Sinnsyk granada med 1300 hk

[Endre]

Bare se selv!

 

- 1300 hk + 400-500 med nos

- 11,5 liter ford motorsport 700Cui

- 1500-1600 nm

- Toppfart 400 km/t, hvis den enda har bakkekontakt

 

+ + +

 

[ Denne Melding var redigert av: EnD.R.E. på 2002-10-17 22:39 ]

[hurst]

[ Denne Melding var redigert av: hurst på 2002-11-19 20:50 ]

[Endre]

Quote:

Den 2002-10-17 22:40, skrev hurst: Det finnes tøffere biler å pakke en 11 liters åtter i

 

78 modell granada er da tøff bil det.

 

Quote:

ikke **** om noen tør å kjøre balja dær i 400 knuter

 

Tror ihvertfall ikke jeg ville sittet på. :smile:

[John Abrahamsen]

Den dritten der hadde mistet veigrepet før den kommer opp i 400kmt! Litt lite downforce, sånn resulterer i kraftig overstyring ved minste vibrasjon :smile:.

[Arve Systad]

ja den bilen va bra modda, og overklokka

trur en spoiler eller ti hadde vert praktisk viss den ska over 200kmh... ..

[Olsenhower]

Og bensinforbruket var...?

Lurer på hva forsikringsselskapet mitt hadde sagt hvis jeg kom med noe sånt.

 

"Ja, hva bil vil du forsikre?"

-"Ford Granada"

"Jaså, hvor stor motor? 1.6L, 2.0L?"

-"Nei, 11 liter!"

"???"

-"Ja, og så sånn cirka 1500 hester!"

 

Tror jeg hadde blitt hevet ut..

[Kjetil Lura]

EnD.R.E. skrev (2002-10-17 22:37):

 

- 1300 hk + 400-500 med nos

Den motoren ville vert morsom å hatt i yarisen min, 0-100 på 2-3 sekunder.

[Olsenhower]

Selve motoren er vel på størrelse med Yarisen din, tenker jeg..

[Jimmy Pop]

Syk bil... Men tåler den akselerasjonen? 0-100, så står bilen igjen på startstedet mens motoren er i hellvete.

[Endre]

Quote:

Den 2002-10-18 10:01, skrev Jimmy Pop: Men tåler den akselerasjonen?

 

Han har modifisert den ganske mye, så den gjør nok det.

[hurst]

tåler aksen? tja... drivverket er bra nok, men hjula? Så ganske pinglete ut på bildet. -Hva? Noen som sa 150 meter med dobble svarte spor bortover asfalten? -Hæ? To utbrukte dekk i veikanten? :razz:

[Endre]

Dimensjoner på dekk: 245/45/16

[Signatur]

Tror ikke du skal være hard på gassen med den kjerra. 245 dekk er snaut til 1300hk. Porscher med 450hk har vesentlig breiere dekk.

[hurst]

er ikke bare bredden som teller. Gummiblandinga er vesentlig den og. Gatedekk blir glatte når de blir varme

[Arve Systad]

mjuk gommiblanding føre til gått grep på asfalt, noke som dei dekka sansynlivis har.. men de me akslerasjonen, kan hende bilen tåle de, men føraren??

[SirHartge]

OMG. Den harry:D Men rå motor i den da.. sikkert en rå aks på den.

[hurst]

Quote:

Den 2002-10-18 17:59, skrev SirHartge: sikkert en rå aks på den.

 

HVIS den i det hele tatt får feste

[John Abrahamsen]

Skal du ha brukanes dekk til den kjerra der, må de nok byttes hver 10 mil . Kjøpe Michelin F1 dekk vettu, varer i en dag, men da går de jommen bra også :wink:. Bredden på dekka er ikke alltid like viktig, selvom det spiller en stor rolle.

[HemiCuda]

Den 2002-10-18 02:12, skrev Kjetil Lura:

Quote:

EnD.R.E. skrev (2002-10-17 22:37): - 1300 hk + 400-500 med nos Den motoren ville vert morsom å hatt i yarisen min, 0-100 på 2-3 sekunder. <IMG SRC="http://forum.hardware.no/images/smiles/icon_lol.gif">

 

2-3 sekunder??? en drag racer (bittelitt større en yaris) kan ta 0-100 km/t på ca 0.5 - 0.7 sekunder!!!

 

_________________

Hello, I'm a signature virus. Copy me

to your signature and help me spread.

 

[ Denne Melding var redigert av: HemiCuda på 2002-10-25 11:52 ]

[sjanten]

litt om acc:

0-100 på 4 er ikke mer enn 1 G. mao ikke spesielt mye.

 

raskeste man kan acc uten slicks har jeg blitt hørt til å være ca 3 sek (normale gateracingdimensjoner type highest end)

 

at den mister bakkegrepet tør jeg banne på! her i flate danmark var det en vanlig beemer med litt spoilere som ble kjørt for fort; takeoff! (dødsulykke)

 

har man planer om å fly skal man velge noe med fastmonterte vinger på :razz: