Volvo 460 95' 2.0i Hvor er tuta?

[miXer]

Heisann. Som topic sier, noen som vet hvor tuta mi befinner seg hen? Har kikket rundt over alt, men klarer bare ikke å finne den!

[Rebel-Rider]

Hvorfor er det ingen som kikker i håndboka lengre? det står garantert der, hvist du har den da.

[miXer]

Der har jeg faktisk ikke tenkt på å kikke en gang! Skal kikke

[Stig-Arne]

hvor tuta er? midterste delen på rattet kanskje ?

 

Og selve tutene er i fronten, om du bøyer deg ned så ser du de med en gang

[miXer]

Har nå kikka i håndboka, og der står det ingenting om hvor tuta befinner seg.

 

Stig-Arne: Hehe, jeg vet at tuta er på rattet, men hos meg så er det ingen tuter rett bak grillen(hvis det var der du mente da). Noen som kan si meg nøyaktig hvor tuta lissom skal være?

[Rebel-Rider]

Ta en titt under støtfangeren, mange biler har horn(ene) der

[Domi9q]

kan til og med være gjemt bak fangeren f.eks så det er bare å bynne å demontere

[Weezel]

tar du av dekselet under motoren og titter opp rett under fangeren ser du de

[miXer]

takk for svar. skal se på etterhvert. bilen min skal på etterkontroll i september, så har god tid

Endret 30. juni 2006 av miXer

[Rikky]

På min '92 er det to stk rett under fronten.

[miXer]

Har funnet tutene nå. De var under et deksel helt under motoren. Så nå er den fikset! Takk for hjelpen!

 

By the way. Bensin, vanntemperatur, parkbrems og batteri-lysene begynte ikveld å lyse veldig svakt. Kan dette være et tegn på dårlig dynamo?

[kremt]

By the way. Bensin, vanntemperatur, parkbrems og batteri-lysene begynte ikveld å lyse veldig svakt. Kan dette være et tegn på dårlig dynamo?

6420118[/snapback]

Prøvd og kjørt et stykke slik at batteriet får ladet seg opp?

[miXer]

har kjørt et stykke ja, men det lyser svakt hele tide forde.

[kremt]

har kjørt et stykke ja, men det lyser svakt hele tide forde. 

6423291[/snapback]

Begynte det sånn plutselig eller har det vært sånn lenge?

[kskjon]

Regnet nylig?

 

Nå har jeg bare erfaring med Ford og da i hovedsak DOHC2000/2300-motorene, men der er det ofte et problem hvis alle dekslene over batteri/sikringsbokser ikke er skikkelig tett eller dreneringshullene for batteri/sikringsbokser har blitt tett. Da oppstår alle mulige problemer (også slike som du beskriver). Vet om en som plutselig fikk problemer med at viskerne slo seg på når han slo av tenninga. Slo på tenninga, og viskerne parkerte seg selv. Tok ut hovedsikringsboksen, tok den fra hverandre og tørket hver enkelt del, satte den sammen igjen. Alt i orden igjen.

[miXer]

Begynte det sånn plutselig eller har det vært sånn lenge?

 

Det begynte sånn på lørdags-kvelden. Og det har ikke blitt værre, eller bedre. Har en kamerat som har en 240, som hadde samme greiene, og da var det dynamoen som var problemet.

 

Regnet nylig?

 

Nå har jeg bare erfaring med Ford og da i hovedsak DOHC2000/2300-motorene, men der er det ofte et problem hvis alle dekslene over batteri/sikringsbokser ikke er skikkelig tett eller dreneringshullene for batteri/sikringsbokser har blitt tett. Da oppstår alle mulige problemer (også slike som du beskriver). Vet om en som plutselig fikk problemer med at viskerne slo seg på når han slo av tenninga. Slo på tenninga, og viskerne parkerte seg selv. Tok ut hovedsikringsboksen, tok den fra hverandre og tørket hver enkelt del, satte den sammen igjen. Alt i orden igjen.

 

Det har ikke renget på en god stund her på øst-landet nå.

[ReVolvolution]

Skjekket at batteripolene er skikkelig på, og smurte? Hadde problemet på 240'en, men det gjekk vekk når jeg kobla fra minus på batteri, og satt den på igjen. Tror ikke det skal være dynamoen, men hvis du trenger nytt, så skrik ut. Har 2-3 til 460 liggenes..

[miXer]

Batteripolene er nå sjekket, og det var ikke feilen!

Endret 3. juli 2006 av miXer