Sommerdekk: Tips og erfaringer

[Pluggen]

Laget en tråd her tidligere om vinterdekk,

så tenkte vi kunne dele litt tips og erfaringer

rundt dette med sommerdekk også

(nå når det så smått kryper mot sommeren )

 

Legger ved link til ovennevnte tråd her: Vinterdekk: Tips og erfaringer

 

 

Legger med litt egen erfaring:

Kjørte forrige sommer,

(den tiden fra jeg fikk lappen til omlegging)

på noen dekk som heter Mastersteel..

Relativt billige dekk, men sitter uventet bra

 

Dim: 195/50-15

Pris: 500,- ferdig ballansert da i ovennevte dim.

 

Anbefales om du ikke vil bruke

for mye på sommerdekk!

 

La fort merke til at det subba bak, så la på 2

slitte, piggfrie vinterdekk bak så jeg slapp å

subbe i stykker 2 flunk nye dekk..

 

Det satt bra det, bortsett fra på regn

Hadde en lei, men morsom, tendens til å dra

rompa etter seg i rundkjøringer..

 

Kommer til å kjøre på NeXeN N3000 i dim: 235/25-18 i sommer

Kommer med erfaring, evt anbefaling der seinere..

 

Ellers noe dere vil tilføye?

Kom med gode historier og ting dere har

opplevd med bra eller dårlige dekk!

 

 

Mvh

Pluggen

Endret 1. februar 2006 av Pluggen

[bleidd]

Hadde Goodyear Eagle F1 på min 1999 Audi (forhjulsdrift) i 225/45-17. Nyprisen var ca 2500/dekk (fulgte bilen da jeg kjøpte den).

 

Jeg synes kjøreegenskapene var meget gode på alt slags føre, både rett frem og "sidegrep". Lite spinning, mye akselerasjon og kort bremselengde. Dessuten har de en sikkerhetsfunksjon: hvis man punkterer, kan man kjøre opptil 10 mil i 50 km/h på flatt dekk uten å skade felgen. Dette fikk jeg (dessverre) testet en gang. Glimrende funksjon!

 

Våren 2005 var 2 dekk utslitte, og lommeboka meget tynn hele vinteren. Da kjøpte jeg 2 billige dekk på Dekkmester'n i Fremmerholen (Ålesund) til ca 1300/dekk.

De

-var "laget av Continental" men merket som noe annet (husker ikke nå)

-hadde ikke det kule "v-mønsteret" som dyre dekk med gode vann-egenskaper har

-var billige fordi de kun ble "laget på bestilling", dvs at fabrikken slapp utgiftene forbundet med usolgte dekk

 

Egenskapene er mye dårligere enn de Goodyear'ene som jeg hadde, men likevel "helt ok" ved vanlig kjøring. Spesielt sidegrepet i "stor" fart er merkbart dårligere. Mer Hollywood-lyd.

 

Neste gang kjøper jeg andre dekk, men jeg beholder disse til de er utslitte eller bilen byttes.

 

 

Prisene her er selvfølgelig inkl. alt. Altså fra utslitte dekk på bilen er erstattet med nye dekk på bilen (samme felger).

 

Hvis noen har spesielle tips til hvor man får kjøpt kvalitetsdekk rimeligst mulig i Ålesund, så si gjerne fra. De 2 siste Goodyear'ene begyner å bli slitte..

[Pluggen]

Da er det Typhoon du fikk..

Kan det stemme?

 

De Mastersteel'a jeg har på min har faktisk det kule V-mønsteret, men mangler litt av de gode vannegenskapene i akslerasjonsfasen, men har de bra i svinger

[bleidd]

Høres kjent ut det navnet ja. Dama har bilen i kveld, så jeg vet det ikke sikkert før i morra. Vet du noe mer om dem? Tester eller noe? Føler at de "skjemmer ut" bilen min litt..

 

Redigert: fant en test på Goodyear'ene mine iallfall.

Endret 1. februar 2006 av Vandalen

[Pluggen]

Det er dekk vi solgte mye av der jeg jobba,

også til en del taxi'er..

 

Men det er jo ikke snakk om store biler som

har mest fordeler ved de dekkene, er jo ganske

tung bil du kjører i tillegg da...

 

Ellers så har de jo vunnet en del tester,

(skal finne noe dokumentasjon etterhvert,

men har ikke tid til det akkurat nå.

Tar sikkert litt tid med tanke på at dette var tester

som blei kjørt i sommer)

 

Også ganske billige dekk i forhold til mye annet,

men ikke spesielt dårlige av den grunn

Kjørte det på firmabilen vi hadde, og det fungerte

ganske bra (VW Touran)

 

Sånn snittmessig vil jeg si det er ok dekk med god

slitestyrke og gode egenskaper til en rimelig penge

 

Dog, du har kanskje litt "stor og tung" bil, og litt mer

"aggressiv" kjørestil (har det selv så var ikke et angrep)

enn de som pleier å kjøpe disse dekkene..

 

Til de som stussa på 1300,- og billig i samme setning:

Det er ganske billig med tanke på at han er nede på

45profil.. Dekk blir dyrere jo lavere profil..

[bleidd]

Bilen er da ikke så veldig tung.. 1300 kg eller noe sånt? Det er en TT med forhjulsdrift.

 

Som sagt, dekkene er "greie" de, men de er langt fra så gode som de forrige. Altså ikke gode nok, hehe

[Pluggen]

Skjønner, da skulle det gå greit..

Men men, er jo noe som sier at det er ikke noe som er bedre enn det beste før det kommer noe bedre

 

Så og si ingenting kan måle seg med Eagle F1 dekka sånn sett da

[Leo_]

Så og si ingenting kan måle seg med Eagle F1 dekka sånn sett da

5536086[/snapback]

Der har jeg et hett tips. Yokohama AVS Sport. Dette må være de beste dekkene jeg har kjørt med tanke på grep. Jeg hadde en Sierra IS med hjemmebygd turbomotor som banka rundt 200 gamp. Da jeg kjørte den på vålerbanen hadde den litt mindre fres pga lite ladetrykk, men jeg kom i en "fight" med en E30 M3. Disse er kjent for å ha gode kjøreegenskaper og skal ha 193hk. Jeg hadde ikke pulver nok til å passere ham på strekkene, men jeg hadde helt klart bedre grep enn han hadde. Han kjørte på Falken 225/40 17, jeg hadde 205/50 15.

 

Våtegenskapene var topp når dekkene var nye, men avtok selvfølgelig betraktelig ettersom de ble slitt. Tørregenskapene hold seg ganske stabile. Slitasjen var sånn midt på treet. Da jeg skulle kjøpe dekk sto valget mellom Bridgestone Potenza S03 og Yokohama AVS Sport, jeg valgte Yokohama og kommer til å gjøre det neste gang også.

[Pluggen]

Yokohama er bra dekk det

Mye reprensentert i motorsport

(se Need For Speed Underground)

 

Kjører som nevnt tidligere vinterdekk fra Yokohama, godt fornøyd

[Heineoen]

Er de vits å gå for dyre sommerdekk?

Sitter jo så bra uansett?

Ps. Er det lov med pigfrie på sommeren lenger?

Endret 17. februar 2006 av Heineoen

[eab]

Om det er noen vits får du jo avgjøre selv. Men det er stor forskjell på sommerdekk. Slitestyrke, sideveis grep, bremseegenskaper osv osv.

 

Piggfritt om sommeren er lov, men ganske dårlig (min erfaring). Slites også 100 ganger raskere pga veldig myk gummiblanding

[Pluggen]

Som Braseth sier, så slites pf dekk veldig fort på sommeren da gummien er mye mykere, og laget for kaldt vær

 

Men nei, sommerdekk er ikke så viktig som vinterdekk, dog, det lønner seg å ikke kjøpe det billigste

[Zeph]

Eg har aldri kjøpt dekk før, men antar at om eg oppsøker ein dekkleverandør så vil dei kunne anbefale noko brukandes.

 

Har hatt ein del dårlege erfaringar med Hifi-selgarar som er heilt på bærtur, men dekkmarkedet er jo betydeleg mindre.

[Pluggen]

Vil kunne anbefale Typhoon og Mastersteel som rimeligere dekk

 

Ellers så har du jo Goodyear F1 og Nexen N3000 som litt bedre og fetere dekk..

[kremt]

Noen som har planer om nyinnkjøp av dekk til våren da?

Når tid pleier det å gå an å bytte dekk, om en måneds tid eller noe sånt?

[KVTL]

Pleier å kjøpe dekkene etter sesongen fordi da kan man få de billigere. Gjorde det med vinterdekkene og sparte litt penger.

 

Men skal fortsatt ha sommerdekkene som jeg har hatt, kanskje jeg må skifte de til høsten. Men håper ikke det.

[Ram's]

Skal snart ha sommerdekk på bilen jeg også.

 

Er denne siden: http://interdekk.no/ et bra alternativ?

[Pluggen]

Har ingen egen erfaringer med disse gutta, men de leverte en del der jobba før, så kvaliteten skal jeg si er bra

 

Vet det er et par som har handla med de (2 sek, så kommer jeg med link )

 

 

Edit: Link her

Endret 22. mars 2006 av Pluggen

[Magnum p.i.]

Skal snart ha sommerdekk på bilen jeg også.

 

Er denne siden: http://interdekk.no/ et bra alternativ?

5795983[/snapback]

 

 

Har kjøpt dekk og felger derfra. Veldig hyggelige og flinke karer. Kommer garantert til å handle derfra igjen.

[Zeph]

Nokon som har peiling på om Antyre-dekk er noko å satse på?