Skal kjøpe ny bil...Hvilken bør jeg velge?

[Solid Edge]

Jeg er på leiting etter ny bil og lurer på hvilken av dem jeg burde velge... kom gjerne med andre alternativer...

 

- 1993 Mitsubishi 3000 gt Vr-4 100.000,-

- 1997 Subaru Impreza wrx type-r sti 100.000,-

- 1992 Opel Calibra 4x4 Turbo 55.000,-

- 1994 Opel 4x4 turbo 120.000,-

- 1996 Opel Calibra turbo 140.000,-

- 1992 Opel Calibra Turbo 39.999,-

- 1992 Opel Calibra Turbo 99.000,-

- 1991 Opel Calibra 65.000,-`

- 1992 Opel Calibra Turbo 4x4 65.000,-

- 1991 Audi S2 45.000,-

- 1991 Opel Calibra 4x4 16v 43.000,-

- 1991 Opel Calibra 4x4 16v 70.000,-

- 1992 Opel Calibra Turbo 4x4 70.000,-

 

Krav:

 

 

- Under 150.000,-

- Ca. 200hk

- Manuelt gir

- Går godt

- Max. 1300kg

- Billig forsikring

 

 

 

Edit:

Hva kan jeg gjøre for å få billigere forsikring?og hvilket forsikrings selskap??

 

vet ikke om disse bilene er dyre å forsikre men vet heller hvor jeg kan sjekke det....

Endret 23. februar 2006 av Delta_progeny

[Tee-Zee]

Hvis du maks skal bruke 150.000 kan du vel glemme både 3000GTen, og Prezaen. Begge disse er jo bare momset, så de kommer nok på en 200-250.000 ferdig registrert. 3000GTen vil jeg vel tippe veier over 1300kg også.

[Magnum p.i.]

Som nevnt allerede, de to øverste er bare momset, så du kan jo legge til ca. 100 000 for å få skilter på de. S2'en sier jo eieren selv at ikke er ferdig, så der har du vel et stykke igjen før den er klar til skikkelig bruk. Opel Calibra turbo 4x4 ville jeg ikke tatt i med ildtang en gang. De billigste er sannsynligvis en rivstart unna dynga, og de dyreste syns jeg rett og slett ikke er verdt prisen.

 

Tolker utvalget ditt til at du ønsker deg en sprek bil til rundt 100 000, derfor foreslår jeg disse:

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...3&tot=49&page=2

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...3&tot=49&page=2

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...09&pos=9&tot=31

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...9&pos=14&tot=31

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...5&pos=12&tot=20

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...0&pos=12&tot=17

Endret 23. februar 2006 av walter_melon

[Solid Edge]

Hva som er galt med opel calibra.... dyr å forsikre?

[acon]

Hva som er galt med opel calibra.... dyr å forsikre?

5655336[/snapback]

Man betaler alfor mye bare for at det er en Opel Calibra Sjekk heller ut den første Toyotaen.. Den var nice, eller Preluden Ville heller hatt dem en Calibra

[alskfjas]

Som første bil bør du kanskje ikke legge så mye penger i den, og du trenger definitivt ikke 200hk. Jeg anbefaler deg å kjøpe en noe mer normal bil, som du kan opparbeide litt erfaring med. Jeg har selv kræsjet min første bil og har flere kompiser som har gjort det samme. Det er ikke gøy å tape så mye penger, og man kan selvfølgelig tape viktigere ting enn penger. Jeg vet lite om dine kjøreferdigheter, men som med alle andre 18-åringer, er de vel ikke så høye som du tror. Med noen år bak rattet er du nok bedre rustet til å takle 200hk.

[Magnum p.i.]

Hva som er galt med opel calibra.... dyr å forsikre?

5655336[/snapback]

 

Dårlig driftsikkerhet, stort sett alle eksemplarer er ungdomskjørt, firehjulstrekket tåler ikke særlig mye før det tar kvelden, bilen ruster lett osv osv..

[gorber]

Og de er veldig dyre å forsikre. Se deg om etter noe som ikke mange ungdommer kjører, det blir billigere.

[frakk2000]

Da sniker jeg inn mitt supertips:

 

Rover 620TI, veldig billig å forsikre, og du kan GARANTERT prute mye på denne bilen. Betalte 60.000 for vår. (Og nei, det er ikke en Rover, men en Honda Accord lagd på Lisens fra Rover. Vel, med en Rover motor og en Garret Turbo+Intercooler).

 

Billig Billig. Bare ikke kjøp og kræsj den, da blir det dyrere på meg

[Solid Edge]

Da sniker jeg inn mitt supertips:

 

Rover 620TI, veldig billig å forsikre, og du kan GARANTERT prute mye på denne bilen. Betalte 60.000 for vår. (Og nei, det er ikke en Rover, men en Honda Accord lagd på Lisens fra Rover. Vel, med en Rover motor og en Garret Turbo+Intercooler).

 

Billig Billig. Bare ikke kjøp og kræsj den, da blir det dyrere på meg

5657820[/snapback]

 

Der har du en ut av de bilene jeg er interessert i

 

takker!

[Magnum p.i.]

Roveren tror jeg kanskje er det beste tipset hittil. Har prøvd en sånn en gang og det var en skikkelig ulv i fåreklær.

[Fues]

hva anser du som billig forsikring da ?

skjønner ikke at en 2liter med 200hk kan være så veldig billig å forsikre, men jeg har ikke så peiling da

Endret 26. februar 2006 av Fues

[frakk2000]

Min far betaler 3000 i året for full kasko på den.

 

Jeg betaler 6000 i bare ansvar for min Nissan Maxima. Roveren hadde kostet 3900 i ansvar på meg. Det er jo en ganske stor forskjell

 

Billig å forsikre, pga ingen har krøstet de i fjellvegger. Og det er få ungdommer som kjører de.

[gorber]

Det som ofte gjør at en bil blir dyrere eller billigere å forsikre er blant andre skadefrekvens. Roveren er en "sjelden" bil, spesielt blant ungdom, og det gjør at få har blitt krasja.

Et eksempel er Mercedes, modellen som heter C-200 er billigere å forsikre enn C180, selv om førstnevnte har større motor.