hello100143 Skrevet 22. februar 2006 Del Skrevet 22. februar 2006 Går det ann å lade opp et litt gammelt bilbatteri? i såfall, hvordan? Håper på seriøse svar Lenke til kommentar
acon Skrevet 22. februar 2006 Del Skrevet 22. februar 2006 Går det ann å lade opp et litt gammelt bilbatteri? i såfall, hvordan? Håper på seriøse svar 5648455[/snapback] Det enkleste er vel å bruke en batterilader Kjøpte selv en Bosch batterilader til 180kr på europris, fungerer utmerket Lenke til kommentar
hello100143 Skrevet 22. februar 2006 Forfatter Del Skrevet 22. februar 2006 (endret) Pappa sier at man må/kan fylle på med rent vann fra kranen, går dette? og lade seff Endret 22. februar 2006 av hello100143 Lenke til kommentar
Møkkalasset Skrevet 22. februar 2006 Del Skrevet 22. februar 2006 Det funker, men vi gjorde det på ein traktor (batteriet er heilt dødt.) Det gjorde vi fordi batteriet ikkje skulle gå tom for "syre" fordi batteriet ikkje er verd syre. Så eg kan si ja det funker, men veit ikkje om det er å anbefale på batteri som fungerer. Har ein ganske teit løysing på å starte den med at vi har eit større batteri inne på låven som eg bruker startkabler til, å eg er ikkje bonde å det er ingen negative ting med bønder bare så det er sagt det er eit land sted. Vist du har eit batteri som ikkje funker skikkeligt fyll det opp til normalt syrenivå 1 cm over blyet? å få taki ein sterk ladder så du kan sjokkladde det så kan det hende at du får liv i det. Lenke til kommentar
hello100143 Skrevet 22. februar 2006 Forfatter Del Skrevet 22. februar 2006 Saken er den at jeg fikk 5 bilbatterier og 1 et moped batteri hos en fyr i dag. Så jeg er ikke helt sikker på om de funker Lenke til kommentar
hello100143 Skrevet 22. februar 2006 Forfatter Del Skrevet 22. februar 2006 Har nå fått lånt meg en batterilader hos min kjære onkel Men da jeg sku sjekke batterisyre nivået på batteriet så jeg at vannet som var øverst hadde fryst :O Men jeg venter til i morgen for å prøve å få liv i det Lenke til kommentar
sedsberg Skrevet 22. februar 2006 Del Skrevet 22. februar 2006 Du må fylle på rent vann, men IKKE fra krana! Med mindre du ikke trenger batteriene så lenge. Og det er en god fordel med batterilader. Og kjører du en vanlig billig bil-lader på et MC-batteri så er det stor sansynlighet for at batteriet vil 'koke' og bli ødelagt. Lenke til kommentar
hello100143 Skrevet 22. februar 2006 Forfatter Del Skrevet 22. februar 2006 Hvor skal jeg få vann fra da? :p En elv ved siden av skolen? Lenke til kommentar
sedsberg Skrevet 22. februar 2006 Del Skrevet 22. februar 2006 Hvor skal jeg få vann fra da? :p En elv ved siden av skolen? 5649650[/snapback] Tror heller du bør gå til en bensinstasjon, biltema eller en annen bilrekvisitaforretning og kjøpe en flaske batterivann (destillert vann). Lenke til kommentar
hello100143 Skrevet 22. februar 2006 Forfatter Del Skrevet 22. februar 2006 Onkeln min snakka om at jeg kunne ta batteriet med til "Senja Rutebil" som er busstasjonen her, de har verksted og han sa at jeg kunne spørre de pent Lenke til kommentar
gorber Skrevet 22. februar 2006 Del Skrevet 22. februar 2006 Det er sikkert lurt. Det du trenger er "ionisert" vann, for at det skal funke bra, men når det er sagt vil nok ikke særlig gamle batterier ta til seg så mye lading. Vil tro at grensa går ved 4-5 år, etter det er det neppe noe poeng. Lenke til kommentar
sara19 Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 (endret) Hei Jeg har aldri ladet opp bilbatteri før. Kjøpte en batterilader som ligner på denne: Uten_navn.bmp Hvor er det man sjekker om det er nok vann i batteriet? I bruksanvisningen står det at man skal koble den sorte på en metalldings som ikke beveger seg....hva mener de med det? Metall på batteriet? Er såå dårlig på detta... Hjelp please...?! Endret 5. mars 2006 av sara19 Lenke til kommentar
sara19 Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 Dette er ikke bilen min, men batteriet ligner på denne: Lenke til kommentar
gorber Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 Koble batteriet av plusspolen, koble batteriladeren til polene på batteriet, koble lader til strøm. Vent. Lenke til kommentar
KVTL Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 (endret) Koble + på lader til + på batteriet, mens minus på lader skal helst på minus i karosseriet. Stedet må være av metall og bart metall. Hvis dette blir vansklig så kan du koble minus på lader til minus på batteriet. Du trenger ikke å koble av plussbolen til bilen hvis du ikke føler for det. edit: Har du gammelt batteri som lader seg fort ut kan det være bedre å kjøpe nytt. Batteri har vel en forventet levetid på 5 - 6 år (litt usikker) selv om jeg har opplevd bilbatteri som har blitt 15 - 20 år gamle før de måtte skiftes. Endret 5. mars 2006 av KVTL Lenke til kommentar
sara19 Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 Men det står at man IKKE skal koble den til - "på minus i karosseriet. Stedet må være av metall og bart metall." Minus i karosseriet, betyr det på den siden minus står på? har ikke så mye peiling på dette.... Lenke til kommentar
KVTL Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 (endret) Batteriladere kobles som oftest slik: Først kobler du pluss på lader til pluss på batteri. Deretter kobler du minus på lader til et bart metallstykke i motoren. Når det skal av igjen så kobler du av i motsatt rekkefølge. Minus i karosseriet betyr jord, altså et bart metall sted på bilen. Finner du ikke dette kan du som nødløsning koble laderens minus til batteriets minus. Edit: Hvis ikke bilen starter pga. at det ikke er strøm på batteriet så vil ikke batteriet ta imot lading. Da må du enten ha en dyrere lader eller starte bilen ved hjelp av startkabler eller dytting. Endret 5. mars 2006 av KVTL Lenke til kommentar
Rebel-Rider Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 Huff og atter huff for noen forvirrende forklaringer folk her kommer med. For det første når en skal få liv i et gammelt bilbatteri så må batteriet *ut* av bilen, veskenivået i battericellene må sjekkes og om nødvendig etterfylles med *destilert* vann. For det andre så nytter det ikke med en liten batterilader fra biltema, den gir ikke nok ampere til å få slått løs sulfatkrystallene som har dannet seg på blyplatene inne i batteriet, dette kan du se hvist du skrur av troppa på cellene og kikker nedi, er det et grå/hvit belegg mellom blyplatene så er batteriet sulfatert og trenger et skikkelig kick for å kunne fungere igjen, men som jeg sa tidligere en kraftig batterilader må til, og bare så det er sagt, det er ikke alltid det går ann å redde et batteri, noen ganger er det rett å slett ødelagt og må byttes ut. Et nytt bilbatteri koster fra ca 700-1200kr alt etter størrelsen. kortversjonen: 1. Ta batteriet ut av bilen 2. Sjekk veskenivået i cellene og ettefyll om nødvendig med *destilert* vann 3. Bruk en kraftig batterilader med minst 15A ladestrøm 4. Ladingen bør skje i et godt ventilert rom, helst temperert. Lenke til kommentar
sara19 Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 Ok...jøss det var bra forklart. Takk til alle som tok seg tid til å svare!! Prøvde å dytte den, men det hjalp ikke. Når jeg vrir nøkkelen så prøver den litt, men så høres det ut som om den ikke klarer å starte. Som om den ikke har krefter..hehe- dårlig forklart men men. Så jeg setter minus polen hvor som helst på motoren...okey. Kjøpte bilen for 1 år siden( brukt) så jeg vet ikke noe om batteriet. Kanskje jeg må bytte den ut alikevel. Hva slags symptomer er det når batteriet trenger å lades opp? Hvis det fins noe sånt... Lenke til kommentar
KVTL Skrevet 5. mars 2006 Del Skrevet 5. mars 2006 Nja, har man vedlikeholdsfritt så får man ikke etterfyllt eller sjekket platene i samme grad. For å sjekke bilbatteriet kan du bruke et multimeter for å lese av volten på det, hvis du har vedlikeholdsfritt så skal det lyse grønt hvis det er strøm på batteriet. Hvis det er tilkoblet bilen så kan man jo se på instrumenter/interiørlys etc om det er strøm fra batteriet i kretsene. Nytt batteri kan kjøpes billig på Biltema. Betalte 500 kr for mitt vedlikeholdsfrie. Måtte kjøpe der fordi de vcar eneste som var åpent da og so mhadde det batteriet jeg skulle ha. Det fungerer ganske bra synes jeg og har ikke hatt problemer med det enda. Ble positivt overrasket kan man si. Ja, det høres ut som det kan være dårlig strøm på batteriet da. Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå