Livsfarlige store kjøretøy

[Lidskjalv]

Burde ikke fronten på større kjøretøy få en sikrere utforming?

 

 

[Isbilen]

Frem til nå har fokuset på sikkerhet for motparten i kollisjoner vært lavt blant kjøretøyprodusenter, siden folk selvfølgelig først og fremst tenker på sin egen sikkerhet i tilfelle slike ting skulle skje. Nå i det siste har jeg sett noen konseptmodeller som er utformet for å minske skadene på myke trafikanter ved en eventuell påkjørsel. Det er i hvert fall en start, og det kan jo hende det blir en trend. Tviler dog på at folk vil betale 50 laken ekstra for noe de selv ikke har glede av, så påbud må nok til.

Det er forsåvidt mange lastebiler som er lave allerede.

På den annen side er det ikke mange som kommer helskinnet fra frontkollisjoner med vogntog uansett, så behovet er vel kanskje ikke så sterkt som man først skulle tro. Jeg ville i hvert fall heller blitt halshugget enn å ligge og blø ihjel i et rykende bilvrak.

[Lidskjalv]

Problemet er at bilprodusentene gnåler om hvor sikker bilene deres er i visse typer kollisjon. Mens i møtet med et større kjøretøy fungerer ingen av sikkerhetsfunksjonene etter hensikten.

[KristianF]

Alle nye lastebiler er så lave at du ikke går under dem.

Kun på gamle lastebiler du risikerer å havne under dekkene.

 

Og mange lastebiler bruker kufangere også, noe som gjør dem enda lavere (og tryggere), men som desverre skal bli ulovlig.

[endrebjo]

Mener trådstarter at lastebiler skal ha mulighet for at biler kan kjøre "under" dem, eller at de skal være så lave som mulig?

Jeg tror ikke jeg tolker tegningen korrekt.

[ChrML]

Mener trådstarter at lastebiler skal ha mulighet for at biler kan kjøre "under" dem, eller at de skal være så lave som mulig?

Jeg tror ikke jeg tolker tegningen korrekt.

6682270[/snapback]

Han mener at lastebiler bør være så lave at vanlige personbiler ikke går under de.

[Lidskjalv]

Alle nye lastebiler er så lave at du ikke går under dem.

Kun på gamle lastebiler du risikerer å havne under dekkene.

 

Og mange lastebiler bruker kufangere også, noe som gjør dem enda lavere (og tryggere), men som desverre skal bli ulovlig.

6681956[/snapback]

 

Det fatter jeg ikke bæret av. At en bil går under et annet kjøretøy er jo å angripe den siste svakheten moderne biler har: Takkonstruksjonen. Kufanger er med på å hindre det, som du sier.

[ArmenMinAU]

Alle nye lastebiler er så lave at du ikke går under dem.

Kun på gamle lastebiler du risikerer å havne under dekkene.

 

Og mange lastebiler bruker kufangere også, noe som gjør dem enda lavere (og tryggere), men som desverre skal bli ulovlig.

6681956[/snapback]

Javel, går man ikke under med denne?:

 

 

Skal kanskje BTW ha meg en sånn

[Lidskjalv]

Ja, men du sitter ikke 5 i den bilen.