kremt Skrevet 23. mai 2006 Del Skrevet 23. mai 2006 forresten, har du vurdert porsche? 944 924 eller 911? 6162489[/snapback] 914 Lenke til kommentar
apegryn Skrevet 23. mai 2006 Del Skrevet 23. mai 2006 914 6163359[/snapback] 914? Begynner å gå en stund tilbake i tid da... De er vel fra tidlig 70-tallet..? Lenke til kommentar
Heilage Skrevet 23. mai 2006 Forfatter Del Skrevet 23. mai 2006 (endret) Har sjekka forsikring på MR2 for meg som er 19 år og 20% bonus.Kom på over 40.000,- 6161955[/snapback] forresten, har du vurdert porsche? 944 924 eller 911? 6162489[/snapback] Haha. Har sett litt på det. Har av en eller annen grunn alltid likt 944en. EDIT: Har hoppet litt tilbake på Saaber nå. En Viggen er vel ikke å forakte? *sikle* Endret 23. mai 2006 av Marley Lenke til kommentar
apegryn Skrevet 23. mai 2006 Del Skrevet 23. mai 2006 men får du viggen til under 200 000 i det hele tatt? Lenke til kommentar
kremt Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 men får du viggen til under 200 000 i det hele tatt? 6166268[/snapback] Neppe, hvertfall ikke en så ny en Lenke til kommentar
apegryn Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 Neppe, hvertfall ikke en så ny en 6166662[/snapback] Du kan ikke akkurat få en ny viggen siden den ikke produseres lengre Lenke til kommentar
Jada-jada Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 (endret) Neppe, hvertfall ikke en så ny en 6166662[/snapback] Du kan ikke akkurat få en ny viggen siden den ikke produseres lengre 6167472[/snapback] Nei men du får Aero som er nesten samme bil... Marley så du har begynt å sikle på skikkelig bil igjen? Den Viggen bilen er fin men alt for dyr, da du kan gjøre som meg bygge opp en selv som er minst like rå for en langt billigere penge. En annen ting er forsikring selskapet mister pusten hvis bilen er registert som Viggen og du kommer som ungdom Kjøp en 9-3 2,0 Turbo pluss en chip til 6000,- så har du 230HK med en gang. Fete felger-senking og Viggen stylingen og du har fått deg en Viggen til rundt 30,000,- i påkost fra den orginale 9-3 turbon du kjøpte Denne feks minus 10,000,- ned i pruting og du har en rå bil til drøye 150,000,- med byggingen. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...&tot=441&page=4 PS-Skaffer deg billige deler jeg vet du... Endret 24. mai 2006 av Jada-jada Lenke til kommentar
Heilage Skrevet 24. mai 2006 Forfatter Del Skrevet 24. mai 2006 Neppe, hvertfall ikke en så ny en 6166662[/snapback] Du kan ikke akkurat få en ny viggen siden den ikke produseres lengre 6167472[/snapback] Nei men du får Aero som er nesten samme bil... Marley så du har begynt å sikle på skikkelig bil igjen? Den Viggen bilen er fin men alt for dyr, da du kan gjøre som meg bygge opp en selv som er minst like rå for en langt billigere penge. En annen ting er forsikring selskapet mister pusten hvis bilen er registert som Viggen og du kommer som ungdom Kjøp en 9-3 2,0 Turbo pluss en chip til 6000,- så har du 230HK med en gang. Fete felger-senking og Viggen stylingen og du har fått deg en Viggen til rundt 30,000,- i påkost fra den orginale 9-3 turbon du kjøpte Denne feks minus 10,000,- ned i pruting og du har en rå bil til drøye 150,000,- med byggingen. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...&tot=441&page=4 PS-Skaffer deg billige deler jeg vet du... 6169278[/snapback] Snille mannen. Hva med en tre-dørs 96-modell 900? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1096001 Ser ikke ut som om den er i så bra stand da. Mye arbeid måtte blitt gjort. Lenke til kommentar
Jada-jada Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 Neppe, hvertfall ikke en så ny en 6166662[/snapback] Du kan ikke akkurat få en ny viggen siden den ikke produseres lengre 6167472[/snapback] Nei men du får Aero som er nesten samme bil... Marley så du har begynt å sikle på skikkelig bil igjen? Den Viggen bilen er fin men alt for dyr, da du kan gjøre som meg bygge opp en selv som er minst like rå for en langt billigere penge. En annen ting er forsikring selskapet mister pusten hvis bilen er registert som Viggen og du kommer som ungdom Kjøp en 9-3 2,0 Turbo pluss en chip til 6000,- så har du 230HK med en gang. Fete felger-senking og Viggen stylingen og du har fått deg en Viggen til rundt 30,000,- i påkost fra den orginale 9-3 turbon du kjøpte Denne feks minus 10,000,- ned i pruting og du har en rå bil til drøye 150,000,- med byggingen. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...&tot=441&page=4 PS-Skaffer deg billige deler jeg vet du... 6169278[/snapback] Snille mannen. Hva med en tre-dørs 96-modell 900? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1096001 Ser ikke ut som om den er i så bra stand da. Mye arbeid måtte blitt gjort. 6169365[/snapback] Bilen må ha turbo kjære venn... Lenke til kommentar
Heilage Skrevet 24. mai 2006 Forfatter Del Skrevet 24. mai 2006 (endret) Ofcourse. Dessverre finner jeg da ingen tre-dørs 9-3er. Fire dører kan jo funke det og. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1076994 Denne så jo ålreit ut. Endret 24. mai 2006 av Marley Lenke til kommentar
kremt Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 (endret) Kan noen fortelle meg forskjellen på den 95-modell turbo som ble linket til her, og jada-jada sin Saab? Syns de så like ut Endret 24. mai 2006 av kremt Lenke til kommentar
Heilage Skrevet 24. mai 2006 Forfatter Del Skrevet 24. mai 2006 Kan noen fortelle meg forskjellen på den 95-modell turbo som ble linket til her, og jada-jada sin Saab? Syns de så like ut 6170147[/snapback] Hans er arbeidet med. Og nyere modell. Lenke til kommentar
Jada-jada Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 (endret) Kan noen fortelle meg forskjellen på den 95-modell turbo som ble linket til her, og jada-jada sin Saab? Syns de så like ut 6170147[/snapback] Hans er arbeidet med. Og nyere modell. 6170169[/snapback] Det er nok flere forskjeller på 900 og 9-3!! Innvendig ALT enkelt og greit fra dashbord til seter utstyr osv. Utvendig er det også mye som motor-kanaler- fangere-understell-akslinger osv men selve skallet er likt og det kan bygges bil ut fra denne samt den kan bygges om til Viggen... Endret 24. mai 2006 av Jada-jada Lenke til kommentar
Heilage Skrevet 24. mai 2006 Forfatter Del Skrevet 24. mai 2006 Kan noen fortelle meg forskjellen på den 95-modell turbo som ble linket til her, og jada-jada sin Saab? Syns de så like ut 6170147[/snapback] Hans er arbeidet med. Og nyere modell. 6170169[/snapback] Det er nok flere forskjeller på 900 og 9-3!! Innvendig ALT enkelt og greit fra dashbord til seter utstyr osv. Utvendig er det også mye som motor-kanaler- fangere-understell-akslinger osv men selve skallet er likt og det kan bygges bil ut fra denne samt den kan bygges om til Viggen... 6170474[/snapback] Takk. Snakka med broren min, han anbefalte meg å kjøpe bil til ikke mer enn 60.000. Hva kan jeg få for det? (Saab såklart) Lenke til kommentar
espkul Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 Saab er FeilWheelDrive da... Gøyalt med RightWheelDrive MX-5 virker genial! Må tenke på bensin her også... 900 kg drekker ikke mye i forhold til en 1300kg Saab Lenke til kommentar
Heilage Skrevet 24. mai 2006 Forfatter Del Skrevet 24. mai 2006 Saab er FeilWheelDrive da... Gøyalt med RightWheelDrive MX-5 virker genial! Må tenke på bensin her også... 900 kg drekker ikke mye i forhold til en 1300kg Saab 6171156[/snapback] Ble spesifikt advart fra MX-5 av broren min. Spørs bare om det er på grunn av misunnelse eller noe annet. Lenke til kommentar
kremt Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 Kan noen fortelle meg forskjellen på den 95-modell turbo som ble linket til her, og jada-jada sin Saab? Syns de så like ut 6170147[/snapback] Hans er arbeidet med. Og nyere modell. 6170169[/snapback] Det er nok flere forskjeller på 900 og 9-3!! Innvendig ALT enkelt og greit fra dashbord til seter utstyr osv. Utvendig er det også mye som motor-kanaler- fangere-understell-akslinger osv men selve skallet er likt og det kan bygges bil ut fra denne samt den kan bygges om til Viggen... 6170474[/snapback] Men i bunn og grunn så er det samme bilen? Lenke til kommentar
ken36 Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 Kan noen fortelle meg forskjellen på den 95-modell turbo som ble linket til her, og jada-jada sin Saab? Syns de så like ut 6170147[/snapback] Hans er arbeidet med. Og nyere modell. 6170169[/snapback] Det er nok flere forskjeller på 900 og 9-3!! Innvendig ALT enkelt og greit fra dashbord til seter utstyr osv. Utvendig er det også mye som motor-kanaler- fangere-understell-akslinger osv men selve skallet er likt og det kan bygges bil ut fra denne samt den kan bygges om til Viggen... 6170474[/snapback] Men i bunn og grunn så er det samme bilen? 6171928[/snapback] Tror du er litt treg jeg 9-3 er avtageren til gamle 900 og det blir som å sammenligne Golf 3 CL mot Golf 4 GTI hvis du skjønner dette bedre. Bilene har vel kunn en ting felles og det er skallet så i bunn og grunn så er 9-3 en helt annen bil Lenke til kommentar
Onyx Skrevet 24. mai 2006 Del Skrevet 24. mai 2006 Siden vi snakker Saab, hva med denne Saab 900'en? Men, du ville ha tre-dørs... Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå