Motoren stopper ved "Normal Drifts Temp"

[Don Basmoen]

Hei!

 

Jeg sitter med en 1987 Ford Fiesta 1,1l CLX (FBD).

Kjøpte bilen billig, og tenkte at da har jeg noe jeg kan fikle med frem

til jeg får rotet meg til å ta lappen, men det viste seg å vere ganske mye

å fikle med.

 

Min største frustrasjon akkurat nå:

 

Bilen starter greit, og går fint på tomgang.

Etter litt tomgang (ca 40sek) går det greit å kjøre.

Men, her kommer problemet mitt:

Når tempmåleren begynner å stige mot det som skal vere

"normal drifts temp", så stopper den og er 100% umulig å starte igjen.

Om jeg venter 5-10min så starter den og går som ei klokke, frem til den

blir "varm" igjen.

 

Noen som har noen ide om hva problemet er?

 

 

EDIT:

Om noen har en billig passende radiator, og evt andre deler,

så ta gjerne kontakt om du er innteressert i å selge

 

Ser nå at jeg trenger nye seter forran.

Om noen vil donere eller selge billig mottas dette med STOR takk. =)

 

Bilen kan sees her:

Ford Fiesta 1987

Endret 29. juni 2006 av Don Basmoen

[Vetlite]

Er det automatchock på denne?

Har du sjekket om den står på sommerluft på luftinntaket (hvis det finnes da)?

[kremt]

Er det automatchock på denne?

Har du sjekket om den står på sommerluft på luftinntaket (hvis det finnes da)?

6189484[/snapback]

Høres ut som det kan være at den drar inn luft fra nærheten av eksosmanifolden ja

[Don Basmoen]

Jeg har manuell chock.

Luftinntaket? Hummm... jeg kommer tilbake med det når jeg får sjekket ut dette.

 

Jeg må legge til at plugger er byttet.

 

EDIT:

Jeg har nå fjernet en slange som var ment til "vinterbruk".

Funksjonen på denne slangen var at den trakk til seg varmluft

fra eksosmanifoil.

Nå tar det lengre tid før den blir varm, men den stopper fortsatt

når den når det ford kaller "normal drifts temp".

Endret 29. juni 2006 av Don Basmoen