Anbefaling av russebil (merke&modell)

[Forumforumforum]

Jeg og en del av folka jeg skal ha bil med neste år har begynt å se på russebil.

(veit det er litt tidlig.. men skal begynne å fikse på den i sommer/høst.. og skal kjøpe i sommerferien en gang..)

De ser da mest på utseende, mens jeg tenker litt på det tekniske med motor osv.

Fattern sier at vi må passe på om vi kjøper en eldre amerikansk bil, da det lett ligger igjen en bakaksling en converter o.l i et lyskryss om vi gir på for mye osv

 

Disse merkene/modellene har vi sett på:

 

*Chervrolet Beauville

*Chevrolet Van

*Ford Econoline

 

Hva bør vi se etter, eller vike unna på disse bilene?

Dieselbil, med automatkasse er vel det beste?

Vi har kikket på en bensin bil, med automatkasse.. Hvordan blir det kontra diesel?

er det noe andre forskjeller enn prisen?

 

Kom gjerne med andre forslag til biler!

"Krav":

Bra med plass

-Må kunne kjøres på klasse B førerkort

-Må kunne registreres for 8 pers.

-Pris må ikke overstige 30.000

 

På forhånd takk!

 

 

Det er vel disse to som frister mest (for meg hvertfall)

Van:

 

Beauvillle:

Endret 7. mai 2006 av espennyh

[Søppelsveitt]

Vet de kanskje har utseende med seg, men det ryktes at det ikke er de enkleste bilene å skru på.

Hva med Caravelle?

[Forumforumforum]

De er ikke så enkle å fikse selv nei. Et par kompiser av meg som kjører sånn i år.. De har måtte skru en del.. Krever seff at man kjenner noen som klarer å skru på bilen da..

 

Skal nevne caravelle for folka neste gang vi diskuterer!

Endret 7. mai 2006 av espennyh

[trondbue]

Er noen av russen her nede som kjører Chervrolet Van eller Beauvillle (ikke sikker på hvilken) med bensin og automat, og de sier at på en landeveistur langs E39 (Mandal - Kr.sand for de som er kjent) bruker de ca 3 - 3,5 liter på mila i snitt. Med andre ord er det er det rimelig dyrt å kjøre de. Så ville enten funne en med diesel eller sett etter f.eks Caravelle. For 30 000 får du jo den litt nyere typen hvis dere er intresert i det.

[thorwb]

Chevyene har vistnok noe dritt som må oljes (trykknippel eller noe man skal fylle på) jevnlig i forbindelse med styringen foran. Husker ikke hva det var, men poenget er nå engang at veldig få gjør det, og at styringen ofte er i dårlig stand på endel av de. (som gir prob med sikkerhet og eu-kontroll)

 

Caravelle er fine russebiler, men de har ikke særlig solide motorer. Da VW gikk over til vannkjøling brukte de en blokk som krever spesialkjøleveske til ca 1000kr literen for ikke å korrodere. En ny blokk koster endel penger, men mange velger likevel å skifte blokk enn å bruke enda mer penger på kjølevæske. Poenget her er at motorene går istykker om de har gått særlig mer enn 150 uten at noen har gjort noe med de. (vi hadde en som hadde gått over 300, men den gikk istykker for de som kjøpte den etter oss). Diesel er billig, men bør ikke kjøres noe særlig over 80 pga varme. Bensin på 120hk er sprek, men den går også istykker da, hehe.

 

Uansett hva slags russebil du skal ha, så er de stort sett gamle, og en bør sjekke opp om man har noen som kan mekke billig! (familiemedlemmer til de på bilen, sponsing fra verksted e.l.)

[Jeanet]

Herregud... Caravelle og de bilene der er da ikke russebiler! Vi hadde en Dodge Ram 350 i fjor, og ja... Det ble no mekking... Så skaff en mekaniker og en amerikaner med v8, ikke no japansk no! Dessuten er det ikke alle bilene som må mekkes på, spørs hvor mye man legger i selve kjøpet det!

[sluffy]

Jeanet: Hvorfor er det bare amerikanske biler som er russebiler? Fordi de har høyest forbruk og mest feil, eller?

 

Vi har en Mazda E2000, og har fått sinnsykt mange kommentarer på at den er mye kulere enn folk hadde trodd at en Mazda kunne være. En i klasse skulle egentlig ha bil (de kjøpte en Astro, men solgte den igjen), nå sier han at han heller ville hatt en slik bil vi har.

 

Disse kan man gjøre ufattelig mye kult med.

[Forumforumforum]

Ser biler som er ute og ruller nå.. virker fetest med en amerikaner seff..

Men det koster, ikke minst! Så får vel diskutere litt med de andre tror jeg x]

[Søppelsveitt]

Vil man, så går det:

 

Endret 8. mai 2006 av Søppelsveitt

[Haraldson]

Sto ved siden av en Mazda E2000 i Kongeparken, den var ikke så kul, sluffy (Håper ikke du var der du og ^_^).

 

Vi har en Chevrolet Beauville G30 78 mod. 6.2l bensin. Drikker ganske så masse den ja, og har måttet fiksa en del på den. Syns likevel det er verdt det i forhold til å ha en gammel tysker eller japse.

[Forumforumforum]

Mr.Berg, hvor mye penger har dere brukt på å fikse den? (teknisk, altså motor drivverk osv.)

og hvor mye bruker den på mila på "normal" kjøring? 2,5?

[Haraldson]

Tja, tenker vi bare for å få en kjørbar bil i god stand har vi nok brukt en del tusen. Har gått i nye bremsebånd, sylindere, en del lyskobling og sikkert mer som jeg ikke har oversikten over.

 

På mila drikker den vel rundt 2 på normal kjøring ja...

[krizkriz]

Hva med en Ford Transit? Den er treg, men bruker gjerne litt mindre med bensin enn amerikanerne. Kan bli ganske tøff hvis det gjøres mye med den. Vi hadde Transit i 04. Det var en drittbil, men nå ble vi jo kraftig lurt og kjøpte noe som var søppel fra før av.

[sluffy]

Mr.Berg: Var ikke i Kongeparken Har lagt ut worklog til bilen (link i signatur). Dog synes jeg at bilen ser bedre ut i virkeligheten enn på bilder.

[Forumforumforum]

En sånn bil blir for liten for 8 stk. pluss anlegg, pc /m skjerm osv. desverre.. Blir nok enten en Chevy, Caravelle eller Transit (størrelsesmessig)

[sluffy]

Mercedesen jeg linket til er vel mer enn stor nok. Hiv ut noen seter, flytt dem dit du vil ha dem, dekorer, og du er i mål. Fåes også uten vinduer bak.

[Forumforumforum]

Det er sant ja!

 

Må vel omregistreres tenker jeg, for er minibuss nå..

Alle forslag taes godt imot!

[sluffy]

Akkurat den er minibuss, men alle kjøretøy som har vært registrert i over ti år i Norge kan omregistreres gratis. Tror bare du må gjennom en kontroll som sjekker om den tilfredsstiller kravene til den nye "klassen", og så må du ha nytt vognkort.

[Forumforumforum]

ok, leste det i annonsen også.. Bare de veier under 3,5 tonn så går det bra og omregistrere de ja..

 

Må vel samle folket en gang før ferien og diskutere litt mer "formelt"

[Forumforumforum]

Ser ut som vi kommer til å gå for en Ford Econoline 1990 modell, som har rullet 208764 km.. Den er annonsert for 20høvdinger.. og ser grei ut!

7,3l diesel, automat..

 

Endret 9. mai 2006 av espennyh