, samt defrosteren som måtte også fikses da de trengte noen deler som de måtte bestille. Så da er det verkstedstime neste tirsdag og 5k rett ut lommen. Daim begynner å bli rimelig lei Escorten.

 

Vet dette er OT men gidder ikke å starte et eget tråd pga ørten andre:

 

Til våren er det bilbytte, noen som anbefaler noen bilmerker som er veldig driftsikre slik at jeg slipper å skife del etter del mellom korte perioder. Pris 40000-65000,-?

 

EDIT: Da var begge støtdempere bak skiftet. støtestag foran skiftet og defrosteren. En pris på 6000,- endte hele driten på. Aldri en Escort igjen.

Endret 20. september 2006 av Wooho