Er en Aprilla RS 50 moped noe bra?

[Vorpal]

Topic sier det meste, har evt. tenkt å kjøpe en Aprilla RS 50 når jeg blir 16, syntes den er utroligt lekker. Kommer vel til å bli brukt mest til å kjøre til skolen, venner, rimi og annet hverdags ting. Så, er det noe dere kan anbefale eller?

[DON-ALD]

Nei

 

Gå heller for en crosser, eller en sånn kinesisk billig firehjuling som selges på finn.no..Det får du brukt mange fler steder enn en racing moped..

 

Men utseendemessig, så ja..Så ser jo RS 50 bedre ut

[Vorpal]

Nei

 

Gå heller for en crosser, eller en sånn kinesisk billig firehjuling som selges på finn.no..Det får du brukt mange fler steder enn en racing moped..

 

Men utseendemessig, så ja..Så ser jo RS 50 bedre ut

6616724[/snapback]

Nå skal jo jeg bare bruke Aprilla'en på veien da? Skal ikke ut i skogen med den for og si det sånn.

[DON-ALD]

Får jo brukt ATV'n på veien å.. og crossere

[Vorpal]

Får jo brukt ATV'n på veien å.. og crossere

6616964[/snapback]

Kjøper mest Aprilla for utsende da

[Evil-Duck]

Skal du trimme? da går du for aprilian skal du ikke trimme ser apriliaen nokså tåpelig ut dase rundt i 45km/t på en sykkel som ser ut som går i 130+ ser lit dumt ut og tanken på å gire alle de girene for å komme opp i 45 får jeg frysninger av. men aprila er gode sykler det. den bruker Yamaha sin AM6 motor som de fleste andre mopeder, vist du ikke skal trime ville vertfal jeg gått for en Scooter eller lignende der du ikke trenger å tenke på å gire.

 

Mvh EvilDuck 91

 

Edit: inlegg 300

Endret 5. august 2006 av evilduck91

[SvennAndre]

Er grei den der, men for all del, ikke gjør samme tabben som meg; IKKE KJØP NY!

 

BRUKT BRUKT OG ATTER BRUKT.

 

Kjøper du ny taper du stooort når du skal selge den, om du ikke er heldig og får en tilbakestående kjøper.

[DON-ALD]

Riktig, kjøp brukt hvis du ikke vil tape så mye penger på den. Ett år gammal rs 50 er jo greit å ha, den er innkjørt, pluss at du taper ikke så mye på den. Itilegg kan du en ett år gammal med trim til under prisen av en ny en.

[Vorpal]

Okey, da blir det nok en brukt RS 50 fra finn.no da .

 

Og ja, jeg skal evt. trimme den til lettmotorsykkel stadiet (hvis du kan kalle det det) når jeg blir 18. Eller burde jeg heller bare kjøpe ny da?

[SvennAndre]

Er jo fortsatt ulovlig å trimme den uansett om du er 16 eller 80. Best å kjøpe ny da ja

 

Vedder på at du er så lei moped når den tida kommer, slik som jeg er, at du hater moped og alt under 250cc.

[iMono]

RS50 er ingen dårlig moped. Dog er den svært dyr i forhold til hva du får av materialer. Jeg tenker spesielt på demperne som er svært pinglete og nedrustet i forhold til hva du får i 125cc-versjonen av denne.

[Vorpal]

Er jo fortsatt ulovlig å trimme den uansett om du er 16 eller 80. Best å kjøpe ny da ja

 

Vedder på at du er så lei moped når den tida kommer, slik som jeg er, at du hater moped og alt under 250cc.

6620131[/snapback]

Det er da ikke ulovelig og trimme. Du sier ifra til staten at du har trimma den til en Lett motorsykkel, så må du være 18 for og kjøre den.

[iMono]

Det er da ikke ulovelig og trimme. Du sier ifra til staten at du har trimma den til en Lett motorsykkel, så må du være 18 for og kjøre den.

6621025[/snapback]

Hvis du snakker om å registrere den som Lett Motorsykkel, må du ikke være 18. Du må ha sertifikatet på Lett/Tung-MC.

[Evil-Duck]

Det er vel ikke lov å trimme uansett ? for grunnen til de er sat en grense til 45 km/t er vel at syklene ikke er så veldig solid bygd ( Selv om det ikke hadde vert problem for en moped å gått fortere en 45 ) men du må i sofall bygge om hele sykelen vist du skal få den omregistrert å da er det vel likegreit å kjøpe ny sykkel.

 

Mvh EvilDuck91

[iMono]

Det er vel ikke lov å trimme uansett ? for grunnen til de er sat en grense til 45 km/t er vel at syklene ikke er så veldig solid bygd ( Selv om det ikke hadde vert problem for en  moped å gått fortere en 45 ) men du må i sofall bygge om hele sykelen vist du skal få den omregistrert å da er det vel likegreit å kjøpe ny sykkel.

 

Mvh EvilDuck91

6621092[/snapback]

Jeg vil nå si at f.eks en Yamaha TZR, som selges som 125cc i utlandet, har en god nok struktur for å takle opp til 15 hk. Jeg VET at Aprilia RS ikke har det, men det finnes mopeder som også er svært solid bygget.

[Evil-Duck]

ja men jeg tviler stergt på at det skal gå and å omregistrere en 50ccm til 125 ccm uten å eventuelt bytte ut hele motoren til en 125ccm å ikke bare bytte deler på en 50ccm. men vet da ikke dette sikkert. skal sjekke det ut.

 

Mvh EvilDuck91

[iMono]

ja men jeg tviler stergt på at det skal gå and å omregistrere en 50ccm til 125 ccm uten å eventuelt bytte ut hele motoren til en 125ccm å ikke bare bytte deler på en 50ccm. men vet da ikke dette sikkert. skal sjekke det ut.

 

Mvh EvilDuck91

6621205[/snapback]

Den må selvfølgelig til biltilsynet og gjennomgå diverse tester. Det er lettere å bestå disse testene, spesielt med tanke på ramme og fjæring, når det er en robust laget sykkel.

[Evil-Duck]

Jeg har nå Googlet litt og har funet ut at det er godt mulig å få en 50ccm registert men i RS50en sit tilfelde må en forsterke ramme, bremser og fjering etter krave for lett Mc

 

Mvh EvilDuck91

[iMono]

Akkurat slik som jeg sa

[DON-ALD]

Kompisen min har en Aprille AF1 ( 125 cc) den er bare litt trimmet, så har den 20 hestekrefter, og den går nok greit gitt..