Staten fjerner menn med hatt

[LarsP]

Er det bare jeg som får lyst til å kjøpe inn bløtkake til politikerne som står bak det her? Eller, raddisoppførsel holder ikke, nå har jeg virkelig lyst å slå litt fra meg.

 

Petitiononline anyone? :S

[ⅵdar]

Jeg har bare ikke ord for hvor tåplig bruk av penger dette er. Hadde vært mye mer fornuftig å sendt disse pengene til de fordømte feministene i Ottar mot at de holder kjeft.

5493716[/snapback]

Det er ikke fornuftig å fore monsteret. Da vokser det og kommer sterkere tilbake.

[Jon@s]

Det er tydelig at det er få som har fått med seg detaljene her. Saken er at en ny skilforskrift ble vedtatt i høst. Denne forskriften vil i hovedsak tre i kraft 1. juni 2006 og vil derved erstatte gjeldende skiltforskrift av 10. oktober 1980.

 

Denne skiltforskriften innebærer at en rekke nye skilt blir innført. Dette gjelder blant annet skilt for turisme, skilt i forbindelse med bompengeanlegg, kryssnummer på motorveier, forbikjøringsforbud for lastebil, varsling av ATK og mange flere. I tillegg vil mange gamle skilt (enkelte er over 50 år gamle)moderniseres. Dette gjelder ikke bare skilt for gangfelt, men også skilt for gang/sykkelvei, vegarbeid (som får gul fluoriserende bakgrunn for å synes spesielt godt) og endel andre skilt. Årsaken til at symbolene forenkles er at de skal være lettere å lese på avstand og i fart. Dessuten samsvarer de mer med lignende skilt i EU. De nye skiltene vil i tillegg få bedre refleks.

 

Man skal selvfølgelig ikke bruke 300 millioner kroner på å bytte ut gangfelt-skilt fordi disse er "kvinnediskriminerende"

300 millioner er det skiltforskriften vil koste totalt og innebærer skifting av over 100.000 skilt. De fleste av disse skiltene er slitte og måtte uansett skiftes, så når man først skal bruke masse penger på dette velger man å modernisere skiltene i samme slengen. Det er de mest trafikkerte strekningene som får nye skilt først, og i løpet av en fem-års periode skal gamle, skadde og falmede skilt være skiftet på Europaveger og riksveger. Samtidig vil det bli satt opp tryggere skiltstolper som knekker eller gir etter hvis noen kjører på dem. Årlig blir over hundre skadd fordi de kjører av vegen og treffer en skiltstolpe

 

Så når alt kommer til alt er det altså snakk om å bruke 300 millioner de neste fem årene på å bytte utslitte og trafikkfarlige skilt langs norske veier, mange av dem burde vært byttet for lenge siden. Samtidig velger man å forbedre designet og sikkerheten på de nye skiltene som settes opp for å gjøre det enklere og tryggere å ferdes langs norske veier.