Ekstremserie fra Hitachi

[RBW]

Hitachi Endurastar skal være designet for et hardt liv. Bygget som en stridsvogn uttaler representanter fra Hitachi.

Les mer

[G]

Hvordan få et godt inntrykk av hva et støt på 3G er for noe?

[Simen1]

Under bruk tåler diskene støt på opptil 3 G, når de ikke er i bruk takles opptil 800 G.

3G? Her må det være en skrivefeil. Vanlige 3,5" harddisker tåler jo normalt rundt 65G under drift, mens de mindre 2,5" og 1,8" tåler noe mer.

 

Redigert: Til sammenligning opplever Formel1-kjørere en kraft på opp mot 4G i svinger. Vanlige biler tviler jeg på er mye over 1,5G selv når man tar litt brå svinger. Hvis man kjører litt for fort over en fartshump eller et hull i asfalten med en vanlig bil så tror jeg man raskt overstiger 3G.

 

3G er 3 ganger tyngdekraften. Altså at en person på 80kg gir en kraft til setet i bilen på 240kg. Dette kan lett skje i korte øyeblikk når man kjører i humper og slikt. Berg og dalbaner utsetter ofte pasasjerene for krefter på rundt 2-3G.

 

Redigert igjen: Som Ernie sier, det korrekte tallet skal være 250G.

[Ernie]

Det tallet er selvsagt helt på jordet. Det korrekte er 250G, hvilket er endel for en harddisk.

Endret 6. september 2006 av Ernie

[RBW]

Hepp!

 

Stemmer bra med 250 G. Hitachi hadde greid å skrive feil i pressemeldingen... (greit å kunne skylde på noen andre.)

[Simen1]

Flott, da var det oppklart

 

Vil nordiske bilmodeller utstyres med den mest ekstreme av disse to så den vil fungere selv om bilen har stått ute på Røros, Tynset eller Kautokeino en kald vinterdag? (altså kaldere enn -16'C). Hva skjer dersom temperaturen faller under -30'C? Vil disken kræsje og bli permanent ødelagt eller vil alt være i orden så snart temperaturen stiger litt? Hva vil skje om disken kræsjer? Er den bare til underholdning og navigasjon eller brukes den i forbindelse med vitale deler som den mikroprosessorbaserte motorstyringen også?

[magnemoe]

Flott, da var det oppklart

 

Vil nordiske bilmodeller utstyres med den mest ekstreme av disse to så den vil fungere selv om bilen har stått ute på Røros, Tynset eller Kautokeino en kald vinterdag? (altså kaldere enn -16'C). Hva skjer dersom temperaturen faller under -30'C? Vil disken kræsje og bli permanent ødelagt eller vil alt være i orden så snart temperaturen stiger litt? Hva vil skje om disken kræsjer? Er den bare til underholdning og navigasjon eller brukes den i forbindelse med vitale deler som den mikroprosessorbaserte motorstyringen også?

6813660[/snapback]

tror ikke det vil være noe problem, vanlige disker er garantert ned til +5 grader tror jeg, det sjer ingen permanet skade om du starter dem i kuldegrader etter det jeg forstår, de vil ganske raskt få opp tempraturen pga varmeutvikling også.

 

Tror ikke motorstyringen vil bruke harddisk siden den ikke har behov for det annet en til evt logging.

[kommers]

http://www.hitachigst.com/hdd/support/n4k50/n4k50.htm[/url]']Physical size   

Height (mm) 9.5 

Width (mm) 70 

Depth (mm) 100 

Weight (g) 97

Vil dette likevel tilsvare dimensjonene til det man kaller 2,5" (jada, jeg vet godt at 1" = 2.54 cm), eller vil disken ikke være helt "kompatibel" (omregnet blir det jo ca 2,76")?

[Simen1]

Kommers: Det er den samme vanlige størrelsen som de fleste 2,5" harddisker i dag har. Eksempelvis Hitachi 5K160.

 

Med det samme vi er inne på det så fantes det tidligere to høyder på 2,5" harddisker. Noen var 12,5mm høye mens andre var 9,5mm høye. I dag er det nesten utelukkende 9,5mm som brukes. Det berømte unntaket som bekrefter reglen: Fujitsu MHV2200BT

[kommers]

Simen1: Du skuffer aldri. Takk for et fyldig og informativt svar :-)

[CaZpeR]

Hmm... Denne disken passer perfekt for faren min. Han har planlagt lenge en bilpc ^^ Og denne kommer vel rundt da han skal bygge sin så