Ladetrykks problemer på S4

[Alpine R12]

Chippa S4'en min for to uker siden på ES Tuning.

Funka som bare det, har vært oppe i ladetrykk på 1.3 bar

 

Men i dag la jeg merke til at trykke ikke ville passere 0.5bar på den analoge målern

Og den digitale måleren på kjørekomputeren står heletiden på 1.0bar

Har ikke lagt merke til nå spesiele ulyder fra turboen, tanken har falt meg at det ikke er helt tett en plass.

Også har jeg funnet ut at den dump ventilen jeg har er laget for opp til 1.0bar,

vet ikke om det kan være den som "lekker" luft?

Men jeg synes også det er rart at kjøre komputern heletiden hviser 1.0bar?

[Januar333]

Beste er vell om du kontakter es tuning dem har sikkert noen tips.

[oysfaerg]

Wastegateaktuatoren som er defekt eller LMM kanskje.

[Alpine R12]

Beste er vell om du kontakter es tuning dem har sikkert noen tips.

6810277[/snapback]

Ringte ES tuning i dag, de trode det måtte være slangen til den elektroniske sensoren som hadde løsned.

Kjøre komputeren viser jo ikke ladetrykk, men "totaltrykke". Så derfor viser den hele tiden 1bar når slangen er løs, atmosferetrykke.

 

Og trykk sensoren sitter på ECU, ikke sant?

[Januar333]

Beste er vell om du kontakter es tuning dem har sikkert noen tips.

6810277[/snapback]

Ringte ES tuning i dag, de trode det måtte være slangen til den elektroniske sensoren som hadde løsned.

Kjøre komputeren viser jo ikke ladetrykk, men "totaltrykke". Så derfor viser den hele tiden 1bar når slangen er løs, atmosferetrykke.

 

Og trykk sensoren sitter på ECU, ikke sant?

6817673[/snapback]

 

Har ike snøring men dem er sikkert inne på noe der.

[Alpine R12]

Dette var problemet, men nå er det fikset

[kremt]

Og hva er den delen der for noe da?

[Alpine R12]

Og hva er den delen der for noe da?

6821129[/snapback]

 

Slangen som er mellom vann seperatoren og manifolden hadde løsned.

Etter vann seperatoren går det en slange til ECU'en.