Bruktbil til 60-70 000

[Blib]

Har en eldgammel Ford som slites i stykker, og tenker derfor på å kjøpe meg noe bedre. Ser etter bruktbil og kan tenke meg prisklasse på ca 60-70 000.

 

Jeg er 20 år og kjører ikke spesielt mye. Bilen skal håndtere bykjøring til jobb/skole/andre ærend og kunne takle en tur Bergen-Oslo en gang i året iallefall. Den skal ikke rånes i eller kjøres spesielt kraftig, så kraftige motorer eller den slags er ikke viktig.

 

Jeg kan *noe* om bil, men ikke nok til å foreta et valg. Derfor har jeg en del generelle spørsmål også.

 

Først og fremst: 15 minutter på Finn.no så fant jeg et lite knippe biler som jeg syns ser bra ut: http://finn.no/finn/car/compare/result?sid...06018%3B7457455 - Er dette gode biler for meg eller er det ting jeg bør se etter? Noen som har bedre tips? Er det noen av disse bilene som merker seg spesielt ut bra/dårlig med hensyn til antall feil og problemer?

 

Forøverige spørsmål: Kan noen forklare viktigheten rundt km-stand? Er det, _generelt_ slik at ca 100k er mye, 150k er slitent og over 200k er da de stopper? (Bare noe jeg hørte fra en fyr som kan vel like mye som meg.. )

Hva er den praktiske forskjellen på for og bakhjulsdrift og hva er "best"?

 

Er det ellers noe mer? Takker for alll hjelp jeg kan få

[bakela00]

har ikke denne gått merkelig kort...?

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=7457455

[Zozzy]

Forskjellen på forhjulsdrift og bakhjulsdrift er hvilke "dekk" som gjør jobben. (dårlig forklart)

Slik som en eller annen her på diskusjon sa, enten trekker hesten vogna ( forhjulsdrift) eller så skyver hesten vogna (bakhjulsdrift).

 

Forhjulsdrift er (tror) bedre på vinterføre enn bakhjulsdrift. På en annen side er det som regel bakhjulsdrift ungdomer er ute etter, ettersom det er tøffere å spinne med dem.

 

Hva som er best er jeg ikke helt sikker på..

 

Edit:

 

Det er ikke alltid enkelt å handle seg bruktbil, derfor ville jeg rådet deg til å f,eks fått med deg en kompis som har mer peiling og vert kritisk til eventuele biler... Er tross allt 60 000kr du skal ut med.

 

Enkle ting som jeg så på når jeg kjøpte min bruktbil var disse:

 

1) Sjekket bilen ( rust, motor, pakninger, lys, etc)

2) Snakket lenge med selgeren (privat), hvorfor selge? (ingen selger en perfekt bil)?

3) Tok en prøvetur, sjekket brems etc

4) Tok en avgjørelse....

5) Jeg syns selv at det er enkelt å vite om selgeren kun er ute etter pengene eller at han er der for å selge en bil... Hvis alt han snakker om er penger, ville jeg tenkt meg om..

Endret 2. mai 2006 av Zozzy

[Blib]

Hehe, joa, er klar over den tekniske forskjellen. Men hva er forskjellen i kjøreopplevelsen?

 

Og er det mulig å finne ut om den VWen faktisk har gått lengre, en en enkel og sikker måte?

[Zozzy]

På kjørefølelsen? Hmm det er vel veldig individuelt, men tror bakhjuldrift er mere for de lekne, å forhjuldrift for de vanlige bilistene.. Men nå har jeg ikke så kjempe store formeninger om for eller bakhjulsdrevet bil...

[oysfaerg]

Når det gjelder km-stand, er dette veldig individuelt, men selvsagt er det best å få en bil som dokumentert kan vise til lav km. Aldri tro på en selger når vedkommende sier "Denne har KUN gått 100.000 km" - når du spør om servicehefte, sier han "Ehhh jamenn ehhh"...

 

Jeg var heldig og fikk en Volvo 940LT som kun var gått 110.000 kilometer, dokumentert. Jeg var og så på en som angivelig var gått "under 100.000", men den var iallefall gått det tredobbelte.

 

Servicehefte er fint, fordi der står service tatt "xx.xx.xx" dato på en gitt kilometer. Da kan du regne deg frem til at det stemmer.

 

 

**EDIT** Kjøreopplevelsen på en bakhjulstrukket bil som har litt hester er noe helt annet enn å kjøre en forhjulstrukket bil. Det er mye morsommere, spesielt når det er litt glatt, men det stiller litt andre krav til føreren. Du må vite din og bilens begrensing. Bakhjul er skummelt hvis du ikke har diff.brems/sperre og det er temmelig glatt ute. Ett gæærnt gasspådrag, så har du sladd med en gang.

Endret 2. mai 2006 av oysfaerg

[Zozzy]

Men kunne jeg fått en bekreftelse på om forhjuldrift er bedre på vinterføre?

[oysfaerg]

Forhjulstrekk er tryggere å kjøre på vinterføre hvis du ikke er vant til både glatt føre og bakhjulstrekk (og da spesielt kombinasjonen).

I tillegg er forhjulsdrift mer effektivt når det gjelder å komme seg opp bakker (såfremt den med bakhjul ikke har diff.brems/sperre).

[Zozzy]

takker....(plussfjortenteign)

[Blib]

Takker for inputs. Har også tenkt å sjekke følgende guider:

http://www.amotor.no/guide/sjekkliste/bruk...modellene/18742

http://www.amotor.no/guide/sjekkliste/sjek...ktbilkjop/18736

http://begbilguiden.bilprovningen.se/

http://w2.brreg.no/motorvogn/

https://svvgw.vegvesen.no/http:/timeplan.ve.../tidspunkt.aspx

Kanskje NAF-test?

http://forbrukerportalen.no/Publikasjoner/...lter_topic_view

 

For å være på sikre siden

 

Men, er det ingen som har noe å si på de fem bilene? Hvilken ville dere valgt?

[tors81]

Jeg har ikke noen erfaring med noen av dem,men jeg hadde valgt Carismaen,så vil jeg tro du slipper store problemer. Er japanske biler som holder seg og denne ser ut som om den er godt holdt. Men skal selvsagt ta selgers ord med en klype salt.

 

Bare å bytte setetrekk så har du en grei bil.

 

Er på jakt etter bil i samme prisklasse selv, blir vel gjerne en corolla så er sjansen for at jeg må skru med det første minimal.

[Blib]

Jau, så fin ut den Carismaen. Mitsu er gode biler generelt eller? Ikke keen på å skru selv heller

[otis]

Carismaen er et ganske sikkert valg.

Generelt meget lite feil og i tillegg så er det ikke uvannlig at den bruker under 0,60 liter per mil på lande veien og opp mot 0,85 liter per mil på bykjøring. Går rimelig OK, mtp. akserlasjon.

Broren min hadde en slik en, den var gått 288000 km, men da begynte girkassen å trøbble med girene, men ellers så er det en meget bra bil.

[Blib]

Høres fint ut. Hvor mye koster nytt setetrekk? I skinn?

 

Forresten, er det vanlig med 21-årsgrense på billån? Noen som vet om et sted der en kan låne 80-90k når en er 20? Og som ikke er slike "ingen garanti, 200k om 200sek"-tilbud?

[Republic3D]

Carismaen er nok det sikreste valget, men den dølleste bilen ellers. Golf Gti er det morsomste valget, men kanskje det mest usikre. Hvis km stemmer så er den nok en forholdsvis trygt kjøp. Men regn med 20,000 i året i forsikring.

[Blib]

Fra Gjensidige: Beregnet årspris inkludert eventuelle rabatter 4.459

 

Det er med 30% som jeg har nå, får 40% om noen måneder...

[krizkriz]

Og er det mulig å finne ut om den VWen faktisk har gått lengre, en en enkel og sikker måte?

6027220[/snapback]

Det står at det bare har vært en eier. Så det kan være mulig. En som tydeligvis ikke har kjørt så mye. Han er hvertfall ikke noe ungdom. 40 år.

 

Går vel ikke direkte an å se hvor langt en bil har kjørt, men sånn ca. Slitasjer osv. Faren til x'en min drev og vurderte en del biler på verkstedet sitt. Skulle sjekke om km telleren stemte på den del tvilsomme import modeller.

[Blib]

Så.. Er det ikke noe bra å si om de andre bilene altså? Eller noen som har tips om andre gode biler?

 

Forresten, finnes det muligheter for å få lån uten *fast* jobb og 21 år+? Har jobb og er 20 og blir avvist både her og der :S

[oysfaerg]

Hør med din faste bank, så kan de hjelpe deg, dog vil det nok være vanskelig uten sikkerhet. IKKE prøv å søk om billån hos alle de lugubre bedriftene som driver med pengespekulering o.l. (typisk reklame hos f.eks Autodb.no)

[Blib]

Fast bank er Skandia. 21 år. Hadde DnB tidligere og de vil ha *fast* jobb. Samme vil GE Money