Viskere som fryser: OmegaA

[ZeroII]

Er det noen som har erfaringer med vindusviskere som fryser seg fulle av is ved 0 grader og nedover? Bilen er en Opel OmegaA 1991 modell. Skulle ikke det vært et utkast av varm-luft fra motoren som skulle tine de? Erfaringer/ tips fra noen??

[kremt]

Hvordan fryser de seg fulle forresten?

Oppå viskerne, eller er det selve mekanismen som driver viskerne som trøbler?

[perpyro]

Det at viskerne fryser er ikke noe unikt for opel, det skjer med alle biler under de rette forholdene.

Dette skjer fordi vinduet holder + grader emns lufta og viskerne ute holder - grader.

Problemet oppstår enten ved kraftig snøvær eller snø og mye køkjøring, da rekker nemlig frontruta og bli varm slik at snøen som viskes blir bløt nærmest ruta og da fryser det på viskerne.

Den beste løsningen for dette er å kjøpe seg vinterviskere som har en helt glatt gumiert utførelse med opphenget til viskerbladet innebygd i gummi.

Endret 6. mars 2006 av perpyro

[Rebel-Rider]

Det finnes et triks som du kan prøve og det er å slå av varmen

til frontruta (defrost) og kjøre varmen bare på føttene i stede.

Varmen stiger så du blir ikke å fryse men hovedsaken er at frontruta ikke blir varm nok til at du får slaps på viskeren, har prøvd og det

funker faktisk så sant du gjør det før du begynner kjøre.

[ZeroII]

Det er selve viskerbladene som fryser, men dette skjer ved kjøring... Når jeg stopper, tiner de etter en stund og da virker de som normalt. Men når jeg begynner å kjøre igjen fryser de på igjen... Dette er spessielt plagsomt på Riksveger der trailere kaster mye dritt opp på frontruten min/ ved bruk av spylervesken som ikke tørkes av igjen..

[perpyro]

Bruk av vindusspylervæske når det er noen kuldegrader er ikke bra.

Spriten i væska fordamper fort og da sitter du der med fråsent såpevann.

[Zeph]

Men du har desverre lite valg når veien blir salta og du får ruta full stadig vekk.

[kremt]

Ganske så nødvendig ja, dessverre