Tre biler til <50k (siste tråd :p)

[kremt]

AC koster litt og er en del jobb.

Motorvarmer koster kanskje 2000 kroner og tar et par timer og montere.

[Blib]

Hmm, bare sånn forresten, er Rovere gode biler? Ble tipset om Zett.no og fant denne: http://www.zett.no/bil__til_salgs.html?objectId=569311

[kremt]

Vil si at de er litt sære og vanskelig å skaffe deler til, men men, kan jo være gode biler for det.

Men du får sikkert aldri samme god-følelsen i den Roveren som du får i BMWen.

[trondbue]

Mulig den Roveren var litt høyt priset i forhold til andre like biler. Men er jo greie biler og ser at den har klimaanlegg også, noe som jo kan være veldig greit om sommeren. Vet ikke hvor mye du tror du vil ha brukt for AC, men er i hvertfall det jeg savner mest av utstyr i bilen min. I den prisklassen ville jeg kanskje også sett nærmere på f.eks Peugeot 406, Audi A4, Saab 900, Volvo S/V40 og kanskje Ford Mondeo. Vet ikke om du har sett noe på noen av de bilene. Ville også prøvd å få prøvekjørt endel biler før du bestemmer deg, så har du mer å sammenligne utfra. Har du prøvekjørt Xantiaen?

[Wooho]

Mulig den Roveren var litt høyt priset i forhold til andre like biler. Men er jo greie biler og ser at den har klimaanlegg også, noe som jo kan være veldig greit om sommeren. Vet ikke hvor mye du tror du vil ha brukt for AC, men er i hvertfall det jeg savner mest av utstyr i bilen min. I den prisklassen ville jeg kanskje også sett nærmere på f.eks Peugeot 406, Audi A4, Saab 900, Volvo S/V40 og kanskje Ford Mondeo. Vet ikke om du har sett noe på noen av de bilene. Ville også prøvd å få prøvekjørt endel biler før du bestemmer deg, så har du mer å sammenligne utfra. Har du prøvekjørt Xantiaen?

6104837[/snapback]

 

Ah Ford Mondeo 97-98 modeller er så digge (spessilet 5 dørs) Blir nok en slik på meg til sommeren hvis pengene tilstrekker dette og bytte vekk Escorten min.

[Blib]

Fant ingen av de 5 du nevnte til rett pris i nærheten av Bergen som så aktuelle ut. Prøvekjørte ikke Xantiaen nei, da det ser ut til å være et dårligere kjøp enn BMWen uansett. Roveren lå også for langt borte ser jeg.

 

Så saken er at av bilene til salgs nå er det kun BMWen som er aktuell. Jeg kan enten ta den og ha en bil å kjøre, eller så må jeg bare vente, og vente, og håpe på at det kommer noe like bra eller bedre. Akk.

[kremt]

Du blir lei av og vente, og uansett hvor lenge du venter så dukker det alltid opp noe nytt som kanskje hadde vært bedre og kjøpe.

Men så lenge BMWen er i god stand så tror jeg det er et trygt kjøp.

[tjalla]

Forsikring trenger ikke være stort dyrere på BMW, men det kan sikkert være lurt med alarm samt en garasje om natten.

Mitsu er en bil, ikke stort mer, den frakter deg dit du kjører.

BMW blir litt mer enn bare en bil, for og si det sånn.

(Dere som har prøvd skjønner hva jeg mener, det vet jeg)

6096301[/snapback]

 

Det er jo ikke akkurat som om han vurderer en M3 mot en Carisma. Greit det er komfort, men det er ikke akkurat sånn at den sparker veldig i fra seg en BMW'en som er nevnt.

[otis]

Forsikring trenger ikke være stort dyrere på BMW, men det kan sikkert være lurt med alarm samt en garasje om natten.

Mitsu er en bil, ikke stort mer, den frakter deg dit du kjører.

BMW blir litt mer enn bare en bil, for og si det sånn.

(Dere som har prøvd skjønner hva jeg mener, det vet jeg)

6096301[/snapback]

 

Det er jo ikke akkurat som om han vurderer en M3 mot en Carisma. Greit det er komfort, men det er ikke akkurat sånn at den sparker veldig i fra seg en BMW'en som er nevnt.

6107077[/snapback]

 

DET er helt korrekt!

 

Men den Rover 416 er ikke et så veldig bra valg. De har meget dyre deler, i motsetning til Rover 600 serien

[Blib]

Hmm. Jeg får se. Jeg tror kanskje at 45k-klassen ikke er helt hva jeg ser etter. Fant en del gode bmwer til 60k på autodb med kjørestand på ca 200k km, så nå lurer jeg litt på de heller. Vi får se hva det blir til. Men takk uansett for all hjelp, det vil være til enorm støtte når jeg endelig signerer for en bil

[Staalkontroll]

Jeg kan vel uttale meg om bmw'en ettersom jeg fortiden eier en 318i 93 modell.

 

-Pluss

Først og fremst, ja, det er en god bil å kjøre! Absolutt!

Det er lett å få tak i deler!

Bruker lite bensin (jeg bruker ikke mer en 0,5) på landeveg kjøring

Bilen er galvanisert, delvis at rust burde ikke være et stort problem. (du vil jo alltids finne noe. Husk, det er ingen ny bil)

50/50 vekt fordeling å ligger som klister på veien.

lett å mekke på

 

 

-Minus

Steinsprut! Pass på! her kan ting fort gå galt (klarlakk flasser veldig fort på disse bilene)

Dyr å ha på verksted (selv om delene er billige)

Kan bruke litt olje (se etter oljesøl)

Tikking i motor (Det kommer før eller siden)

Sprekk i topp (aldri dra en BMW fult ut på turtallet når motoren er kald(alminiumsblokk)

Se etter rust på eksos (dette kan fort bli dyrt)

Umulig bil å kjøre på vinteren (setter seg fast over alt)

 

Jeg må si meg fornøyd så langt med min BMW, egentlig aldri hatt noen store problemer med den enda. Eneste er som sagt jeg har tatt steinsprut litt for lett å har nå endt opp med et panser uten klarlakk (heldigvis får jeg nytt panser neste måned)

Det som kan være lurt er å finne historikken på bilen (servicer, når / vist den ble fraktet over fra tyskland osv)

93 modellen har M40 motoren som er den første utgaven av denne typen 3-serie. Å med det er det selfølgelig noen barnefeil som er blitt rettet opp i etterkant.

En skal også være obs på at disse bilene kan ha blitt kjørt hardt så derfor sjekk foringer i drivverk samt i hjuloppheng!

Det at en BMW har gått 200k skal du ikke ta så tung, husk på at mange som kjører bmw har en lidenskap for disse bilene å har tatt godt vare på dem.

En kompis av meg har en 5-serie 91 mod som nå har gått 350k å er forsatt som en drøm å kjøre

Endret 15. mai 2006 av haddis

[Wooho]

Låner tråden til Blib litt jeg. Noen som har erfaring med Rover 200-serie? Er det dyrt med service på disse bilene? Åssen er disse bilene generelt sett, bra kvalitet?